关于问题现在国产的摩托车耐用吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【柒寅凰】的最佳回答：
我的豪爵 ucr125，买了刚刚才半年，骑了 10000 公里了，也没跑磨合，还摔了几次，到现在什么问题都没有，性能和刚买时差不多，发动机声音非常小，骑行保持 50 公里左右时，跟电动车差不多一样安静，车身也比较宽大，就是太重，百公里油耗也就是 2—2.5 左右
【2】来自网友【追梦人 159260658】的最佳回答：
怎么不耐用，现在国内的制造水平已经非常好了，不要认为进口货就是好的，你就是能用一百年在国内也是十三年报废，国产摩托车再不济，使用期限也能超过报废期，而且还有一大笔钱省，何乐不为[大笑]
【3】来自网友【诺安侃车】的最佳回答：
耐用度方面肯定不需要质疑，现在的机加工能力比起十几年前要提高了太多。依稀记得 2000 年左右骑纯国产摩托车万把公里不出毛病的就很惊讶了。
现在呢？这都不是事，几万公里都稀松平常了，咱们的眼光要变一变了。
搭配各种排量发动机的国产摩托车上市，极大的满足了各种各样需求的车友。
咱们不能拿上个世纪或者本世纪初的眼光来看待现在的摩托车质量了。那个时候确实时间不用太长，塑料件就会变硬脆化，只要有油的地方绝对会渗油，动力还强差人意。
但是经过这么多年车企还有各种配套厂家不断的努力发展，无论是车型还是整体的质量，说是天壤之别也不为过。
细看这些摩托车做工，不比合资车差到哪里去。
以前的这些厂家一直都在中小排量，整天拿着一个 125 机器在那换壳玩的时代。啥质量不质量的，赚钱就好。
现在不同了，有远见的厂家都开始发力了，推出了琳琅满目的各种车型，各种排量发动机。质量也是一步一个台阶，配套厂也是舍得下大力气更新设备。
可以说这是一个重新焕发活力的行业，只要这样走下去，国产摩托车必须能闯出一片璀璨的天空。
【4】来自网友【cnog 程】的最佳回答：
现在摩托车????在亚洲还是印度耐用。听张召忠老师讲是拆航空母舰甲板钢造出来的，所以才能乘骑二十多人！[大笑][大笑][大笑]
【5】来自网友【liuzhongbo11223344】的最佳回答：
说真的，现在摩托车的质量比 2000 年的有翻天覆地的变化，以前都是铸造+车床。也没啥高精密多轴机床的参与。现在是电脑制图+进口机床，再不济也是国产高精密机床加工。公差小，机械配件零度高，震动也比以前的按摩神器好得多。油封、轴承从原头把关，供应商的竞争更加激烈。虽然小毛病不能和大贸进口的比稍微多点，人体工程学也改进了不少。特别推荐豪爵、隆鑫、宗申等国产一线品牌。品质不是吹出来的！
