关于问题如果车辆正常行驶撞死了闯红灯的行人需要赔偿吗？在无责情况下保险会理赔吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【交通事故处理知识】的最佳回答：
我从事交通事故处理工作已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。
机动车在正常行驶与闯红灯的行人发生交通事故，最终的赔偿将由交警队的责任划分来决定的。
交警队的责任认定书，在交通事故的处理过程中，是一个非常重要的环节。一方面是对交通事故整个处理过程进行一次文字性的总结，是一个证据的体现。同时又对交通事故民事赔偿的下一步工作，具有指导性的意义。
交通事故责任认定。
发生交通事故后，当事人报了警，事故办案民警将会对事故现场，进行仔细的勘查，并搜集相关的证据。事故办民警将根据发生交通事故时，当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果严重程度，划分交通事故的责任。在交通事故的责任中分为无责任、次要责任、同等责任、主要责任、全部责任。
在这起交通事故中，行人闯红灯是一个非常严重的违法行为。机动车没有任何违法行为，在这起交通事故中，行人会承担事故的全部责任。
特殊的一些案例。
行人闯红灯与机动车发生交通事故，在一般的情况下，都会定行人全部责任的。但是在一些案例当中，行人并没有承担全部责任，主要因为有以下几点。
机动车在交通事故中也有违法的行为，比如说机动车的驾驶人员，在通过人行横道的时候有加速的行为；机动车的驾驶人员有饮酒的行为；甚至在有的交通事故中曾经出现过，行人虽然是闯红灯，但是机动车的驾驶员，在发生交通事故后驾车逃离了事故现场。在这种情况下，机动车的驾驶人员，因为逃逸将会承担事故的全部责任。
交通事故责任的划分，不是一个绝对的概念性问题，而是要根据交通事故发生时，各种因素决定的。
事故责任划分不公正怎么办？
发生交通事故后，交警队会下发责任认定书，当事人对交警队的责任认定书不满意，是可以提出复核申请的。
复核申请是指上级机关将会对案件进行全面的审核，在审核结束之后，有两种结论，一种是维持，一种是撤销。
维持意味着原办案单位的责任认定书划分公正，已经产生法律效力。撤销意味着原办单位将在十日内重新制作认定书。
对事人来说，在这里一定要注意，提出复核申请的时效只有三天。
三天指的是当事人收到责任认定书之后，三日之内。超过三天，当事人将失去复核的权利。
民事赔偿调解的方法。
在交通事故处理当中，有的当事人并不知道民事赔偿应该在什么时候进行。其实很多交通事故在交警队没有下发责任认定书之前，有的双方当事人已经自行达成了协议。这种情况的话，只要是双方自愿法律是认可的。
交警队下发责任认定书之后，双方当事人可以在十日之内，申请事故办民警进行民事赔偿的调解。双方当事人也可以，向人民调解委员会递交赔偿调解申请。
经过多次调解，双方达不成协议的，一方当事人可以选择向人民法院提起民事诉讼。
无责任的民事赔偿。
在交通事故的处理过程中，根据我们国家交通安全法的第 76 条，机动车在没有责任的情况下，也需要向行人进行民事赔偿不超过 10%。那么大家一定要注意这个 10%指的是，交强险的赔偿范围的 10%，并不是全部赔偿额的 10%。
交强险的赔偿范围医疗费最高是 18000 元，伤残死亡赔偿最高 18 万，财产损失最高 2000 块钱。
在交强险的范围内，最多乘以 10%进行赔偿。
机动车的驾驶人员，不需要额外支付另外的费用。
我的个人建议。
机动车驾驶人员在通过十字路口有人行横道的时候，一定要减速慢行。在发生交通事故后，作为机动车的驾驶人员，很有可能交警队会认定你没有责任，但是毕竟发生交通事故，将会耽误很多的时间来处理交通事故。对自己来说，也造成了不必要的麻烦和损失。
行人在经过十字路口的时候，在通过人行横道时，一定要注意红灯和绿灯，在绿灯的时候通行。
红灯的时候通行，是非常容易发生交通事故的。因为机动车在高速运转的过程中，并不能立即停车，在人行横道与行人发生交通事故，有的时候真的是不可避免的。
以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢!
【2】、来自网友【喊打麻将我马上来】的最佳回答：
正常行驶的车辆撞死闯红灯的行人需要赔偿吗？如果无责，保险会赔偿吗？撞死行人会不会赔偿要根据事故责任而定。个人觉得在本次事故中如果你没有其他违法行为，你会承担次责。
为什么明明是别人不遵守交通规则，为什么还会认定为次责呢？首先我们要知道在交通事故中，关于事故责任的认定原则是根据什么来的？
交通事故责任认定原则一：路权原则
所谓“路权”，就是看在这起交通事故中谁有优先通行全，比如大家所熟悉的“转弯让直行”、“支路让主路”。
都是属于借道通行，借道通行时就必定会占用正常行驶车辆的道，在这个时候，对方就有优先通行这条路的权力，你是借道，就必须让对方先通过。
对于行人撞红灯的这个违法行为，同样他违法了这个优先通行权，从原则上来说，正常行驶的车辆享受优先通行的原则。
交通事故责任认定原则二：行为原则
“行为原则”指的是在交通事故中，事故各方所违反的交通违法行为。在《道路交通事故处理程序规定》中指出，在每一起的道路交通事故中，都存在着交通违法行为。
在此次事故中，行人闯红灯的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》，而《道法》也同样明确了：机动车遇行人过人行横道时应当停车避让；遇行人横穿马路应当减速慢行。
所以说在本次事故中，双方的行为都违反了“行为原则”，只是大与小的区别，另外再提一点，违法行为不能相互抵消，对方违法行为再多，也不能抹去你的一个违法行为，为什么有人酒驾、无证却不是全责就是这个道理。
交通事故责任认定原则三：因果原则
有因必有果，在道路交通事故责任认定中，当事各方的行为是否和交通事故的发生存在着因果关系，既违法行为和事故成因是否有联系。
本次事故中，因为对方闯了红灯，和最终的事故发生有着直接的因果关系，而车辆驾驶人没有让行也同样有着间接的因果关系。
所以说在本次事故中，事故双方的行为都和事故的发生存在着因果关系。
交通事故责任认定原则四：安全原则
“安全原则”指的是在发生交通事故前，事故双方都有观察危险和面对危险来临时采取正确的避让措施从而减轻事故损害的义务。
本次事故最终造成一人死亡，从主观上讲，如果行人采取了正确的避让措施，那么事故不会发生或者会减轻后果；同样，如果车辆驾驶人采取了正确的避让措施，也会避免事故或者减轻事故后果。
你可能会说：我明明采取了避让措施，当时情况紧急，我只能这么做可是还是无法避免事故的发生。但是还有个观察危险你没做到。
交通事故责任认定原则五：后果原则
“后果原则”是指交通事故当事人的违法行为虽然没有导致事故发生，但是加重了交通事故的后果。
比方说一辆二轮摩托车，准载两人却坐了三个人，发生交通事故时，摩托车上三人全部受伤。摩托车驾驶员超员的这一违法行为虽然没有导致交通事故的发生，但是因为超员而造成三人受伤，加重了事故后果。
交通事故中，无责的一方保险公司会赔偿吗？
在交通中，如果一方无责保险公司会赔偿吗？根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，无责的一方如果购买了交强险，保险公司是会赔偿的，这叫无责赔偿。
无责赔偿不同于有责赔偿，无责赔偿相当于是一种象征性的安慰，赔偿标准是交强险范围的百分之十，也就是说在这起事故中，如果机动车方无责，保险公司会赔偿交强险中死亡伤残标准十八万的十分之一，既一万八。
为什么我会说在这起事故中，机动车方会承担次要责任？
首先，虽然在本次事故中机动车方没有明显的过错行为，但是本次事故不同于其他事故。我们就拿追尾来说，在追尾事故中，前车驾驶员无法观察后方情况，所以没有违法文中所提到的安全原则。
另外，在本次事故中，根据经验判断，在发生事故前，机动车驾驶员是能观察到闯红灯的那位行人的，他没有提前预判，没有预计可能会出现的危险。
最后，毕竟死者为大，多的话我就不解释了。交通事故属于意外事故，你永远不知道明天和意外哪个先来临，所以开车时多观察，小心、谨慎驾驶。
