关于问题美国援助他国军事设备，为什么不担心他国仿制？有特殊装置吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【江北陆逊】的最佳回答：
40 年了，黑鹰你依然没有仿制出来。
仿制只能仿型，但以下几个方面呢？
- 一、材料
这大概是最大的痛点。中国材料是极其落后的。我本科学材料的，知道它的难点在哪。
首先是配比，配比的比例是很精确的，这需要千百次的实验，这需要很多的时间和投入，成本非常之高。
其次，配比的材料比例你确定了，但是如何合成才是高效低成本的？合成温度、工艺流程、催化剂等等，这又是一个巨大的坑。
而每一个零部件可能都有这么多的难题，这是一
其次，则是加工工艺。
- 二、加工工艺则是另一个难点。
别小看这个，简单提一个，冷加工。冷加工和热加工都在工艺领域有广泛应用，很多的零部件咬合或者加工到一起，靠得就是利用物体的热胀冷缩，这个温度是多少就很难说。
还有热加工，水下加工、真空加工等等，这些工艺你能搞得清楚吗？
- 三、加工器械呢？这又是一个难点
典型的当然是大家最耳熟能详的光刻机了。估计大家不清楚的，在最近几年都清楚了。
其实远不止这些。各种你车床，更是我们的致命弱点。国内的车床工艺不过关，控制不过关，材料不过关，这可不是开玩笑。像有一个非常经典的故事，苏联偷运了几台东芝机床，它的核潜艇静音技术提高了几个等级。原因就是各种零部件的加工精度极大提高，彼此间的咬合灵敏度大大提升，极大的降低了噪音。
这不只是咬合的问题，还有表面处理技术。更高的工艺，表面越平滑，精度越高，噪音越低等等。这些车床等器械我们差得更远。
- 四、测试仪器
很多人可能对加工机械车床等有一定的了解，但对测试仪器就不一定了。可测试仪器我们的差距更大。各种测温的测距的毒性测试的疲劳测试的仪器，零零总总，你可以去国内实验室看看，除了极少数如烧杯镊子等等，稍微高端一点的测试仪器都是国外的。
没有这些测试仪器，加工出那些设备更是不可能。
- 五、还有最关键的因素则是软件
国内的软件全面落后。各种设计、开发、控制、检测等方面的软件完全就是稀烂。就比如说，F22、F35 网上都有高清图，但你复制得了吗？表面看起来是直线或者曲线，但一些微小的突起、流线、孔洞等等是怎么回事？它为什么这么设计？也许你认为不重要，但那些往往是关键的。这些都是软件的功劳，它是有严格的流体力学、空气动力学等等方面的依据的。
如此等等，你仿制得了吗？
sh
【2】、来自网友【梁老师说事】的最佳回答：
梁老师说事，为您回答这个问题。
担不担心？那得是看什么设备了！
其实看到这个题目的时候，就想到一个很有意思的事情，和题目有一定的关系，现在就说说这件事。
从这件事，我们来看看仿制这件事是怎么回事？
关于仿制的一些事。
我们都知道鱼雷算是海军装备中的一款大杀器，1866 年的时候，英国人就造出了世界上的第一枚鱼雷，当时被叫做白头鱼雷。
东西也很简单，就是一个利用压缩空气驱动螺旋桨的装备，特别的简单。
所以鱼雷算是一个款老装备了，但时间走到现在，鱼雷依然是一款高科技武器。
不说别的，就说能够制造重型鱼雷的国家，放眼世界也是有数的几个国家而已。
而我们恰恰就是其中之一。
我们的鱼雷最早是在上个世纪五十年代开始进行研发的，基本上建国的时候就已经开始研制了，那会接受的是苏联的技术。
仿制对象就是苏联的 53 型直航鱼雷，往后就发展出了鱼 1，鱼 2 以及鱼 3。
此后又以苏联 53 型反舰鱼雷，又研发出了鱼 5 和鱼 6。
前后研发的系列也就这两个类别，所以我们的鱼雷技术到这里带着明显的苏联风格。
说个数据，就明白当时我们鱼雷的水平是啥样了。
我们在八十年代的时候，鱼雷的航速是三十五节，就这速度说实话，就算是走直线去攻击稍微厉害一点的潜艇，也不成，压根就追不上，人家一开起来速度可以达到五十节。
当然以上不是重点，算是一个科普，那么时间走到 1978 年的时候，重点来了。
话说这一年的某一天，我们海上的渔民兄弟们干了一件大事。
他们在海上打鱼，一网下去，鱼没捞到几条，到是捞上一个圆圆的粗粗的，长长的铁家伙。
渔民兄弟们，瞅了半天不认识这个东西，但知道这绝对是一个好东西，所以干脆鱼也不打了，开着船就回来了。
专家们听说，渔民兄弟们打捞回来一个好东西，急急忙忙地赶过来一瞅。
看到实物的时候，都乐了，好东西啊！
这是一枚美国造的 MK46 型鱼雷，是一种轻型鱼雷，美国霍尼韦尔公司在上个世纪五十年代末六十年代初期设计研发的。
在 1965 年开始生产列装部队的，里边好东西可不少，什么主动声纳制导，被动声纳制导，自导搜索距离可以达到四百六十米。
不仅如此，这枚鱼雷还是第一个装上热动力型的鱼雷，而且是最早采用数字式电子计算机的自导鱼雷。
美国人生产了大约两万枚这种鱼雷，提供给二十多个国家使用，是世界上产量最多的鱼雷。
不过很可惜的是，这枚 MK46 型鱼雷属于早期型号的鱼雷。
估计也是因为这个原因，这东西发射出去居然就没有爆炸，沉到大海里头了，被我们的渔民兄弟一网就给网回来了。
好东西，当然得拿回去研究研究。
我们拿到这款鱼雷实物之后，进行检测，到了 1982 年的时候，才开始有了想法。
最终在 2006 年的时候，我们研发出了先进鱼雷。
算算时间，进行检测四年，然后二十六年研发。
不容易啊！所以仿制一件东西，不是说拿到了实物，就可以很轻松的出成品，过程是很艰辛的。
接下来，我们就说说仿制的一些内容，体会一下，他到底是怎么做的。
仿制的过程
其实仿制，我们更多的时候叫逆向工程。
逆向工程也叫反求工程，方向工程，他是相对于传统概念来说的。
我们传统的设计思路是从无到有的过程，而逆向工程反过来了，从有到无。
逆向工程的操作，其实说到底他就是一种对零件的一个测量工作，对得到的这些数据进行分析整理。
比如一颗子弹，弹头的长度和重量，弹壳的长度和重量，弹壳脖颈的长度，尾部底火的螺纹宽度等等。
就这么一个简简单单的子弹外壳，测量的数据不下二十个，保不齐说的这个数都少了，很多想都想不到的数据都要进行测量。
然后利用这些数据，在图纸上进行建模，然后出东西。
而这些过程，也仅仅是针对一个零件，而不是一件完整的装备，所以要把一件装备完整地复刻下来，并不容易，这里边包括材料学，计量经济学，甚至是生产学等等各方面的内容。
有些内容的名字，你要是把它拆成一个个字，你能理解，但把这些字合到一块变成一个项目的名称，你都不知道这个项目是干什么的？
这件事往深了说，就不能再讨论了，总之一句话，逆向工程不是一件简单的事情。
那么难点在哪里呢？我们说几个能说的内容。
第一最困难的就是材料。
比如一个实物，我们把他拆成了一个个的零件，看起来这就是一颗螺丝钉没啥特殊的。
把他的模型数据测量出来，我们可以复刻出来，但用的材料却有可能是不一样的。
比如这颗螺丝钉需要抗腐蚀抗高温高压的，那么抗腐蚀的程度是多少？抗高温高压的程度又是多少？靠测量能量出来吗？不能，一把尺子，怎么可能量出这些东西呢？
再有就是，这颗螺丝钉有没有我们想象不到的抗什么的性能，一旦疏忽了这个抗性，结果会如何，我们一概不知道。
那么只能对材料本身进行研究，但一个材料，他不仅仅是各种原料混合到一块，出来就能和人家的材料一模一样。
在生产这个材料的时候，必须了解，他在什么温度下倒一种配料，什么时候倒另一种配料。
你是无法想象材料这种东西的特殊性，同样的配料，连分量都一样，就是因为制造环节的不一样，温度高低不一样，最终出来的成品很可能呈现出两种完全不同的特性。
材料的制造其实就是一种对规律的把控，加上一点点的偶然性。
偶然性世界上任何一个国家，任何一个实验室都是平等的，但对规律的把控却是不一样的，这需要大量时间的积累，才能寻找到一条条的规律。
我们对材料的研究时间不长，可以说是很短，也就是说对于材料经验的积累，是我们的短板。
像美国这样的国家，对于材料的研究，都是有自己的数据库的。
其实，我们很多东西都能设计，最大的难关，或者说是最大的瓶颈就是材料，这东西不是一朝一夕就可以追上去的。
所以在逆向工程中，材料是最大的难题。
第二个难点就是车床。
一说这个，了解的都挠头，世界上最好的车床是美国，德国和日本。
一台好的车床可以扯出精度更高的零部件，就拿螺旋桨来说事，相同的材料，工艺也一样，更高精度的车床，可以做当让螺旋桨保持相当低的噪音。
说一件事就明白了。
比如上个世纪的时候，美国和苏联双方还处于冷战状态。
苏联的核潜艇技术也不差，该有的都有，那也是很先进的，但无奈得很，就是因为车床不怎么好，出来的零件组装起来的核潜艇，噪音相当巨大。
比如阿尔法潜艇，在挪威巡航的时候，哪噪音美国人搁老远都能听到这潜艇的声音，想藏都藏不住的。
所以苏联很希望能搞到一批高精度的车床。
但对于车床这东西，美国人看得相当严格，毕竟这东西可以和战略挂钩的。
苏联反复尝试过，比如在 1970 年的时候，苏联就和意大利接触过，想要从达涅利公司购买几台加工螺旋桨的数控机床。
但这件事还是不了了之了，原因就是美国人从中作梗，苏联就买不到这种机床。
苏联不甘心，最终在日本人这里找到了突破口，他们找到日本的东芝公司，用三十五亿日元，也就是五百万美元，购买了四台高精度数控机床。
东芝公司知道这是美国人看管比较严格的机床，毕竟巴黎统筹委员会就有明文规定的。
所以东芝公司就耍了一个花招，他们在 1983 年的一个晚上，将这四台数控机床，打包成几十个箱子，先是转运到了挪威。
到了挪威之后，苏联通过渠道，再把这批箱子取走，就这么的这笔交易算是完成了。
哎！交易完成之后，美国人就开始纳闷了？咋回事呢？原本噪音吵吵特别亮堂的苏联潜艇，怎么声音越来越小了，以至于后来就监听不到了。
美国人很苦恼，其实日本人也没有想到，他们的数控机床居然会在这个方面大显身手。
原本这件事就这么样了，没人说，就没人知道了。
但事情后来又起了波澜，问题出在了日本人这里，当时参与这件事的有一个叫做熊谷独的日本人，他和雇主发生了矛盾，最终走到了辞职的地步。
熊谷独很不服气，最终就向巴黎统筹委员会揭发了这件事。
美国人这才知道，苏联的潜艇噪音变小的问题。
最终日本还花费了一亿日元在美国五十多家报纸上，刊登道歉广告。
所以从这件事当中，我们就能看出来，一台高精度的机床是如何的重要。
同样的工艺，同样的材料，经过高精度机床这么一制作，出来的东西就是不一样，不得不服啊！
越是高级装备，这种高精度车床使用率就会越高的。
目前为止，我们中低端的车床不错，但高端的车床还是不行。
当然了，这个也不用气馁的，毕竟我们建国的时候，手里啥都没有，真正的一穷二白，连一个显微镜使用的玻璃片都制作不出来，现在不也是啥也有了吗？
就如同那台外国人抱着当宝贝的光刻机一样，拿下他也是早早晚晚的事情。
最后一个要说的就是软件。
目前为止，很多高科技东西，他不仅需要硬件，更需要软件。
软件这个东西，虽然就是几行代码而已，但这东西是启动硬件设备的关键。
比如车床，就算是搞到了整个设备，如果没有相应的软件启动，这也是废铁一块。
哪怕是临时写了软件，凑活着能够启动，但因为不匹配，最终出来的成品可能精度就高不到那里去了。
所以仿制或者是逆向工程，虽然也就三两个字，但其中包含的东西太多了。
看到实物就能轻轻松松仿制出来，不太可能的，至少不好弄。
就拿鱼雷这件事，前后的时间很长的。
话说到这里，我们回头看看，对于装备的保护会不会有特殊装置？
还真就有。
比如新加坡《联合早报》就曾经报道过，美国拿出一笔巨款研发自毁装置，目的是让电子设备在丢失或者是其他特殊条件下，进行自我销毁。
比如好莱坞大片《碟中谍》，就有这样对装备的自我销毁设备。
这样的自毁装置在如今的装备中，使用得很广泛。
比如导弹的自毁装置，他可以让导弹在发生故障，或者是因为某种不确定因素导致导弹偏离原定路线，甚至是导弹发射出去之后，原定计划发生改变等等，都会启动导弹的自毁程序的。
不说别的，在 2012 年的时候，美国人卖给沙特一千三百枚集束炸弹，就是经过软件改进了传感引信，至于能干什么？你猜猜看？
还有无人机自毁技术，比如美国著名的弹簧刀，个小，威力到是不小，他们也害怕落到对手的手里，这里边自毁程序也是有的。
所以目前各种高科技武器，哪怕是一枚炸弹，都会装有这种自毁装置，就是害怕上边的技术落到对手的手里。
当然还有针对软件的自毁程序，比如一旦出现了特定情况，计算机就会启动数据重写功能。
将一些个没有任何意义的代码，写满整个硬盘，从而达到删除硬盘数据的效果，保证这些硬盘就算是被获取了，也没有办法恢复。
还有烧毁芯片，用过流电源将关键的芯片直接烧毁。
所以防备的手段多了去了，只有想不到，没有做不到的。
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