关于问题如果网约车取消特惠价订单，提高快车单价格，你会选择网约车吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【月落紫霄】的最佳回答：
如果网约车能真正实现全部司机都合规双证，那么哪怕价格比出租车更贵点，还是能接受的，毕竟双证合规的网约车相比传统出租车，拥有乘客指定点到点的服务、更高档的车辆、背景审核更严格的司机。
【2】来自网友【TM 某我饿的】的最佳回答：
特惠快车就是同行竞争倒逼剥削司机的产物，乘客都打特惠快车，司机被剥削，司机能给乘客好的服务吗？取消了，不用提升快车价格司乘矛盾大部分都能解决。不能让劳动者受到不公平对待，不能让消费者体验不愉快，这是网约车的基本原则。
【3】来自网友【湖底小草】的最佳回答：
公共出行是政府主导，民生工程，但网约车恰恰逃脱了政府监管，完全靠市场行为，这是不合理的，对司机群体没有保护只有压榨，就像血汗工厂，乘客也没有保障，就像三无工厂生产的产品流入市场，害的是消费者，这是同样的道理，所以，网约车运营，特别是定价应该纳入管控，跟出租车一样，必须有政府主导定价，并且平台各类政策规章、叫车系统纳入公共交通监管，才能让这个行业良性和公平发展，才有利于扩大就业，有利于社会稳定，从业者才能从中真正获得安心的劳动收入，从根本上杜绝平台对司机的无限制压榨，对司乘的公平保护！让猝死案、摔死岸从根本上杜绝！
【4】来自网友【热心海洋 yT】的最佳回答：
如果你指的是滴滴，你可以在叫车的界面好好看一下，特惠和普通快车之间的差价其实并没有很多，二十块钱左右的订单相差不到一块钱。但是司机的收入绝对相差五块钱以上，完全是滴滴在吸血！
【5】来自网友【等待雨中的 ni】的最佳回答：
想要做滴滴优质订单，必须把小区去地铁站，地铁站到小区这类订单拉黑，这些人永远不会发出很远的订单，跑网约车的司机你们想想是不是这个理，只有这样才能大大提升接到优质订单。
