关于问题货拉拉发生事故，保险公司会赔偿吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【稳评说说】的最佳回答：
谢谢邀请。
前面几位悟友回答的都很有道理，我有几点看法供大家综合参考。
我理解的货拉拉就是路边等待货主的，有货拉货、没货打牌的自由职业人，他们是为了自己的生计，也人们生活提供了一定的方面。至于发生事故，保险公司会不会赔偿，我想人员伤亡和车辆损失会按照所购买的险种赔偿应该没有问题，但若涉及货物赔偿，就难说了。
第一，货拉拉货货拉，货物品种杂，赔偿难。
货拉拉们，确定拉什么货是没有标准的，只要有货能拉就拉。这就涉及到货物品种的问题，正规的物流公司对货物的性质是有限制的，但他们为了生计，只要不违反限高限宽的规定，万物我皆拉，包括一些只有专业储运设备才能运输的诸如易燃易爆的物品，有钱就拉，给钱就拉，钱多就拉，一旦发生事故，这些物品都超出了赔偿的范围。
第二，货拉拉呼呼拉，货运乱象多，定损难。
货拉拉们出于收入的考虑，一是存在约定快、装货快、速度快、返程快，快出效益；二是在货主压低价钱的特别要求下，通常采用经济模式导航，尽量减少费用支出，多出效益；三是不顾疲劳，唯有效益。这些“呼呼拉”的现象，给保险公司定损也增添了很多不确定的不安全因素，从而导致“保险公司会赔偿吗？”这个并不复杂的问题复杂了。效益是企业的生命。货拉拉和保险公司关于这个前提条件下的问题，是效益与效益的博弈。
第三，货拉拉好好拉，货主要求低，投保难。
好的货拉拉追求的肯定是好好拉拉货，如果有保险公司的介入那是皆大欢喜，而且让自己的职业具有了一点高大尚的感觉。但是，很多货主不是这样想的，他们一是把安全寄托在司机身上，二是把安全寄托在车辆保险的规范上，三是把安全寄托在侥幸心理上，对发生事故的货物赔偿比较少地从保险的角度去考虑，宁信一路平安，不信万一不安，投保的意识淡化，投保的行动迟滞，投保和赔偿的案例也少见。
不当之处，敬请完善。
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《安全有约》
。谢谢！
【2】、来自网友【哈哈一笑 875】的最佳回答：
货拉拉的保险理赔问题具体可以参照滴滴的相关规定，因为货拉拉其实就是一款货运版的滴滴。
首先，保险公司赔不赔具体要看，车主的保险是怎么保的，按照非营运投保却从事营运用途，保险公司一经查实肯定是拒赔的，保险条款里面有明确约定：
驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；
其次，从事营运的货车还需要有营运资格证，这是运管上规定的，同时也是理赔时所有要求的，没有就是黑车，非法营运。
保险公司理赔的时候，表面没有明显营运迹象，小事故保险公司也不是花大力气调查，按照非营运投保的车主也就混过去了。如果碰到较大事故，保险公司必会调查，营运的问题经不起调查，所以建议真正从事货运的车主还是把手续办齐全了，车险按照营运投保，以防意外发生。
