关于问题有人说滴滴公司不把滴滴司机当人看，是真的吗？你怎么看？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【大笨熊教练】的最佳回答：
做网约车，尤其是专职的，风险非常大，我之前的一个同事就是自己买车然后辞职专职做网约车，结果干了几个月就不干了，又回来上班了。其实认真分析一下，买一台 20 万的车，如果折旧 5 年，就是每年 4 万元，每月 3333，然后每月油钱最少几千元，拉的多油耗必然就多，拉的少，油耗就少，但是收入也少，每月 3333 加油钱 3000 就是 6300，再加其他费用，但是实际上每月能跑多少钱呢，即使超过万元，去掉 6333 元，去掉公司抽成二三千，司机还剩下多少钱呢，司机每天还要吃饭抽烟啥的，实际就等于没赚钱，白忙活，赚回来的只是车的折旧费和油钱，还有一台跑了几十万公里的破车，网约车不如代驾司机，赚的就是人工费，但是长期熬夜会伤肝，赚的钱不够治疗费的，无论是代驾还是网约车，干几年之后发现还是在原地打圈子，其实无论网约车还是代驾，公司赚的就是司机的服装钱和各种入职费用钱，比如代驾司机，入职就要交 300 元服装钱等，就那破马甲，成本也就几块钱，计算一下，每入职一个司机就是 250 多元利润，全国每天有多少司机入职呢，10000 人就是 250 万，10 万人就是 2500 万，40 万人就是一个亿，所以，代驾要求特别严格，就是故意在刷司机，然后赚服装钱，什么专业话术，什么服装套件，什么神秘访客，目的就是找司机毛病，然后刷下，只有这样才能招聘更多的司机，客户支付的代驾费用，只是一笔小钱，这样分析，公司主营业务是司机入职费用，兼营代驾服务，代驾本来是一个很好的生意，刚开始的时候都是小公司，没那么多事，做代驾还是能赚个几千块，但是，代驾被大公司垄断后，司机的利益就少很多了，各种规则真的没办法做，还是找一个靠谱大公司干有保险社保，其实代驾适合新手司机练手，尤其是没有买车有车本的，拿代驾练习驾车技术非常好，会成长很快，对于老司机来说，干几个月就可以了，长期熬夜检查转氨酶，会发现特别高，正常人会升到临界值，再高就是酒精肝。
【2】、来自网友【陈圣 399】的最佳回答：
平台绝对不能说是把滴滴司机不当人看,我不这么认为,最近新升级的 APP 司机端,行程开始后第 1 条播报,就是要求司机，不要打探乘客的隐私等,应予处罚，及暂停平台派单。这很好,对乘客来讲,对平台好感和一伙的陡增,太知冷知热了,有一种背靠大树好乘凉,当上帝太荣幸了,随时可以向平台投诉,本来是三方，这回是 1+1 大于 2,诱使乘客上车就别把司机当成什么东西,可以任意蹂躏,可以随时把司机当成出气筒了。指派订单没有行车里程,无权告知。做位服务的主体司机,把车收拾得干净整洁，没有异味,让乘客有一种成很美好的乘车机体验,这本无可厚非。但有些乘客带的东西，刮坏了车,弄脏了车，身上有异味,我们也不能说什么，因为我们是服务者,不知道乘车的人都是什么人。但也要有一个约束，上车不允许大声乱讲，乱叫,行为要正常。人心比心吧,再这样下去卸载 APP,与滴滴出行拜拜了。
