关于问题自驾游去西藏，为什么路上很少看到帕杰罗？原因是什么呢？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【京津冀西藏自驾游星途自驾游】的最佳回答：
海拔高，得会用手动挡模式，要不连续 D 挡会变速箱高温保护，新手多，动力还是差一点，这几年带 T 的车多了，在高海拔比自吸车省太多了，个人观点啊所以西藏路上帕杰罗少点
【2】来自网友【洒脱春风 p】的最佳回答：
35 万买 V93 已经省去了买 4.0 普拉多小 30 万的差价，汽油再贵又有什么关系呢？28 万的油钱够任务越野迷玩 10 年了。不用什么后桥差速锁，那把标配的限滑差速器足足可应付所有的交差轴地形。
强大的超选四驱在 45 度的沙坡上只需轻轻一拉四驱档杆，5000 米海拔的高原上轻点油门踏板就会迸发出 4000 转的暴发力，稍微左右小幅度摆动方向盘，满座 7 人照样爬上徙坡。
这是 15 年我在五道梁为省去 12 小时的单向放行下路基走草滩的真实经历，小河沟边停满路虎宝马 X5 途瑞和卡宴，越野三菱 V73 就非常扛硬了。
【3】来自网友【正经翻衣姐】的最佳回答：
因为帕杰罗的名声（如果还有的话）从来不是靠广告宣传的。帕杰罗是靠真枪真刀的实战硬生生把自己挤到硬派越野圈中的。
【4】来自网友【本源先生】的最佳回答：
因为丰田越野车销量全世界第一！三菱就没把重心放在终端汽车制造上！别说山猫多么老旧，性能不比丰田差，性价比更是比丰田高！我自己今年驾驶 97 川进青出，起伏不平的青藏线上正是山猫撒欢的好场地！
【5】来自网友【等待黎明 15127715】的最佳回答：
帕杰罗不错，推荐抖音号:一个有趣的人，就是开帕杰罗一路进藏的，视频拍的也不错
