滴滴平台显示有些滴滴司机在附近，为什么却派给几公里外的司机？

关于问题滴滴平台显示有些滴滴司机在附近，为什么却派给几公里外的司机？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【吉吉美学】的最佳回答：

滴滴平台的确是个比较有创意的平台，它可以让找不到出租车的人通过软件快速的叫到车，这个想法是好的，但是现在通过它们本身的运营，感觉是在走下坡的路线，通过种种的滴滴事件，人们的出行方式似乎又回到了出租车这个阵营中，这几年滴滴的火热给出租车行业造成了很大的困扰，市场又回归到了平衡的状态。

起初，滴滴通过发放各种的优惠券，不断的砸钱，让其企业的形象在大众的心中站稳，大家也都认识到了这种通过网络叫车的服务很好，很方便。对于司机端，更是通过做各种任务，来获得奖励，有执行，就会有漏洞，有些司机甚至是随便注册了滴滴司机端的账户后，乘坐公交车，利用两个或者是多个手机刷单，赚取每天的任务奖金。那个时候的热潮一波又一波，有些人看到钱那么好赚，甚至都去辞职，专门买一辆车去跑滴滴。

不过市场就是市场，企业就是企业，企业的目的都是需要去赚钱的，不盈利，绝对不会去继续下去。

慢慢的优惠券的发放数量减少，慢慢的价格和出租车持平，但是每次叫车，这个价格是有一部分要到滴滴的账户中去，司机可以说是不赔钱就不错了，他们往往需要是赚的每天的任务钱，这个做任务就是每天接够多少单子，好多司机反映，再后来，滴滴的派单就是压到每天的任务时间过了，还不给最后一个到两个单子，导致很多人的任务不能完成。从那个时候起，这个派单机制就有些被质疑了。

上次据一位出租车司机反映，再派单问题上，如果购买了滴滴那里的汽车，会有优先派单的权利，这不得不对派单产生了质疑。所以说这个派单是有个优先级的问题，更内部的算法不得而知。

对于我们老百姓并不关系他们如何派单，只要我们叫到车就好，但是还需要提醒一点，现在滴滴跑专职快车的人也少了，我们还是可以通过滴滴去叫正规的出租车，最起码在安全上，我们可以得到很好的保障。

【2】、来自网友【好梦献给你】的最佳回答：

其实说白了，出现派几公里外的车辆的情况，一方面是防止司机作弊刷单，两一方面，当前位置没有真正意义的空车，远处刚好有一台车订单结束了而接到订单。不得不从几公里外赶来。

大家呼叫滴滴的界面应该是这样的，看到的车辆只是在线的车辆，没有显示出是否已经有了乘客或者没有乘客。注意一下黑色圆圈里有一个浅蓝色圆形区域，一般情况下，当乘客下单，蓝色圆形区域内的空车会首先应答。这和就近派单原则有关，到这肯定有很多人不服气，过来的车大多是 1 公里左右的车量或者说接到的单子都是 1 公里左右的订单，凭什么说就近派单？乘客下单，我刚好就在乘客旁边滴滴从来就不派给我？

首先，这个和滴滴的防作弊系统有关。曾经有段视频为了证明滴滴没有就近派单热传网络（视频地址，可以参考一下 https://www.toutiao.com/i6621997130636591629/），我在里面也大致介绍过，当一个出行端口和一个司机端口经常在一起的时候，用出行端口叫车，订单肯定不会落在司机端口上，原因就是触发了防作弊模型。也就是说，下图中黄色圆圈内的两台车是被系统认定了“疑似作弊”。当然了，一个和司机端口从没有在一起出行端口刚好打开，和司机端口恰巧出现在同一个位置，也有可能也会触发防作弊模型。为什么说有可能呢？这涉及下面的情况，而且是经常出现的。

其次，乘客 c 地点附近“没有”空闲车辆。这个空闲车辆不是绝对的空车，上图图片中黄色圆圈内的车辆会被系统判定为“疑似作弊”车辆，不给派单。如果 EF 两台车设置了区域订单或者顺路订单，而乘客的目的地不和他们顺路的话，也不会派单到这两台车上。假如某个时间段，车辆 A 刚好行驶到 C 的位置，而乘客刚好在 C 地点下单，那么即使 EF 车辆没有设置区域订单或者顺路听单，哪怕黄圈内部的两台车没有被系统认定“疑似作弊”车辆，订单也一定落到刚刚驶到 C 处的 A 车辆上。所以，网约车就不要在 KTV,酒吧门口等活了，你已经被系统判定为“疑似作弊”车辆从而不派单，即使派了，也不会你所在的 KTV 或者酒吧门口。

第三情况是大家最为常见的。如果黑色圆圈内的所有车辆都是已经有乘客了，车辆 A 的乘客目的地是 B 的话。那么乘客在 C 处下订单，附近是没有空闲车辆进入黑色圆圈范围内的。车辆 A 从 B 地点出发到 C 地点即紫色路线刚好 3 公里的话，那么订单一定落到车辆 A 上。那这么远的距离乘客一般是要等的，但是对于司机而言，肯定心里是不舒服的。