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销量暴跌一万台,日产轩逸这是怎么了?

十万个为什么 空空 2024-4-04 10:46:10 3次浏览

关于问题销量暴跌一万台,日产轩逸这是怎么了?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】来自网友【宿醉街头】的最佳回答:

几个问题想问问你,第一,暴跌一万台,你是在哪个小道消息上看到的,

第二,月销四万多台是引起一部分人的羡慕还是嫉妒?

第三,再黑轩逸,它依然稳坐销售冠军宝座。

最后一句,为啥轩逸销量这么好?在网上基本没人敢夸,因为会招来一群喷子喷,反正说话也不要钱,每个人买车想法不一样,有些喜欢激情驾驶,有些喜欢质量稳定,小毛病少,空间大,油耗低,偏偏轩逸就是后者,它满足了大部分工薪族的购车想法,说难听点,买十万车的人群我相信也没真正几个是富豪,大家都是低收入人群,自然不希望买一辆车毛病多多,当然,喷子除外。

【2】来自网友【林林 49953185】的最佳回答:

我个人认为,轩逸是同级车最理想的车型,我用轩逸,我傍边用卡罗拉,在我们之间的朋友对两款车都认可,后来我们叫他对两款深入了解再选择,结果选买轩逸,他们一家人都说选啱了,合心水。只要是空间大,外型大气。

【3】来自网友【本格评车】的最佳回答:

日产轩逸必然会在销量排行榜上面消失的!

万年不变 1.6L 自然吸气发动机的弱鸡动力总成,虽然省油,但是动力羸弱,还要新老轩逸同堂销售。

继续收割省油党的韭菜。

据调查,轩逸车主的品牌复购率低于 60%,就是说,大部分买过日产轩逸的车主,第二辆车不会再选择日产品牌,其中缘由,我想消费者心理最清楚。

还有缺陷问题的日产 CVT 变速箱,公里数大了以后,各种异响闯动频现!各大质量投诉网站均有提及。

没有什么车有永远的辉煌!

比如说大众 polo,由于平台老旧,动力总成老旧,空间表现差,一直不换代,而且同级别价格最贵,从此曾经的神车 polo,几乎消失在大众视野之中,目前大街上很少有看到新款的 polo,看到的都是之前的老款。

还有福特福克斯,曾经叱咤国内汽车市场,月销破万轻轻松松,自从用了干式双离合以后,就一蹶不振了,还不知悔改,继续用上了三缸发动机,自此,每月销量榜单再无福克斯,买它的人也就只剩情怀了。别忘了,它曾经我是新老车型同堂销售。依旧没有起色。

事实证明,没有把国内需求和汽车本身质量当回事的车型,最终都会落败,只是时间问题罢了。

没有把国人放在眼里得车企,没有把国人当回事的车企,最终就会像铃木,雷诺一样的下场!

日产最新的三缸奇骏就是下场。

【4】来自网友【乐哥侃车 Cc】的最佳回答:

感谢邀请!轩逸的优势并不是在于产品力强而是舒适、省油、空间、省心以及还算过得去的外观和内饰设计,只是轩逸面对的竞争对手也都不弱:

比如大众朗逸,新朗逸有着大气的外观以及全新的内饰,操控、动力、空间也都优于轩逸。

比如比亚迪秦 plus,满满的黑科技、配置、油耗、可油可电又能上绿牌竞争力也很强。

比如丰田卡罗拉,品牌力强,安全配置给的非常到位又有 L2 级辅助驾驶加持,还有混动可选。

再比如同价位的电车,如比亚迪海豚等车型也会分走一杯羹。

目前看,日产轩逸还能有着不错的销量,但如果日产在不革新,相信很难保住它的霸主地位,希望以后的轩逸能做到真正的“技术日产”

我是乐哥侃车,请点个关注!有选车方面的问题可以随时咨询我!

爱车、评车、推荐车!

希望我的回答能对你有所帮助!

【5】来自网友【邓广涛】的最佳回答:

我个人认为主要是两点:

第一是发动机烧机油。

第二个是车身异响,CVT 变速器故障

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