关于问题50 万元预算买什么越野车划算?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【淡墨车事】的最佳回答:
这个价格能选择的越野车其实并不多,大部分还是以城市道路为主要的城市型 suv,套考虑越野车的话也就以下几款了。
三菱的帕杰罗,帕杰罗这款车我个人觉得是一款性价比比较高的产品,因为四驱系统和越野能力完全可以应付大部分的越野需求,不过这个车的型号比较多,也比较杂,我个人觉得进口的中规版本已经能满足大部分人的需求了,不过跟它的对手们比起来,帕杰罗胜在稳定性高,极限素质比较强,美中不足的是舒适性我感觉比较一般。
然后就是普拉多了,我个人还是更建议中规的版本,虽然改变的四驱系统,但是普拉多的这个分时四驱系统跟那些城市 suv 的适时四驱系统还是有着很大的差异的,丰田表示这一代产品的越野能力没有降低,而且如果您了解过会发现,平行进口 2.7 的版本真不见得比中规的便宜,动力也不行,普拉多最大的优势也在于稳定性比较高,保值率高,开几年车况好的话也不会损失太多。
然后就是 jeep 的牧马人,本来想着 jeep 这一代的牧马人欢乐 2.0t 发动机之后,能便宜一点的,结果也没比老款便宜,牧马人一直是一款比较纯粹的越野车,而且我个人觉得这一代牧马人的人性化设计要有不小的提升,但是因为牧马人的定位,所以这款车的舒适性一般,特别是高速状态下风噪,胎噪不是一般的大,所以我觉得牧马人更适合那些家里不止一辆车的消费车。
最后就是日产的途乐,途乐的定位要比上面这几款车都高,途乐的定位是大型 suv,也就是我们俗称的全尺寸 suv,空间方面完全不用担心,越野能力即便是最低配车型也能满足大部分人了,这种产品没什么大的缺点,如果非要找的话,途乐的低配产品内饰做工用料一般,车子太大,城市里不方便,其它的也没什么缺点了,我个人觉得这四款车里面综合来说我个人更倾向普拉多,更均衡一点,保值率高,后期的维护保养也方便。
以上仅代表小编的个人看法,希望对您有所参考。
【2】、来自网友【同砚四驱】的最佳回答:
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——–首发于 2018/9/20——–
硬派越野车,是一款高性能的越野车,指的是真正的越野车。指可在崎岖地面使用的越野车辆。买这种车目的就是用来当越野玩具,而不是家用和越野做两用的,更推荐买牧马人,牧马人在越野性能上调教在行业内屈指可数。另外牧马人的改装潜力非常深厚,配件也容易买到。
悬架
采用非承载车身和分时四驱,多连杆整体桥式。
悬架系统针对舒适性的变化彻底改变了全新牧马人的特性了,虽说悬架结构变化不是很大,但是老款车型那种颠的让人生厌的感觉是没有了,悬架对于震动的吸收很到位。
动力
老款牧马人还采用大排量自吸发动机,目前 2018 款搭载了 2.0t 发动机,最大功率为 266 马力,最大扭矩为 400 牛米,采用了八挡手自一体变速箱。从动力参数看,与 17 款 3.6l 车型的动力水平相差无几,不过在极限环境下,3.6l 自吸发动机低速高扭的特征,是 2.0t 发动机无法达到了,所以对那些专业级别的选手,大排量自吸发动机的动力输出,才能使车辆在越野时驾驭的游刃有余。
四驱
2018 款牧马人采用了分时四驱系统。
越野不用去说空间和油耗,这并非越野车的主导专项。在这个价位里牧马人最适合的纯粹越野车型,并配备前/后桥差速锁,可以说对于越野性能配置基本全了。可以适应任何地形的越野攀爬。