雪铁龙C4L，标志408和标志308哪个好？

关于问题雪铁龙 C4L，标志 408 和标志 308 哪个好？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【有一车言】的最佳回答：

在分析这三款车之前，先普及一下雪铁龙和标致的关系以及它们各自的定位。

关于它们的关系:1934 年雪铁龙因经营不善宣布破产；1935 年被米其林控股；1974 年标致开始获得雪铁龙股权；1976 年逐步完成股权交易成为雪铁龙的实际控制人，同年标致与雪铁龙合并成立 PSA 集团（标致雪铁龙集团）；2014 年东风向 PSA 注资 8 亿欧元，成为与标致家族、法国政府并列的三大股东之一。

关于它们各自的定位:

同平台共享，个性化开发

。早在 PSA 集团 2007 年发布的战略规划中，就将标致定位为“优雅时尚”，雪铁龙定位为“前卫个性”。2013 年，PSA 集团计划将差异扩大化:

标致定位“高端时尚，偏向品质和可靠性，追求创新和更高级的驾乘体验”；雪铁龙定位“大众舒适型，燃油经济型和环保型”

。

在中国，很多人认为雪铁龙比标致高端一点，实际上相反。因为雪铁龙进入中国较早，早年发布的富康车型风靡全国，让很多人记住了雪铁龙的名字，再加上 DS 是雪铁龙的高端子品牌，让人更觉得雪铁龙高级一点。而在法国，十大销量车型里面，标致和雷诺占得比较多，雪铁龙最少，足见标致在法国人心中的位置比雪铁龙高。

雪铁龙 C4L，标致 408 和标致 308 哪个好？

标致 308 定位入门紧凑型轿车，雪铁龙 C4L 定位标准的紧凑型轿车，而标致 408 则定位 A+级的紧凑型轿车。

给它们排位置的话就是:408＞C4L＞308

，所以可以把 308 去掉了。

雪铁龙 C4L 和标致 408 都是基于 EMP2 平台打造的，使用同一款发动机和同一款变速箱，C4L 定位偏向家用舒适，408 定位高端时尚、追求创新。

二者在售价、车身尺寸、部分底盘用料、部分配置、外观内饰设计不一样

。因为雪铁龙还没推出 2019 款，所以拿两车的 2018 款做对比。

售价方面:

雪铁龙 C4L 售价 13.49－18.29 万，标致 408 售价 12.97－18.97 万，标致在每款车型上售价总会比雪铁龙高一点点。

车身尺寸方面:

雪铁龙 C4L 为 4675*1780*1500mm，轴距为 2710mm；标致 408 为 4750*1820*1488mm，轴距为 2730mm。所以，

空间上标致 408 会大一点

。

部分底盘用料方面:

雪铁龙 C4L 的后悬增加了横向稳定杆，横向稳定杆的作用就是车辆在转弯时能保持平衡，使车辆稳定舒适。而标致 408 后悬没有横向稳定杆，官方宣称其后悬的辛巴扭力梁经过改良，强度大，可代替横向稳定杆的作用。可见 PSA 首先喜欢把创新技术先放在标致上。

配置方面:

拿两款车的顶配做对比，雪铁龙 C4L 比标致 408 多了车道偏离预警、后视镜加热、车载净化器。而标致 408 比 C4L 多了自动泊车入位、方向盘换挡、腰部支撑调节、电动座椅记忆、前排座椅按摩、全车一键升降、车窗防夹、后视镜记忆。

配置方面，408 更高一点

。另外，408 使用的是电动助力转向，C4L 使用的是电子液压助力，两种助力转向各有特点，电动助力转向更加轻松，电子液压助力转向更有路感。

外观方面，仁者见仁智者见智。

总结:雪铁龙 C4L 偏向家用、注重燃油经济性；标致 408 空间大，安全性相对来说更高。两款车在油耗和安全方面相差不大，但总体而言，408 更好一点。

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【2】、来自网友【启名星】的最佳回答：

这三款车，严格来说，雪铁龙 C4L 和标致 408 是一个级别的，C4 世嘉和 308 是一个级别的，爱丽舍和 301 是一个级别的。虽然都是紧凑型轿车，但是 C4L 和 408 尺寸更大，级别更高。所以这三款车比较的话，如果从空间下手的话，首选 C4L 和 408，但是，要说家用性价比的话，可能 308 更强。先来对比一下数据~~

为了便于对比，我们都以 1.2T 的自动顶配为例（各地优惠力度不同，以下优惠力度只能作为参考）~~从数据上来看，408 尺寸最长，轴距最长，理论上后排空间最大，不过在价格相差无几的情况下，C4L 配置最丰富，主要在于驾驶辅助和外部配置上，而且以偏实用为主，但是缺席了胎压监测和侧安全气帘，实在不应该。308 和 408 配置差别不太大，主要是空间略小于 408（实际平时加家用的话也够），但是便宜了一万多。