关于问题一千公里需要 12 个小时，一个人开车如何规划时间？应该注意什么？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【无理由支持郑女士】的最佳回答：
哈尔滨到乌鲁木齐大约 4000 公里，单人单车走的京新高速，最多一天开了 1428 公里，自青山服务区起到骆驼圈子 1200 公里没有遇到一辆小车，全是大货车，均速 99 就可以做到一小时 100 公里，说一下个人感受：
1 勤去服务区，勤洗脸，累了就休息，毛巾打湿放车上擦脸用。
2 不要吃饱饭，我是早晚吃饭，中午不吃，但我在车上饿了就吃点香肠面包喝点果汁，始终保持有点饥饿感。
3 不要买红牛这一类提神的功能性饮料，都到喝红牛强撑的地步了是及其危险的。
4 车里不要太热，我是冬天跑的，温度设置在 18℃，身上穿着羽绒马甲。
【2】来自网友【天和 Auto】的最佳回答：
1000km/12h 的行程规划非常紧凑·可以适当放宽
春节返程应当开始规划了，今年的自驾返程可能会有一个破纪录的数据，原因自然不必赘述、自驾返程避免接触还是比较理想的选项；所以返程行程比较长则要提前规划，而且时间规划一定要宽松一些。
以 1000km 为参考，先来计算需要多少小时吧。
- 最高限速 120km/h
- 维持最高限速理论需要 8.33 小时
但是这个数据不可能实现，因为车辆第一不可能始终安全最高限速行驶，第二则是不能疲劳驾驶；以这些年的高速频繁通勤的经历为参考，在不堵车的前提下平均时速勉强能达到 100km/h 就算不错，因为有些车流量较大的路段或绕城高速的平均速度会比较慢，隧道限速 80km/h，偶尔遇到封闭车道也要降速，也就是说连续驾驶时间至少需要 10 个小时以上。
疲劳驾驶要不得
按照道路交通安全法实施条例的规定，理论上所有车辆在连续行驶满四个小时后，都要至少休息 20 分钟以上；这是个很科学的数据，驾驶汽车虽然不是强体力劳动，但是需要大脑不断的分析海量数据，也就是分析道路的数据，这是个强脑力劳动。大脑高强度运算数据的时候的血液循环速度不比跑步低，说白了就是驾驶汽车会让大脑很疲劳，连续驾驶时间较长需要让大脑休息一会，否则很容易走神。
一般连续开三四百公里后，个人会选择休息至少 30~60 分钟，随后开下一段路才能够头脑清晰、反应灵敏；那么按照极限的 100km*4 为参考，1000 公里的行程还要再加 1 个小时左右，算上特殊情况则最好准备 12~13 个小时，因为 10 个小时最起码要吃两顿饭，饭后也建议休息半小时，因为饭后胃部蠕动加速、大脑容易缺氧，直接的反应是会有点困。
所以理论上 10 个小时的行程，一般都要多准备三到四个小时，除非特别赶时间才要尽量压缩；印象最深刻的一次是去接机，往返 1200 公里、不算中途停留时间，路上只用了 11 个小时左右，结果是疲劳到有一段时间都不想开车了。
长途返程要做好以下准备工作
硬件准备：
- 一个好搭档
- 充气泵或调整备胎胎压
- 相关联系电话
不建议一个人长途自驾，两人换班驾驶最轻松，当然只能一个人驾驶的话就要像第一节讲的一样驾驶，时间一定要宽松。
长途自驾一般都不会遇到什么问题，最常见的是轮胎漏气、爆胎都很少见，因为高速驾驶爆胎基本都会造成交通事故，在发现之前基本都被救援车拖走了；所以在长途自驾之前一定要对车轮进行全面细致的检查，保证轮胎没有鼓包、严重开裂且胎压正常，随后只需要准备一个充气泵即可，轮胎被扎漏气后不会快速漏完，如果胎压缓慢降低可以在补气后开到服务区再更换备胎或修理。
新能源汽车基本都没有备胎，缓慢漏气后不建议使用自补液，因为多少都会对轮胎有些腐蚀性，补胎后还需要到维修店进行清理和修补；那么能在补气后缓慢开到服务区或驶出概述则是最佳方案，有备胎则可以在出行前调整好备胎的胎压，防止压力过低、更换后无法正常行驶。
最后需要准备的就是了解相关的应急救援电话，高速公路不允许普遍社会救援车驶入，允许进入的只有 12122 的救援车，原因无需赘述、因为高速公路有自己合作的维修厂，这是个垄断行业。其次则要提前记好车险的联系方式，在出现问题后要第一时间联系 12122 和车险，缺一不可哦。
其他也就没有什么需要注意的，带一些自己喜欢的食品和饮料，功能饮料对于驾驶而言基本都没有什么作用，还不如麻酥酥“肥宅快乐水”效果好；不过冬季长途自驾的时候还要注意不要喝太多凉的东西，下车的时候也要注意保暖，防止开到一般肚子着凉，那可就麻烦大了。
最最后再讲一点交通法规的注意事项，主要为高速公路。
- 行车道绝对不能停车
- 遵守不同行车道的最低限速
- 错过出口后万万不能乱变道
这是新手司机常常犯的错误，高速公路是不允许停车的，除非车辆损坏或人员遇到特殊情况才能在应急车道停车等待。
不同行车道有不同的限速，比如双车道左侧不能低于 100km/h、右侧不得低于 60km/h；三车道的左侧不得低于 110km/h、中间车道为 90km/h、右侧也是 60km/h，如果错误判断主观刹车低于限速并造成后车追尾，责任基本是前车全责。如果错误出口或者服务区一定要继续往前开，如果压线变道或者倒车的话，即便被后方来的重卡撞击到“支离破碎”也只能自认倒霉，随后还得给人家修车，导致严重后果甚至还要承担刑责，这就是新手司机需要了解的注意事项。
编辑：天和 Auto-汽车科学岛
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【3】来自网友【失落的北漂老头】的最佳回答：
每次开车回长沙，单程约 1500 公里，自己一个人开。因为有家人同行，我一般会选择在中途服务区睡一晚上。如果连续开车的话，我会注意以下几点：1、出发前休息好，争取早上 6 点前不堵车时出发，尽量少赶夜路。2、准备一箱红牛、一盒口香糖和相声、小品的 U 盘，有助于提神。3、连续驾驶最多不超过 3 小时，到服务区活动开手脚，用冷水洗脸。4、远离大车，提前做好预判，不超速，不违章。安全第一。5、一个人跑长途，有辆好车真是一件幸事。6、心态要好，遇到突发天气和路况，要随遇而安。安全到达才是王道。
【4】来自网友【迷茫 max】的最佳回答：
本人 11 月 26 日，北京-湖南 1900 公里，一个人开了 30 个小时，从北京早上八点出发，一路开 3-4 个小时必须进服务区休息，不管休息多久，直到你觉得不困不累了，接着开，只要觉得不舒服了就进服务区，一直开到晚上 12 点，在河南湖北交界处休息到第二天早上七点多去洗脸刷牙接着开，一直开到晚上九点左右到湖南，记得买几罐咖啡或者红牛，很管用，至于路上吃饭的问题你自己看着办，愿意带就带，不愿意就服务区吃几口，，开车的时候基本没啥胃口，，就这些吧，，一路顺风，注意离大货车，还有慢车，超车，都远一点，提前规划好路线。。
【5】来自网友【阿麻丽】的最佳回答：
18 年.西安到新疆喀什 3900 公里，我每天开车 12 小时左右，晚上不加班，除了吃饭上厕所，基本都在开车，第三天晚上 10.30 分到小区，还不困，要说 1000 公里，库尔勒到喀什基本 1000，我是第三天中午 11.40 左右从库尔勒服务区出发，晚上 10.30 到喀什家，这是我的长途记录，我估计我再也不能打破这个记录！！
