关于问题全程高速，A4L 和 cc 哪个车更有驾驶乐趣？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【小妍爱笑笑(提问者)】的最佳回答：
我是两个车的车主，cc15 年买的，平时就代步用，一年难得上一次高速，说说对 cc 的感受吧，记得有一次高速上来回 800 公里，全程 6 个小时我自己开的，cc 的方向盘比较沉，握感相当好，跑高速真的是利器，当你开了定速巡航，你就掌控方向，脚就放置于刹车的上面应急就行了相当省心。而且油耗也是给力，一度一直在 5.5 徘徊，车子是 2.0T200p 的。
而 2020 年购置了奥迪 A4L，三代的 ea888，确实也挺棒的，就开过一次高速，起步没有 cc 加速灵敏，需要踩深一些才会有响应，A4L 的方向相比较偏轻盈，指向比较 cc 有点虚，底盘很舒适，座椅也没有 cc 那么硬。毕竟主打舒适，隔音等方面还是做的不错的。就是开久了容易犯困！还是太舒适了的缘故吧。总之两个车都比较适合上高速路段驾驶，都挺喜欢这两个车的！
【2】来自网友【果丁兔吖】的最佳回答：
只说一点：a4 前后悬挂是多连杆，迈腾势麦佛逊，两套悬挂不是一个东西了，质的不同，别听他们乱说是换个壳子，这样说的人根本不懂车！
【3】来自网友【八月与安生】的最佳回答：
买车不要听别人的，自己喜欢就好，我就买的众泰，别人都说不行，我开了三个月，它确实不行
【4】来自网友【关中老蒋】的最佳回答：
举个栗子，武大郎和武松用的是一条生产线，A4L 和 CC 也是同平台产物，哪个更好？当然是 A4L，这个毋庸置疑的，有钱人是有钱不是傻，有钱人的钱才是花在刀刃上的，不仅买了 4 个⭕️，两台车操控做工都不在一个档次的，有钱就买奥迪，没钱就看迈腾，CC 实在是不划算！
