关于问题苏 35 的性能到底有多强？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【叩开科技之门】的最佳回答：
在对抗演习中，苏-35 连歼-10C 都打不过，那就意味着其作战性能也就一般般远没有宣传的那么强。在三代半战斗机中属于中下位置的存在。可想而知，其综合作战能力有多弱。
事实上，苏-35 最为人称道的是在 2013 年的巴黎航展中，做出了许多令人惊叹的过失机动动作，如“落叶飘，眼镜蛇，摊煎饼”等。至于其航电系统，那在三代半战斗机中就不入流。
不过俄罗斯的电子对抗系统还是有可圈可点之处的，毕竟可以使阿利伯克级驱逐舰核埃弗森号护卫舰的电子设备失灵。但是，在与歼-10C 的对抗中，其机载电子战系统并未发挥出该有的作用，这也是比较令人疑惑的地方。
也就是说，之所以认为苏-35 的性能很强大，是因为宣传导致的。
比较经典的就是苏-35 战斗机在叙利亚锁定了 F-22。其实，从那副图中来看，F-22 战斗机并不是在空中被苏-35 锁定的，主要就是背景图上出现了多处横竖交叉的直线，看起来更像是 F-22 战斗机停在机长上面，苏-35 战斗机在空中拍摄的。也就是说，F-22 压根就没有起飞，在基地内被苏-35 的 OLS-35 红外探测器给拍到也没什么大惊小怪的。不过，在空中苏-35 也真正的与 F-22 交手了，只是被 F-22 给戏耍了，也就是未曾发现过 F-22。
综合来看，苏-35 战斗机的亚音速机动性极为优异，航电系统稍显落后，武器系统也不先进，与世界顶尖水平还有不小的差距。
那么，就来看一下苏-35 战斗机的真实实力
航电系统
苏-35 战斗机的航电是由“主动探测和防御系统，被动探和防御系统”构成的。
其中主动探测系统是:雪豹-E 无源相控阵雷达，主动防御系统是:希比内-M 电子战套件。
被动探测系统是:OLS-35 红外探测器，被动防御系统是:L150-35 雷达告警接收机，SOAR 导弹逼近告警系统。
这 5 大航电设备为苏-35 战斗机提供了全方位的:雷达告警，导弹监视，目标探测，导弹干扰等功能。
从苏-35 战斗机的航电组成来看，与现役的三代半战斗机没有本质上的差距，但是在雷达，电子战等部件的性能还是有些许的差距，只是这种差距还没有达到苏-35 战斗机被完全压制的程度。
但是在对抗演习中，苏-35 是落败于歼-10C 的。那么，也就可以实锤歼-10C 的一整套航电系统是肯定比苏-35 的强。歼-10C 利用航电+空空导弹的双重优势，才可以轻松战胜苏-35。
从中至少可以获得 3 个可能真实的信息，
第一:苏-35 战斗机安装的电子战系统对歼-10C 的机载雷达和霹雳-15 导弹导引头的干扰是没用的。
第二:苏-35 安装的雷达告警系统并不能感知到歼-10C 有源相控阵雷达的主动扫描。
第三:苏-35 战斗机的超机动性是无法躲开霹雳-15 远程空空导弹或者霹雳-10 近距格斗弹的打击。
综上所述，苏-35 战斗机的超视距战力是不如歼-10C，歼-16，F-15EX，F-16E/F 等安装有源相控阵雷达的三代半战斗机，与阵风，台风，歼-10B 等处于同一个档次。
雪豹-E 无源相控阵雷达:
该雷达采用了机械转动的方式来增大探测范围，其在水平方向上的探测角度为±120°，也就是以机头为中心线，左右各 120°。在垂直方向上的探测角度为±60°，也就是以机头为中心线，上下各 60°。综合来看，雪豹-E 无源相控阵雷达的探测范围可以覆盖苏-35 前方以水平 240°，垂直 120°组成的椭圆体空间。
雪豹-E 无源相控阵雷达最大探测距离为 400 千米，只不过是针对 RCS＝50000㎡大型舰船的发现距离。对 RCS＝3㎡战斗机的探测距离就下降至 200 千米左右，对隐身目标的探测距离为 90 千米。
在对空模式下，雪豹-E 无源相控阵雷达可以同时跟踪 30 个目标，并制导导弹攻击其中威胁最大的 8 个。
在对面模式下，该雷达只能同时跟踪 4 个目标，并制导导弹攻击其中的 2 个。
毕竟雪豹-E 为无源相控阵雷达，那么在复杂的电磁环境下，其抗干扰能力就明显不如有源相控阵雷达，这种劣势在与歼-10C 的对抗演习中也表现的淋漓尽致。
OLS-35 红外探测器:
在叙利亚成功锁定 F-22 战斗机的就是该型红外探测器，其可以探测到 90 千米处同向飞行的战斗机，可以探测到 35 千米处反向飞行的战斗机，且可以同时跟踪 4 个目标。
另外该探测器的观察窗口是可动的，在水平方向上的转动角度为-90°—+90°，在垂直方向上的转动角度为上-15°—+60°。
SOAR 导弹逼近告警系统:
该系统由 6 个窗口组成，可以将苏-35 战斗机周边的空域全部覆盖起来。其对便携式小型防空导弹的探测距离为 10 千米，对机载空空导弹的探测距离为 30 千米，对大型防空导弹的探测距离为 50 千米。
SOAR 导弹逼近告警系统探测到霹雳-15 空空导弹的距离就在 30 千米左右，不过发现后也晚了。这时霹雳-15 空空导弹的主动雷达导引头也将开机，双脉冲固体火箭发动机也已点火，再一次增加了霹雳-15 空空导弹的能量。所以，苏-35 根本就无法摆脱霹雳-15 空空导弹的跟踪。
L150-32 雷达告警系统:
该系统可以在敌机雷达探测距离的 1.2 倍处发现敌机，与苏-27 安装的早期版本还不同，只要有雷达波扫描到苏-35，那么 L150-32 设备就可以感知到，并提示飞行员。
该系统一共储存有 128 种雷达信号，并且可以感知到频率介于 1.2Ghz~18Ghz 之间的雷达波，分辨率为 20Khz，是具备分析出雷达波段的能力，就可以采取正确的机动动作进行规避，并发射定向干扰电磁波。
希比内-M 电子战套件:
该系统主要由内置在机体的工作在高频波段的设备与翼尖的工作在中频波段的吊舱组成，两者的干扰距离为 100 千米。
基本上可以覆盖苏-35 战斗机前方 45°锥角和后方 45°锥角的空域。而其干扰频率在 4Ghz-18Ghz 之间，覆盖了 C 波段，X 波段，KU 波段。而 X 波段是如今机载雷达工作的波段，C 波段则是防空制导雷达工作的波段，KU 波段是卫星信号的传输波段。可以对战斗机，防空导弹，卫星信号进行欺骗，压制干扰。
从数据来看，苏-35 战斗机的航电系统还是不弱的。
武器系统
苏-35 战斗机可以使用的机载武器包括“R-77-1 中远程空空导弹，R-73M2 近距离格斗导弹，R-37M 超远程空空导弹”。
R-77-1 空空导弹是在 R-77 的基础上小幅度升级版，主要就是优化了弹体，升级了控制系统，提高了抗干扰能力，改进了主动雷达导引头。
该导弹重 190 千克，长度为 3.71 米，最大射程 110 千米，采用激光近炸引信，主动雷达导引头的探测距离为 30 千米。
R-73M2 近距格斗弹的长度为 3.2 米，翼展为 0.404 米，重量为 115 千克。该导弹采用“惯性制导+无线电指令制导+红外导引头”。其中导引头的型号为 MK-80M，其探测距离在 15 千米-20 千米，离轴发射角度为±60°。该导弹的最大射程为 30 千米，有效射程仅为 13 千米。
R-37M 超远程空空导弹主要的攻击对象是大型预警机，运输机。其重量为 510 千克，长度为 4.米，弹径为 0.38 米。最大飞行速度可达 6 马赫，最大射程高达 300 千米，最大机动过载可达 8g。
毕竟 R-37M 只有 8g 的过载，那就意味着是无法攻击战斗机等高机动目标，也只能打击机动性较差的预警机和运输机。
R-77-1 中远距空空导弹和 R-73M2 近距格斗导弹只不过是苏-35 战斗机现阶段可用的空战武器。不过还在研发性能更先进的 R-77M 中远程空空导弹和 R-74ME 近距格斗导弹。
R-77M 空空导弹破天荒的采用了 64 个 T/R 组件的有源相控阵雷达导引头，该导引头具备主被动 2 种搜索模式。不过为了增大扫描面积，使用了机械转动扫描方式。
此外，该导弹也安装有双向数据链，可以将探测到目标信息传给载机。还将要使用双脉冲固体火箭发动机，最后射程达到 150 千米。
R-74ME 是 R-73 的重大改进型号，其最大射程达到 40 千米，离轴发射角度为+80°–90°，采用了红外成像导引头。相对于 R-73M2 近距格斗弹来说，R-74ME 的射程，命中率，离轴发射角度都得到了较大的提升。
除空空导弹之外，苏-35 战斗机还可以使用 KH 系列反舰/攻陆导弹。
机动性能
苏-35 战斗机的空重为 18.4 吨，内油 11.5 吨，安装有 2 台单台加力推力为 14.5 吨的 117S 矢量发动机。这么来看，苏-35 战斗机的空机使用推重比为 1.57，在挂载 2 中 2 近，以及 60%内油空战模式下的推重比为 1.1，根本与 F-15 这样的高推重比战斗机相提并论。也只是与阵风，台风，歼-10C 相当。
上文也说了，苏-35 战斗机最为人称道的就是亚音速超机动性。在 2013 年的巴黎航展中，苏-35 战斗机做出的过失速机动性，的确令人惊叹。尤其是落叶飘，摊煎饼，眼镜蛇。
不过以上令人眼花缭乱的机动性在空战中的用处有多大，还得打一个问号。
事实上，在导弹追击时，做出这样的慢动作无异于坐以待毙，根本是没有用的。也只是在近距格斗中，占位，提升机头指向能力有较大的作用。不过，在面对四代机的超音速机动性时，即便苏-35 的亚音速机动性再强，也无济于事，根本就跟不上四代机的步伐。
综上所述，苏-35 战斗机的航电系统，武器系统都不算先进，唯有角度机动性达到了三代半战机的顶尖水平，能量机动性还无法与 F-15 相比。
即便苏-35 战斗机的性能未达到一个较高的水准，但是这是俄罗斯航空工业能够拿出来的性能比较顶尖的战机，也实属无奈之举。
事实上，苏-35 战斗机的机体平台性能还是极为优异的，大载弹量，大航程。只需要为其更换新型航电系统，那么苏-35 战斗机的性能又将再上一层楼。只不过，这样做的后果就是造价上去了。对经济本就不行的俄罗斯来说，那也很难承受。也就是说，苏-35 战斗机是在性能和造价上平衡后的产物。
即便是性能比苏-35 更强的苏-57，订单也只有 76 架而已，而苏-35 的数量已经超过了 100 架，由此可见，在俄罗斯空天军中，苏-35 的地位还是比苏-57 要高的。毕竟在时间尚不充裕的情况下，拿出的苏-57 战斗机，还是未能达到俄罗斯空天军的预期。否则，未来的订单绝不会只有 76 架而已，或许俄罗斯航空工业还在以苏-57 为基础研发一款真正的隐身四代机。
【2】、来自网友【东斯坦因】的最佳回答：
苏-35 战斗机，是在苏-27 战斗机的基础上衍生出的一款深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机。具有远程，多用途，空优和打击等特性，可以用于摧毁空中和地面的武器系统，摧毁敌方的水面舰艇和防空武器保护的地面设施。用战斗机划代标准来衡量，苏-35 自己属于四代半，用俄罗斯表示法则是“4++”。
苏-35 总体布局沿用了苏-27 系列的经典布局，一个略向下倾的流线型机头 , 飞行员的座舱呈水滴形， 机身两侧是一对悬嘴式中单冀 , 平面为梯形， 机尾是双垂直尾翼 ,并排安装了 2 台发动机 , 进气道安装于机身下部 , 三点式起落架。
发动机采用了俄罗斯新型的 AL-35FM 战斗机。该型发动机含 4 级风扇、9 级高压压气机、单级高压及单级低压涡轮，涡轮进口温度 1700K+-，最大推力 85 千牛，最大加力推力 145 千牛，推重比推重比 8.7；并安装有矢量喷管（上下偏转 15°，偏转速率为每秒 30°）。
机载雷达配备了为全新的“雪豹”-E 无源相控阵雷达。该型是一种 X 波段的多模被动相控阵雷达；对雷达截面积 3 平方米的目标迎头探测距离为 400 千米，对反射面积仅 0.01 平方米的“隐形”目标探测距离为 90 千米；可同时探测和跟踪 30 个空中目标，并对其中的 8 个目标发起攻击；而在对空侦测的同时，还能对地扫描、可选择并跟踪 4 个地面目标，最大地面目标探测距离 400 千米。
拥有 12 个外挂点（采用多用途挂架可有 14 个外挂点），最大载弹量 8.2 吨。可携带所有俄制精确制导武器，如 Kh-29 反舰导弹、KH-59 巡航导弹、KH-31 反辐射导弹与 KAB-500、KAB-1500 系列制导炸弹等。具有远程，多用途，空优和打击等特性，可以用于摧毁空中和地面的武器系统，摧毁敌方的水面舰艇和防空武器保护的地面设施。
就性能来说。“出色的气动布局+先进的发动机”，使苏-35 具备了超强的机动性能。而在近距离格斗（狗斗）中，机动性是影响战斗机近距离格斗（狗斗）能力的关键因素。因为两架战斗机近距离格斗（狗斗）时，机动性越强的飞机飞行动作越灵活，在空中作战中就越容易占据有利攻击点位，比对手拥有更多的攻击机会。
但同时，雪豹-E 毕竟只是无源相控阵雷达，受原理限制，在在功率、效率、波束控制及可靠性等方面也不如有源相控阵雷达。机载雷达的不给力，也导致了苏-35 在超视距空战能力偏弱。（超视距空战，是指在飞行员目视距离外发射导弹攻击目标的空战样式，主要是靠雷达来发现、跟踪、锁定目标，进行作战）
总的来说，苏-35 战斗机的主要优势体现在视距范围内的机动能力和近距离格斗能力上。但是随着技术的发展，现代空战正朝着超视距方向发展，战斗机可以在更远的距离之外，通过雷达探查和电子对抗等手段进行先发制人的攻击。苏-35 战斗机由于航电系统的落后，并不非常适用于超视距作战，与目前超视距空战的发展趋势并不是特别合拍。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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