关于问题为什么在限速 120km/h 的高速上,有些车才跑到 80-90km/h?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【北京汪再兴】的最佳回答:
慢并不等于安全
谢邀!为什么在限速 120 的高速上,有些车才跑 80、90,前面也没车,后面压好长的车?说起这事我就来气,所以来凑个热闹。
许多司机认为,只要车开得慢就一定安全,所谓“宁慢十分,不抢一秒”嘛。但实际上,开车就东西,就是不安全,您车停在路边,不招谁惹谁,还被人刮蹭呢,更别人有人故意用钥匙在您车上划上少先队的三道杠。所以,开车讲究的就当行则行,当止则止,该快则快,该慢则慢。如果只一味地强调慢,并不一定安全,特别是在高速上。所谓高速,指高级速度,是比较于中速和低速最低限而言的。在我国,因为高速公路一般最低限速 60 公里,最高限速 120 公里。所以,有些司机就认为我跑个 80、90 公里,既省油,又安全,何乐而不为。按道理,你只要在这个区间,开多少是你的自由,也符合规定, 是不应该说道的。但是,高速高速,对速度还是有些要求,公路公路,毕竟是公路,不说速度和激情,至少公共和道德还是要讲一点的。不是你家的公路,所以你的自由应尽量以不妨碍别人的通行为前提。
像题主所说的,开个 8、90 公里的速度,这是可以的,但我们要说的是,您后面还压了好长的车,说明您已妨碍了别人,让别人无法超车。我想,您后面压的那一长串车,他们的鸣笛,他们的双闪,绝不是在向您这个省油、安全的楷模致敬,更不是心甘情愿以你制定的 GBT19001 标准为标准在安全驾驶。而您依然我行我素,到底是耳聋了还是眼瞎了呢?而且,开这种速度就一定安全吗?您压了一长串车,后面的车一直憋着气想超你的车,这就是一长串不安全因素。谁也不想出事,可在高速上,一个操作不当就容易出事故,以 8、90 的速度追您尾还算好的,大不了三厢变两厢而已。但是也有陪您耗了半天耗出脾气来的,当他终于超过您后却突然打个双蹦减个速度,让您担个心或者追个尾,这安全吗?要说的话,您压了这么长时间的道,有急事的那位没下来揍你就算祖上积德了,不过是故意让你请几天假赔钱修个车嘛,差不多算是祖坟冒假烟了!
所以,在高速上行驶,如果是三条道的话(一般最右侧货车,中间小客车,最左侧超车道),正常的做法是什么车型、什么速度走什么道。比如你愿意只开 8、90,超车后就最好在中间道行驶,不要老占着道,腾出超车道来让想开得快的车通行。千万别前面明明没有车,还以 8、90 的速度占着超车道,甚至与正常开 8、90 的小客车或者货车在三条道上并驾齐驱,比谁比谁更匀速,比谁比谁更稳当,比谁比谁更有耐心,我想,那是极不道德,也真是极不安全的。如果是两条道的话,在不妨碍你保持 8、90 的匀速情况下,也尽量在最右侧行驶,让别人有选择超或跟这些权利。这位说了,最右侧有货车,您放心,就您这速度,只要不超重,一般的货车还是很容易做到的。
所以,希望司机们都能将心比心开车,让大家一路安全畅通,也好让题主别再问“为什么在限速 120 的高速上,有些车才跑 80、90,前面也没车,后面压好长的车”这种问题了。
【2】、来自网友【众口说车】的最佳回答:
的确经常能看到问题里说的这种情况,很多车主上了高速就悠然自得以 80-90km/h 的速度行驶,我的朋友就是这种驾驶习惯,上了国道坚持 60km/h,上了高速就是 90km/h,问他为什么这样,他还振振有词,开那么快容易出事!怎么劝他他都我行我素,后来有一件事,他改变了开车习惯。
又一次在高速公路两家人开车从长春到锦州去玩,这一路就开的非常憋屈,东北的高速公路车不多,可是这货坚持是 90km/h 行驶,最快只开 100km/h,由于两台车不可能单独走,这一路说了都是眼泪,中途电话催他跟着我,开始还能跟一跟,可以过一会就没影了,实际上我开的也不快,就是按照 120km/h 巡航。于是经常在服务区等他,
500 多公里的高速足足跑了 6 个小时。几天后从锦州回长春的时候,路过沈阳,看到一起车祸,是一个大货车刮蹭一个大众速腾,,速腾撞到了护栏,前脸有破损,大货车急刹车侧翻横过来了,车流被堵,经过了解,原来是开速腾的速度过慢只有 90 公里,大货车超车和速腾并行时
前面遇到一个前车掉落的箱子,大货车紧急转向刮到了速腾,速腾失去平衡撞到了护栏。
看到这个以后,我那个朋友默默的跟着我的车,一路 120km/h 回到了长春,以后他开车速度就再也不慢了。
在高速公路行驶有一个非常重要的原则就是“保持车距”,如果前车速度过慢,不可避免的会导致后车超车,而高速行驶速度比较快,一旦遇到突发情况,紧急规避时很容易发生事故。所以,
高速行驶最稳妥的速度是和其他车辆保持距离的速度、超过大货车的速度,避免被大车超越
,综合来看,时速 110km/h 是比较理想的,油耗不高,舒适性较好。当然也不要超速。