关于问题很多人说米其林轮胎不耐磨，为什么大家还是一如既往的喜欢米其林？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【四轮侠】的最佳回答：
大家对米其林轮胎还是有误区的，比如说米其林轮胎，静音性好，舒适度高，但是抗磨性很差。其实米其林和其他品牌一样，也可以用 3 到 4 年或者 6 到 8 万公里。使用寿命是一样的，中间有几点区别，造成了这个米其林轮胎不耐用的误区。
一是不适合自己爱车使用的轮胎，就会造成磨损程度加剧，达不到使用寿命。比如软胎安装到硬的减震上，效果就会适得其反。轮胎销售对销售者的要求是非常高的，既要懂很多的轮胎知识，又得懂很多车型的悬挂减震的知识。只有帮助车主找一个适合于车主使用轮胎，才能达到标准的使用公里数和寿命。
二是米其林轮胎需要定期维护，每隔 1 万公里进行前后交叉更换，这个得结合车主的驾驶习惯、车辆情况、使用路况等因素，对轮胎使用情况进行判断完成。
三是米其林轮胎的优势是很突出的，分不同的花纹儿，作用也不一样。有舒适性的、耐磨性的、还有抓地力强的。轮胎最能体现“鱼和熊掌不能兼得”这句话。抓地力好的轮胎，那么它的舒适静音就不一定能达到使用者的要求；舒适型的轮胎采用暴力驾驶肯定也达不到使用公里数。所以轮胎选购要因人而异，因车而异，因实际情况而异，做到这几点，就能选择出适合自己的轮胎了。
【2】、来自网友【只为你更安全】的最佳回答：
轮胎有个魔鬼三角，轮胎中的魔鬼三角指的是轮胎的三个性能：耐磨性、抗湿滑性、滚动阻力。
由于这三者的自身性能，不可能同时得到改善。也就是说要在牺牲某一种或两种性能的同时才能获得另一种性能的改善。这种现象被称之为轮胎的魔鬼三角。
像米其林这样的公司，已有 100 多年的历史。其产品型号、性能也是多样化的，它不仅有舒适静音型的，也有耐磨型的。针对不同的型号、客户群体，设计出不同性能，来满足客户的要求。
人们喜欢的米其林，是 100 多年积累下来的无形资产（品牌价值），是一般企业无法相比的。这种品牌影响力相差悬殊，决定了轮胎产品的售价。
高性能轮胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，横面更加宽大，但不耐磨，噪音大。
运动型轮胎：排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，同样不耐磨，噪音大。
舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。
经济型轮胎：省油、价格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。
公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。
越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差
我国是轮胎生产大国，虽然很多人对国产轮胎不怎么了解，但是中国轮胎在英国市场占了销量的 50%，欧洲的轮胎杂志 Tyres & Accessories 曾经做过调查，英国人更愿意买性价比高的中国轮胎。
2016 年，中国轮胎在欧盟市场占有率为 21%，在拉丁美洲市场占有率为 20%，在美国市场的占有率也达到了 14%。这些数据足矣证明中国轮胎并没有你想象的那么差。
科学家们正采用各种新材料采用新技术，致力于如何打破“魔鬼三角”的制约。
碳纳米管材在轮胎制造中的成功应用，其具有低滚动阻力，更节油环保，无静电，高速性能更优异，行驶速度更快，胎冠表面温度大幅降低，延长轮胎使用寿命，胎面更柔韧，贴合路面，抓地力更强，干地制动距离更短更安。不仅如此，碳纳米管材轮胎干湿地的操控性，刹车距离都有明显改善。
国产轮胎的性价比更好
以中橡科技为主导的中国科学家们，自九八年申请的第一个专利以来，经过十几年的不断努力，产品均通过国家橡胶轮胎质量监督检测中心的权威认证，国家质量检测中心 CCC 认证，公安部警用与电子产品质量检测中心认证，获得部队对轮胎特殊防弹功能的测试并取得权威性的结论，成功进入总后总装采购目录，为公安特警车提供技术服务并列装。
中橡首轮（北京）科技发展有限公司研发生产的“福睿德”防漏安全轮胎，2016 年批量生产投放市场以来，在国内外引起强烈反响，仅 2016 年一年中，该技术产品及发明人获国家级大奖十余次。第 13 届科学家大会一举荣获四个大奖；3000 根钢钉刺穿不漏创下并保持世界纪录；技术及产品被科技部评定为“国际先进”水平等一系列荣誉。为减少车辆因爆胎而引起的交通，造福人类。
