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网上好多卖运损车的,小损伤优惠很多,靠谱吗?

十万个为什么 空空 2024-3-26 21:31:11 4次浏览

关于问题网上好多卖运损车的,小损伤优惠很多,靠谱吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【吃饱不打嗝】的最佳回答:

我身边的朋友经历过这种事情,所以我还算比较了解,我大概给你讲一下你就明白了!

去年的时候,我朋友准备换车,然后我陪她也去各个 4S 店转了几圈,相中的车也有几台,但是价格比较贵!

然后这个时候我朋友也是经人介绍,说是有个地方的车比较便宜,比市场价要便宜个两三万左右,说的应该就是类似汽贸的运损车,在运输的途中,因为各种原因造成的小伤小碰什么的。但问题都不大。

于是我朋友他们两口子研究之后就,就去看了车,还给我发了视频和照片,小磕小碰的地方我也看到了,不算很严重,然后我让他看一下汽车的生产日期,看了之后发现是一台库存车,时间比较久了,但是库存车说实话也没啥,但是最起码的,需要告诉我们啊,后来经过协商,又便宜了小几千块钱吧,然后开始仔仔细细的检查车况,介绍我朋友去的是修车的,对车各个方面比较明白,但是这人中间肯定是吃回扣的,这个无可厚非,毕竟谁也不会无缘无故帮你对吧,这个咱们都能理解,只要是别没问题就行,这个来是最重要的!本来买这种车,说实话还是有一点风险的,但是毕竟能便宜个好几万,一定要找人验车,现在第三方验车机构也有,花个几百块钱找他们帮你验车,我觉得非常有必要,尤其是这种车!

验车之后,没发现什么问题,于是交钱提车,到目前为止,开了一年多的时间了,车子没什么问题。

话说话来,网上卖运损车的也好,现实当中类似汽贸那种卖运损车的也好,一定要记住以下几点!

一:

车况要问清楚,一定要属实!

二:

找第三方专业验车机构验车!

不要找民间组织的那种!

不要感觉自己懂点车,就自己去检查车,你懂的那点知识,在专业检车人的眼里就是个皮毛,所以找人验车是非常重要的环节!

三:

签合同

价格谈完之后,签合同一定要让他把这台车的情况写清楚,该让他保证的一定让他写合同里!

这样!再加上第三方检测机构的检测,基本上问题就不大了!

这就是通过我朋友买车的事,自己的一点心得,大家可以参考一下,希望可以帮助到大家!

【2】、来自网友【水墨车事】的最佳回答:

买这类车之前一定要仔细想清楚。首先要知道什么是运损车。

运损车就是商品车物流运输的过程中,因为其他外界因素导致商品车受到不同程度的损坏

。这个损失是物流运输车辆来承担的,如果有保险最后都是保险公司承担。所以一部分运损车是保险公司流出来,一部分运损是因为物流车与 4s 谈不拢,最终全款买下然后转手低价卖出。还有一部分就是 4s 店接受补偿后卖出去。几年前做运损车资源的都会有损失部位修复前后对比,对于非完美主义者便宜几千到几万还是划算的。最受欢迎的就是前后保险杠油漆破损,这种情况都是运输中不小心刮擦造成的。

可以说这种车喷漆修复后对整车的日后使用几乎没有任何影响,也不会有其他质量问题。瑕疵就是油漆修复,能否接受就是个人问题。日后可能会有色差甚至爆漆的情况出现。这种运损车还算是良心运损车,只是装饰件破损。

上图是我们心里想象的运损车,下图是生活中最常见的运损车:

这样的运损车需要切割翼子板焊接修复,严重者已经伤害到车架。

严格来说已经属于事故车了,修复后整车安全系数大大降低。

而日后钣金焊接位置也容易腐烂、爆漆,这类车型价格往往比指导价低很多,但是不建议购买。现在很多做运损车的已经不在提供修复前的照片了,只告诉你修复位置,会出现完美修复等词汇,买这类车型一定要擦亮眼睛。运气好在 4s 能遇到没有修复的运损车辆,例如上图中的车辆只是后保险杠破损,价格优惠幅度比较大,直接更换原厂保险杠就可以修复如初。

购买运损车有一定的风险

。例如上图的运损车,破损程度超乎你的想象。这种车消费者是不会直接购买的。但是做资源的贩子可以买回去,更换相关配件后,一辆完美的小刮擦大优惠的运损车就炮制出来了!看到修复后的新车谁也不会想到修复前的样子,例如简单的告诉你,钣金轻度损伤,已经全部更换。普通消费者能看出来吗?买回去用了一段时间后发现上当以后也来不及了!

4s 店为什么不敢悄悄修复后当新车卖掉?

就是怕日后消费者发现是运损车后要求假一赔三。所以 4s 销售运损车都会和你签协议,告诉你具体修复的位置,同样,优惠幅度也不会像网上那么大,我见过尾门喷漆修复后只优惠 500 元的案例。这个案例板车司机赔付 5000 块。总结一下:运损车只是油漆损伤或者保险杠损坏,如果心里能接受,可以方向购买。钣金损坏的不建议购买。总之

不贪图小便宜就不会吃大亏

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