前车刚实线变道成功，就立刻急刹被后车追尾，这种责任该如何界定呢？

关于问题前车刚实线变道成功，就立刻急刹被后车追尾，这种责任该如何界定呢？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【过马路行斑马线】的最佳回答：

我用一个同事的亲身经历告诉你。

事情是这样的，我同事在车道上正常行驶，时速大概 60 与前车大概 30 米距离，正好电话响了，我同事低下头在看了眼中控位置的耳机然后马上视线就回到挡风玻璃上，前后大约 0.5 秒吧，这时他发现前车忽然切线去旁边的行车道，然后前方有一辆 suv 停在两车道中间，于是急刹车，但距离比较近所以撞了上去。后来翻查车内的行车记录，原来是在他眼睛离开前挡风玻璃的那一刻，前车发现了这台 suv，于是进行了避让的动作，而这台 suv 当时是停在两个车道中间。

发生碰撞后 suv 车主下车指责我同事追尾，而我同事因为刚刚的确是自己的一次分神导致事故，正准备提议私了的时候，交警路过。

经过查看我同事车辆的行车记录，和现场的情况，最终口头经过我同事没有安全驾驶，然后判断 suv 全责，理由是，未完全占领车道。

虽然 suv 车主叫冤，说自己是停在那里被撞而不是在行驶过程，但交警依然维持原来的判断。

由此可见，切线如果未占领车道，发生的追尾都是前车的责任，但你的题目是实线变道，这个无论是否切线成功，都是违章驾驶，前车全责。

【2】、来自网友【交通事故处理知识】的最佳回答：

我从事交通事故处理工作已经有 20 多年。我来回答一下这个问题。

如果前车正在变道的过程，中间发生了追尾交通事故，交警队一般情况下会定前车全责。

如果前车在正常的行驶中，后车追尾了前车。交警队一般情况下会定后车全责。

提问者提出了一个具有挑战性的问题，前车刚刚变道成功。在这种情况下，主要是指的前车已经完成了变道。根据事故的现场形态来看，这是一起典型的追尾交通事故，但是从分析事故的原因，那么前车在这起交通事故中是有一定的过错行为的。前车也应该在交通事故中承担部分的责任。

交警队在划分事故责任的时候一定要会根据事故发生前的，各方当事人的违法行为来划分的。在这里其实就需要当事人能提供主要的证据。目前我们道路上的很多地方监控其实是拍不到的。如果在这起交通事故中，前方的车辆真的是刚刚的进行了变道而紧急刹车。那么后车虽然在交通事故中要承担主要的责任。但是前车肯定是有责任的，前车的责任主要在于明知前方的变道有危险。那么就不适于采取变道的行为，因为变道完之后，他就紧急刹车了。

有的时候在陈述发生交通事故的情况时，我们的驾驶员真的是有口难辩，有些证据是无法取到的，在这种情况下怎么办，很多驾驶员其实都很后悔，自己没有给自己的车上装一个行驶记录仪。如果自己的车上有行驶记录仪，自己就不需要做那么大量的工作，告诉办案民警事故是如何发生的。其实在很多交通事故中，行车记录仪是非常重要。我有的时候也在想，

如果在我们中国所有的汽车上都有了行使的记录仪，可以拍的清清楚楚，那么交通事故处理工作将会非常的简单。

为什么给自己的爱车要装行驶记录仪？

很多人在发生交通事故后，交警部门提取的行车记录仪上会很清楚地反映出发生交通事故前和交通事故后一些影像资料。他可以完完全全的展现出发生交通事故的所有的状态，记录仪做的技术也是非常的高端，我曾经见过一个记录仪。不但白天的效果非常清楚，最主要的是他的夜视功能，晚上所拍出来的视频。对方的车牌号，还有一些细节真的拍的是非常的清楚。我问司机朋友记录仪是多少钱，他说光行驶记录仪是将近两千多块钱。有钱人的生活，不是我们普通人能够理解的。

行驶记录仪的重要性。

记得在一起交通事故的处理当中，作为事故的办案民警调取了行驶记录仪。在行驶记录仪的。录音上面竟然清楚的记录了驾驶员和副驾驶员在发生交通事故后的一段对话。驾驶员说，咱们都喝了酒怎么办？副驾驶员说赶快找一个朋友来顶替。紧接着就能听到拨打电话在电话中叫朋友到事故现场的全程录音。办民警对顶替的驾驶员进行询问的时候，只是简单的问了几句，那个驾驶员就崩溃了。承认自己不是真正的驾驶员。