买电动车先在网上买个车架，再去安电池比到实体店买一辆品牌车便宜吗？

关于问题买电动车先在网上买个车架，再去安电池比到实体店买一辆品牌车便宜吗？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【外卖汉子】的最佳回答：

我是一名有着几年外卖配送经历，这些年也骑过不少车子，对电动车有一定的了解。对电动车的性能有一定的见解。我总结了三点。希望我的意见对大家有所帮助。

电动车虽然看起来外观差不多，事实上质量千差万别，就拿它的电机来说吧。我们市面上看到的电机功率都是 350 瓦，48 伏居多。同等电机功率和电池容量，品牌不一样，使用起来差别是很大的，记得刚开始送外卖时买的第一台电动车是杂牌的，电机噪音大，而品牌的就不同几乎没噪音。最主要的是电机内部结构也不同，杂牌的电机内部是有齿轮，用不了多久就坏了。品牌电机用的是无齿电机，不用担心这个问题。

2 关于运费问题：我们都知道电动车是非常重的，现在新国标的锂电池的电动车，整车最轻也达到了 80 斤，铅酸电池一台最少也有一百多斤。按照现在的物流价格每公斤续重 2 块，可想而知，光物流费都花费好几百。

3 关于售后问题：线上购买虽然说有发票，有保修。电动车那么大一台，万一出现问题，厂家愿意给你报修。但是物流费可得自己掏。想想来回物流费用早花多少钱。

通过我的分析想必你对在外线上买还是线下买，行该有自己的决定了吧？

【2】、来自网友【新茂林修竹】的最佳回答：

这样买，的确是便宜许多，几百块钱是省下了。

看了其他兄弟给你的回答，我觉得没什么好担心的，好好挑选几家，多看看评论和销量，找正规一些的店，放心大胆买就行。

实践出真知。我刚这样买过，说说我的感受。

我前段时间，刚这样买了。电动车空车架子是在一个网店买的，磷酸铁锂电池是在另一家买的。这样买，的确比当地实体店买的要便宜许多。

我买那个空车架子，还算可以，电机 1000 瓦，前后纯液压减震，裸车不贵，1399 元，我让厂家给升级了控制器，原车 12 管的，我换了 15 管的，这样控制器以后不容易烧坏，只要用的长久，那就是买的贵、用着便宜，升级控制器加了 50 元。还给我加了个电压调压器，60 伏 64 伏 72 伏电池可以通用，加了点钱，然后物流费，一共 1800 元。因为车子那家原车电池是三元锂，听说三元锂电池不如磷酸铁锂电池稳定，磷酸铁锂安全性更好一些，所以，才没买原车网店自带的电池，只买的裸车。

实测，车子用之前的 64 伏磷酸铁锂电池，跑不太远，也就是续航能力差。可能是因为控制器换大了，达到限制电流 35 安，1000 瓦电机，跑不多少路，不用最高速三档的话，能跑四五十公里，用高速三档跑的话，那可能也就是三十来公里，更是很快就把电耗完了，没电的时候，电池的电压就降到电池自动保护不跑了，给我扔了半路两回，特别难受，推车走了一段，后来叫了个美团跑腿的骑手，骑摩托车给我拖着拉回家的。

骑着那么不爽，干脆，重新买个大电池吧，我就又在网上买了一个磷酸铁锂电池，72 伏 60 安的，用了 3000 块。这回充满电可以连续骑好几天不用充电，充满大约能骑一百四五十公里，天暖和了可能跑的还多一点。

这样。车子买的裸车是 1800 块，磷酸铁锂电池电池是 72 伏 60 安，3000 块，一共 4800 元，这个配置，在实体店买不着。

当地很多实体店，没有这样的电池，当地基本都是铅酸电池，又笨又重，基本一年半左右到两年多就不行了，锂电池的话基本都是三元锂，据说三元锂不如磷酸铁锂电池性能稳定，磷酸铁锂电池基本不会爆燃爆炸，据说也能用个三五年，现在还不清楚能用多久，不过，之前那块 64 伏的电池，用了快一年了，没感觉明显的衰减。

这样网上买的裸车，网上买的电池，修车师傅给按的，割了坐桶一小块儿，才刚好装下大电池。现在用了半个多月快一个月了，挺好的，性价比挺高，完全可以。

说说车子的优缺点。

优点:

1，前后减震，都是真液压减震器，效果挺好。

2，外观也很新颖大方。

3，速度也很快，用之前 64 伏电池，最快时速 48 公里，导航实测。用新买的 72 伏电池，最快时速 55 公里，很快了。

4，有个 p 挡，每次打开钥匙时，不解除 p 挡，电动车不往前走，这样更安全点，比如不管停哪儿，临时忘了拔钥匙，万一有小孩子爬上去玩，不摁 p 挡按钮解除 p 挡，它不会自己发动，更安全一些。

缺点:

1，电机 1000 瓦，太大了，耗电特别厉害，上下班骑其实用不到这么大电机，800 瓦足够了。

2，喇叭在左手车把旁边，要是想摁喇叭的时候，距离握把有点儿远，不方便。可能现在电动车都是这样。

3，没有倒挡，算是个小缺点吧，不过我男的力气大点，没有倒挡也没问题，如果是女的骑，没有倒挡可能有的地方调头不太方便。

4，前刹车比后刹车紧，这个卖家之前没特别说明，一次正常在自行车道直行，前方一辆 suv 没打转向灯，突然右转，吓得我前后刹车算是捏紧到底了，前轮抱死，摔了一跤。之后找修车师傅重新调了调。

5，边撑，停车时，撑起来，车身还是有点儿直立着，感觉很容易倒，没用过。都是一直用大撑子，这样稳当点，旁边有别的人推车碰到也不容易倒，有小孩子碰着也不容易倒。

6，卖家说给我按了电压调压器，但是我安装电池和更换电池的时候，没看见哪里有这个东西，不知道是不是卖家多收了钱。

7，电池仓设计的是装铅酸电池的，买之前忘了问这个问题，等买来磷酸铁锂电池，安装的时候，割了一小块儿坐桶才装得下。如果有个选项，可以选择装锂电池款的，也可以装铅酸电池款的，就好多了。

电池的话，之前在网上这家买过 64 伏 40 安的，用在之前老款车子上，用了十个多月了，电池还好好的，没什么衰减，就是老车子减震不好，骑着不舒服。这才换了车子，按在 72 伏 1000 瓦电机的车子上，不太匹配，跑不太远，所以又从之前那家买了一个大的，这样，在市内就可以想去哪儿就去哪儿，完全不用担心没电了给我扔路上。

总结:

这样买还是比实体店划算的，我买这个质量不比实体店差，价格比实体店低，电池也是网上买的，用着这段时间。还是满意的。

下面，把我买的裸车也就是不带电池的车子照片附上。

后面的图片，是裸车下单购买记录的截图，以及电池购买记录截图，有图有真相，以上，是我真实的使用体验。

声明:我绝不是打广告。

图一:升级的控制器