• 生活小妙招免费各类生活中的小问题知识以及音乐简谱等,是你了解世界未知知识的好地方。

能不能坐火车穷游全国?

十万个为什么 空空 2024-3-24 20:36:09 4次浏览

关于问题能不能坐火车穷游全国?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【毁我塑我】的最佳回答:

曾经有大约一年的时间,我是以火车穷游的方式(晚上上火车白天游玩),走了从哈尔滨到三亚,从上海到乌鲁木齐,还有太原到海南,青岛往广东等几条线,不过,这种火车穷游的方式一言难尽。

我的火车穷游的方式是怎样的?

这种想法也是突出其来,我那时看火车时刻表,这个想法就突然冒出来的,比如第一次本来是想坐火车从上海直接到乌鲁木齐,最初的原因是因为这趟火车线路长,可以纵横中国东西,突然发现,我不一定要坐 50 多个小时火车直接到终点,我可以慢慢地一站一站地接近终点!这个想法让我很兴奋,于是,我中途就选择几个没去过的城市,选择晚上的火车,上午到,比如我从上海出发是晚上,第二天看一下,天亮后到达的城市有郑州,洛阳,西安,我就选洛阳下,那个时候洛阳站台刚蒙蒙亮,背上包,下了火车,走出站台,躲过黑车,等公交开始运营,然后往市区去,早餐在洛阳吃的牛肉胡辣汤和油馍,然后游玩洛阳老城,白马寺,龙门石窟等等,晚上在洛阳找个老店吃完浆饭后(穷游没钱吃水席),慢慢往火车站徒步走。

下一站是宝鸡,我已经提前买好洛阳到宝鸡的火车票,我记得那时是快到子夜时分了,火车站在夜晚尤其不一样,第二天也是早上天蒙蒙亮到宝鸡,找家店吃一碗凤翔豆花泡馍,游走陈仓老街,渭河,炎帝陵等等,晚上吃一碗岐山臊子面,再往火车站走,下一站到张掖,去找炒炮和臊面吃,等我到了乌鲁木齐,感觉我好象走了一年,想起了那部纪录片《八千里路云和月》。

从哈尔滨往海南也是这样走的,在秦皇岛,阜阳,湛江三站分别停,分别玩,再分别选夜间过站的火车上车;从青岛往广东也是,我记得在吉安玩了之后,吃了炒粉背着包再上火车;从太原往海南也是,在中途停了好几站,在阳朔玩了两天,沿漓江边走到兴坪,然后骑自行车到处转。

火车穷游,我有三个经验总结。第一是一定要背户外双肩包,不要拿行李箱!第二,计划好时间。比如你从北京走,终点是拉萨,那么,你可以先到西宁玩一天,然后往格尔木,那曲,你从西宁往格尔木,就不一定非要坐北京到拉萨那趟火车(但从格尔木到那曲可以,早上到),选择火车,汽车都行,只是要晚上过站的火车,凌晨到下一站就行。第三,提前做好功课,把要去玩的地方多多熟悉,然后把这个地方游玩的线路计划好(包括小吃老店),一般一个地方怎么也有 12 个小时,走马观花是够了。

但是我只走了一年多,就不这样走了,虽然火车穷游有它的好处,但也有弊端。

火车穷游的利与弊端有哪些?

火车穷游的好处之一就是省钱,在你睡一觉的时候,已经夜行几百里,不用像住旅馆一样,早上起来退房再去赶火车那样耽误时间,可以在有限的时间内,以最少的钱游玩更多的地方;第二,火车上大多是中国的普通老百姓,你可以接触五行八作各行各业的人,如果是年轻人,别装酷,展开胸怀,在火车上多多帮助他人,提个行李,让个座什么的,你会在这一路旅行中,通过交谈了解到中国社会和各地的风土人情,比任何方式都会让你的认知更加丰富而且思想也更成熟。但这种方式从我一年多的经验来体会,弊端也多。

火车穷游的弊端。第一,火车的环境不好,我不抽烟,火车上虽然只允许在车厢间隔处抽烟,但两侧的烟全都灌到车厢里,火车上的卫生间也不好,火车上睡眠一般,如果有更生猛的小伙子选择硬座,那更吃不消,一定不要选择硬座穷游,第二天你看所有的东西都象梦游里一样,事后都记不真切;第二,火车穷游,如果不住旅馆,那么一个地方最多 12 个小时左右的游玩时间,爬山是不可能的了,大多数地方也是走马观花,事后回忆起来都不很清晰,所以我后来选择旅居的方式,一个地方住一段时间。

按照火车时刻表,以火车穷游全国(晚上上火车,省旅馆钱,白天到地游玩,但不要坐硬座,一定要卧铺,哪怕是上铺),对于刚毕业的年轻人是一个很好的体验,以年轻人的澎湃热情和体力,以这种深入社会遍及四方的火车为交通工具,尽可能的在一两年时间内穿行祖国的山川河流和城镇阡陌,会让一个年轻人的阅历更加丰富,其好处是不言而喻的,但这种方式却不适合退休的人,退休的人体力不行了,只能悠哉悠哉,不能赶路。

毁我塑我 原创

【2】、来自网友【深圳老陳】的最佳回答:

这个问题我来回答一下,我 60 后刚退休,原来是准备自驾游,考虑到一个人自驾成本高和安全原因,结果就个人坐火车去了西安_西宁一拉萨,由于一个人也比较轻松,沿途的风景也是自己第一次看到,特别是西宁到拉萨这段很吸眼球,乘座有氧列车进高原经过无人区,雪山湖泊牦牛藏羚羊等风景尽在眼底,一点高反应都没有,只是一个人没有结伴有点遗憾。

去年夏天又去了贵州兴义市云南曲靖市避暑,有了第一次的经验,第二次约了伴,带上足够的熟食、饮品,乘绿皮车经南昆线,看到了当年铁道兵部队的人造奇迹,多是大山深处人工凿出来的隧道,这是驾车所看不到的风景,一路上欢歌笑语、玩游戏,困了就睡,不知不觉就精神饱满地到了目的地兴义市,由于事先做了攻略,下火车就有驴友接站,在当地已看好民宿,确认后入住、品美食、观风景,一个月的小住,房租便宜的你不敢相信,(特别是先确认一下,我现在生活在深圳)。当地人很纯朴善良,特色的无公害农产品,地方传统美食,物美价廉,这是黔西南多少数民族聚居地,人文地理特色浓厚,绿化植被覆盖整个城市,(当地居民楼很少看到有装空调的室外机),很适合避暑康养。

第二站又是南昆线绿皮车,4 小时 37 元座位车,到云南省曲靖市。应了那句话"在家靠父母,出外靠朋友",人还在火车上电话就接站了,曲靖避暑旅居群的群友就成功接站,办理了旅居入住 1 月的租房手续。这里要说一下,贵州省的黔西南兴义市、和云南省曲靖市都是地市州,是都通有高铁的。我们 60 后选择绿皮火车,是一种情怀,我们现在最富有就是有时间的慢游,至于乘火车是不是穷游,不同的人选择不同的出行方式,关系到时效、安全,因人而异,适合自己的就是最好的。

我这几天正在准备,再去云南省曲靖市避暑,这里离昆明市 120 多公里,由于高铁站离市中心远,还是绿皮火车站离住的地方出行方便,13 元两小时内可抵达,绿皮火车从早上的 6 点到晚上的 11 点,都有往返车次,多的象是公交车,可以当天在昆明市游玩当天返回,绿皮火车很方便!愿这次避暑旅行有更多收获与大家分享!

喜欢 (0)