关于问题莫桑比克是怎样一个国家？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【海员大哥】的最佳回答：
莫桑比克是我去过的非洲国家中，唯一一个又爱又恨的国家。我想我这辈子要是能转行做生意，那么这个国家的商机真的非常的多，可是，商机很多却让我望尘莫及，这里的环境太恶劣，连基本生活卫生都需要认真考虑。
我是一名远洋海员，认识这里，就是因为从事这个行业。去过九十多个国家，在去这个国家之前，我对别的非洲国家的印象整体还算挺好，可是当我来到这个国家，我觉得这个国家的百姓太可怜了。
2012 年是我第一次来这个国家，我至今记忆犹新，当时，在港口外面的引航站等待引航员上船。也许是贫穷限制了人类的发展，引航员一上船，看到我们是中国人，起初非常的热情，后来画风就变了。
引航员来到驾驶台后，先要了一杯咖啡，要求加 3 块方糖，一勺咖啡奶。船长正急着备车准备向码头驶去，引航员却开始享受着他的咖啡。船长知道，这个国家的人对方糖非常的感兴趣，而且他们把方糖视为宝贝。
看着引航员把咖啡喝完后，走到了船长跟前，向船长假装套近乎，要船长送一条万宝路的烟给他。我有点想不通，想不通的一个地方是，非洲人眼里好像万宝路是最好的，另一个想不通的地方是，非洲人穷成那样，还想着要抽烟。
船长一开始不愿意给的，后来想想，这个穷国家事情很多，不给反而会给自己增加很多的烦恼，于是，让驾驶员去库里拿了一条给引航员。
引航员这才认真地接过了船舶进港的行使权。
一路上，莫桑比克马普托航道是我去过的国家中，认为最差的一个。航道上该有的浮筒，浮标都没有了，明明在海图上清晰显示，实际上却没有。可见这个航道早已失去了维护，仅仅只有引航员能够顺利地把船开到码头上。
一路上，七拐八绕，要是没有引航员，船长自己能开进码头，我拜他为师。
航道非常窄小，弯道特别多，更关键是，这个航道上来往的渔船太多了。这些渔船压根不怕大船，他们反而喜欢在你的前面晃来晃去，甚至有人拿着自己捕获的鱼获向你炫耀。
后来我才知道，他们不是在炫耀，而是在向我们示意卖海鲜。
顺利地来到码头上，办理了登陆证后，去了一趟街上，从此我对这里的一切又爱又恨。下面带大家一起感受下。
海鲜多
这里的海鲜不是一点点得多。难怪我们在进港的时候，航道上都是当地的小木船在水面上捕捞海鲜，他们还不断地向我们展示他们的鱼货。
在莫桑比克马普托码头的侧边有一个海鲜市场，这个海鲜市场，非常的破烂，鱼腥味浓浓，那里有很多海鲜交易。
这是我看到的第一个商机。
这里的当地人生活贫穷，他们的主要收入来源就是海鲜。一大早，这里的人就会乘坐自己家的小木船出海打鱼，有些是几艘小船一起出海。
大约在上午九点多，这里的海鲜市场就会非常的热闹，这里的人也非常的多，很多渔民在这里交易海鲜。
令我感到很有爱的是，这里的渔民非常的朴实，只要你愿意和他们交易，他们会非常高兴，在他们的意识里，船员有钱，中国人钱，他们缺乏的就是我们这种大东家，我们可以一次性买很多。
那么他们就不用发愁自己的海鲜卖不出去了，也不用担心自己的海鲜卖不出高价了。
而这个时候，要是中国人自己有船，能在这里专门收海鲜，及时地用来冰冻起来，运回国内，那么又是大赚一笔。至少在我看来，目前他们的海鲜交易市场上还没有看到这样的鱼贩子。
当时，我们船上的伙食补给就是直接在海鲜市场上用船上的轻油和香皂的生活用品和他们互换了他们捕捞的新鲜海鲜。
工艺品多
这里的工艺品琳琅满目，都是纯手工打造的，非机器定制而成。
走在大街上，你可以看到各色各样的木质工艺品，被雕刻得活灵活现。那些工艺品的材质都是来源于非洲当地的树木。
很多工艺品的纹理清晰可见，在他们的巧妙地雕刻下，显得非常的有趣。
这是我看到的第二个商机。
这里的工艺品都是纯手工打造，他们的人工成本低，质量非常的靠谱，而且形状非常的漂亮，生活中，那这些工艺品还是有很大的用处的。
有些可以当成摆件，有些可以用来生活中当成盛放干果的果盘。
工艺品色泽好看，人物、动物雕刻得非常的有趣。在中国还是有市场的，有很多玩木艺的，玩收藏的，玩古玩的人喜欢这些，也有很多年轻人也很喜欢这里的摆件。
要是能把这些通通收回国内，那肯定是一个大买卖。
除了对这个国家充满商机上的爱之外，这里的一切让我看得很难过，尤其是这里的生活环境，让我感到遗憾。我们一起来看看他们的样子。
莫桑比克百姓的房子
很多人去了莫桑比克看到的都是大城市里的建筑，而且大城市里的建筑也特别少。在当地国家，绝大多数人都生活在贫穷的环境下，他们的房子是最简单，最简陋的建筑。
他们用附近的树木作为房子的支架，用地板上的泥巴作为自己的墙体，用当地的茅草作为屋顶，就可以做成一个高脚屋子。
这样的屋子可以防止夜间动物的侵袭，也可以减少建筑的成本。很多人干脆直接没有墙体，镂空的房子，一群人生活在一起。
如果说生活条件好一点，也可以在半山坡搭建一个属于自己的“豪华”别墅，比如用铁皮做成简单的小房子，一家人里面生活也不错。
当地人也许习惯了这样的生活，初次来这里，让我感觉自己回到了几十年前的中国农村，马路是泥巴路，完全没有所谓的交通可言。
路面上电线随意架起，有时候偶尔遇上了坏天气，这里的电线随时可以断线。也是相当的危险。
集市
给我留下印象深刻的还要数农村的集市。
在莫桑比克的农村集市上，破房子随意搭建，而且看上去很危险，随时要倒塌的样子。没习惯街上味道的人真的不适合来。
在街上，大家随意扔垃圾，一股股恶臭味笼罩了整个街区。马路两边的商品，要么就是苍蝇蚊子成片，要么无人问津。
整个生意非常的差，主要还是穷的原因导致的。
工资
我们常说谈钱伤感情，这大概就是在莫桑比克人民之间谈钱。
我第一次来马普托港口的时候，不了解当地人的习惯，他们很忌讳你问他们的收入，在他们认为，你问他们收入就等于看不起人，实际上是他们没钱，你问他们会有点伤了他们的自尊。
后来，和来我们船上卸货的一个工人关系很好，我用一瓶可乐就收买了他。
在他的告知下，我才知道，这里的人民都生活在水深火热之中。
船上的卸货工人，一天上班 15 个小时，一天一结算，到手的工资是 5 元人民币。而且这里的工人，大多数是没有家庭意识的人，拿到钱就立马去消费完了。
工人是这样的收入，当地海鲜市场经常出入的渔民收入也不见得收入很高。那些渔民的收入一般在 15-25 一天。可怜了那些海鲜的价值所在，要是在中国，他们手里的海鲜就是几十块一斤了，而不是几十块一袋。
当然，也有工资高的，我们船上的引航员收入就很高，每天引航三四艘船，每艘船收刮烟，茶叶，咖啡的价值就很大，再加上他们的工资，一个月引航费用就是 10000 多一个月，这样的收入，在当地国家算得上是有钱人家了。
这个国家除了穷，已经再也看不到什么生机，尤其是从他们的饮食里，就我看到了他们的基本生活，我们一起看看他们的美食。
乌嘎里
这是一种用玉米面粉做的东西，在当地人的生活里，他们能解决温饱就是最幸福的事。往往他们做这些东西的时候，他们会用一个铝锅，倒上一大包面粉，从路边捡一个木棍，倒上不干净的清水，一直搅拌成面糊，然后在做成一个饽饽，放入锅里烘烤。
炒蚂蚁
你很难想象，当一个人还没有东西吃的时候，会去选择吃一些我们常人难以想象的食物。非洲人就是如此，他们当地属于热带炎热的气候，很多地下蚂蚁成群打窝。
他们用一根木棍插入洞穴，让那些蚂蚁顺着木棍爬出来，然后用一个盆子接住这些蚂蚁。
直接放入锅里进行炒制，味道很美，换他们的话来说，蛋白质满满。
我见过吃蚯蚓的，也见过吃蟑螂，吃蚱蜢的，就是没见过吃蚂蚁的。那一次在非洲，我算是见识了真实的吃法。
工人告诉我，他们也不想吃这些，有时候实在没有东西吃了。物资匮乏，蔬菜水果根本买不起。
要说莫桑比克有什么值得留恋的，莫过于这里的那些商机和个别的景点。在这里，海景值得大家去看看，当然，旅游真不值得去，只是路过的话，可以去感受一番。
巴扎鲁托国家公园
莫桑比克火车站
马普托海滩
林波波国家公园
写在最后
这是我去过的十几个非洲国家中，让我感觉最贫穷的国家，这个国家的百姓生活贫苦，他们太缺乏生活物资，也太缺乏好的卫生环境。
这个国家要是交给中国管理，我想这样的国家一定是一个迅速崛起的国家，仅仅依靠长长的海岸线就能够让这个国家迅速发展起来。
【2】、来自网友【沂蓝书院赵月光】的最佳回答：
莫桑比克在非洲东南部，与马达加斯加岛隔着莫桑比克海峡相望。
莫桑比克北边是坦桑尼亚，南边是南非，西边是津巴布韦。
公元十世纪前后，班图人逐渐迁徙到莫桑比克。
公元十四世纪，大津巴布韦王国进入鼎盛时期，莫桑比克的大部分领土在大津巴布韦的控制之下。
阿曼等地的阿拉伯商人也来到莫桑比克沿海地区，他们在莫桑比克岛等沿海之地建立了贸易据点。
莫桑比克大概是阿拉伯人到达的最南端。
1498 年，葡萄牙人瓦斯科·达·伽马到达莫桑比克。
1505 年，在索法拉港，葡萄牙人用武力驱逐了阿拉伯人，建立了第一个殖民点。
1507 年，葡萄牙人占领莫桑比克岛。
1629 年， 葡萄牙人乘大津巴布韦王国的姆韦尼·马塔帕王朝内讧，控制了莫桑比克内陆地区。莫桑比克沦为葡萄牙殖民地。
1960 年，莫桑比克独立运动兴起，发展成为大规模的游击战争。
1975 年 6 月 25 日，莫桑比克正式宣告独立。
随后，莫桑比克解放阵线和莫桑比克全国抵抗运动发生内战。
1992 年，双方和解。
长期的战争，导致莫桑比克仍然是世界上最穷的国家之一，2017 年人口 2886 万，人均 GDP414 美元。
莫桑比克有丰富的矿产资源，还是腰果之乡。
近几年经济发展迅速，是比较有希望的黑非洲国家。
