关于问题第一批宝骏 510 自动 AMT 版的车主，你的车况还好吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【远见卓识星星 5N】的最佳回答：
我的是 17 款的，17 年 10 月初入手，自动高配，期间的问题如下，第二年去店里保养，师傅发现两个大灯里面起水珠，左后减震漏油，免费更换，截止上个月期间没出过任何异常，除了爆胎扎胎，个人开车比较猛。沟沟坎坎的一脚油门就过，就在上个月油门突然断油果断路边怠速行驶，回家后去修理店说是可能油泵高温故障，放了几分钟在开就没事了，目前在没出现过这种情况，前两天下班回家，路上堵车，走的时候挂不上档，变速箱报警，停了两分钟在启动又好了。总得来说还行，目前油耗 7 个，不太准，加的私油，7.38 元，每公里划到 6 毛出头，跑远路的话基本 5 毛出头，车内异响基本集中在四个车门位置，其它位置还好。平路没有异响。动力够用，起步顿挫明显，开起来后就好很多。要求不多。
【2】来自网友【蔚来 ES 山东区交流中心】的最佳回答：
宝骏 510 这台车，首次上市时间为 2017 年 9 月份，以颜值高、空间大等特点，在同级别小型 SUV 中占据优势，销量更是一路飙红，最好的成绩还曾拿下 SUV 销量冠军的宝座，可以说继宝骏 560 后，是宝骏 SUV 系列的又一黑马！
不过，这台车的缺点随后也是不断曝出，首先是安全性略差一些，与同级别的其他国产小型 SUV 相比，宝骏 510 安全性一直被人诟病，碰撞实验中多项都是不及格的，或许这也是影响宝骏 510 销量的主要原因！
其他方面，您提到的这个 AMT 变速箱，其实也是争议的一部分，因为宝骏 510 的这款 iAMT 自动变速箱，被称为伪自动档，其实 AMT 最大的优势就是结构简单、成本低、可靠性高，但是宝骏匹配的并不是很好，560 也好，510 也好，都有曝出过故障，主要来自于掉档、动力缺失、顿挫等原因，不过多数还是不错的，有故障的 4S 也免费检测维修！
我同事 2017 年买了一台，记得裸车应该在 7.3 万左右，大毛病没有，发动机特别稳定，也算是很省油，变速箱问题也不大，就是偶尔顿挫，只是一些细节部分还需改进，例如车身生锈，他说过新车 2 个月的时候，就发现引擎盖内部分位置有生锈的现象，后来尾箱也有生锈的现象，还有开起来异响，特别是左前轮异响，还换过一次减震，后来还是响，按他的话说，宝骏大毛病没有，小毛病看运气，不过这个价格，也不指望有太多的要求！
【3】来自网友【橡我这样的人】的最佳回答：
两年的 510 自动顶配车主，目前 3.3 万公里了，换过一个左前轮传感器。其他没毛病。几万块的车。还可以了
【4】来自网友【弑嫒】的最佳回答：
一年多的车，除了刮花几次之外，没什么毛病，没有丢我在路上
【5】来自网友【人生若只如初见 149900544】的最佳回答：
510 快 2 年了，平路堵车 D 挡，爬坡超车 M 手动换挡，到现在可以说还很棒，特别开手动模式.相当利索
