关于问题为什么有些老司机手动挡的汽车踩着离合器启动？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【诸葛村的里正】的最佳回答：
我学车的时候，前面的一个女生，上车之后就没有踩离合打火，直接一下子窜出去 3 米远，教练立即踩下刹车，我们后座的学员，个个都是人仰马翻，教练厉声叫她滚倒后座去，姑娘觉得委屈，差点掉眼泪，说她父母都没这样子呵斥过她。
这是学驾驶的时候，教练千叮咛，万嘱咐的结果，居然还有人问这样的问题，实在令人无语了。能够忽略掉这一条的，基本就是马路杀手，迟早要出事。
这就是为什么上车之后，要先调整座位，就是要保证你的脚能够把离合器踩到底，这是救命的程序，可不能马虎。
很多人车辆熄火之前，没有把挡位放在空挡上的习惯，甚至有时候手刹都懒得拉起来，这不是要人命么？此时打火，还不踩离合，估计你的车辆如离弦之箭，嗖地一下，然后就是咣地一声，前面车子的后座就开花了。
搞不好，连安全气囊都能够爆出来，这下子就亏大发了，100%的全责，还要赔钱、扣分。
行车安全无小事，不要以为交通法规制定出来都是刁难司机的，尤其是女司机，感觉到被歧视，完全没这回事情，这都是上亿条生命飞逝，总结出来的救命程序。
藐视规则，可是要付出极大代价的，你可能承受时代的重担，可不能承受一脚油门的后果。
【2】、来自网友【珠海交警】的最佳回答：
每个人的开车习惯不同，有这么一群老司机，每次都踩着离合器给爱车打火。
为什么要踩着离合打火？
1、切断动力，防止车子窜出去。
如果我们在点火起步时不慎将挡位挂在了 3 挡、2 挡上，并且没有脚踩离合的话，那么车子就会突然冲出去，这时是非常危险的。
在车辆运行中，驾驶员需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。所以，踩下离合就是为了切断动力，防止车子窜出去。
2、能减轻起动机和电瓶负荷
假如不踩离合器，挡位放在空挡位置打火的话，这时起动机（俗称的马达）负荷会略大一点，因为动力处于接通状态，它在起动时除了要带动发动机，还要带动变速箱的输入轴，变速箱运转的时候内部是有一定的阻力的。长期这样下来，或多或少会影响马达（起动机）的寿命的。
阻力增大了，而起动马达又是由电瓶供电的，每次起动负荷增大，就要支出更多电瓶的电量了，电瓶电量也有限的。因此踩下离合器点火可以减轻起动机和电瓶的负荷。
3、大部分车型必须要踩离合才能起动
现在很多手动挡车型安装了离合安全开关，只有离合踏板踩到底，这个开关才会被完全触发，点火系统才可以被激活，钥匙拧下去，或者说点火开关按下去，起动马达才会开始工作。由于这个开关的存在，很多汽车在起动的时候必须要踩下离合器，安全考虑。
在这里特别强调，有一部分比较老的车型是没有这个开关的，这种车型启动的时候一定要多注意，保证踩下离合器的时候再起动。
总的来说踩着离合打火可以减少起动马达和电瓶的负荷，也能防止一些操作失误引起的事故，是比空挡打火对车子更好的，也更安全的选择。
为了让各位朋友更好的理解上面说到的这些内容，顺便给大家简单说一说汽车的动力是如何传递的哦，希望对你有所帮助哦！
动力是怎样传递的？
发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。
发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。
