关于问题机场等级如何划分的？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【曲派甜】的最佳回答：
我们经常能听到，什么 4F、4E、4C 机场，隐约知道它们是用来区分机场等级的。
这些数字和字母，具体是什么意思呢？
跑道定等级
我们可以想一想，衡量一个机场等级，最重要的因素是什么呢？
对，是跑道了。
简单来说，跑道越长越宽，它的等级就应该越高。
这就出现了两个指标，一个是跑道的长度，一个就是跑道的宽度了。
其实代号中的数字和字母，基本就代表了跑道的长和宽。
首先说 4C 中的 4，这个 4 是代表着飞机基准飞行场地的一个长度，简单理解就是跑道的长度；
如果机场的等级代号开头数字是 4，那就意味着这个机场的跑道长度是大于 1800 米的。
开头数字是 3，就代表跑道长度是在 1200-1800 米左右。
开头数字是 2，就代表跑道长度是在 800-1200 米左右。
开头数字如果是 1，那就代表跑道长度是小于 800 米的。
也就是说，开头的这个数字越小，跑道就越短、等级就越低。
代号中的字母呢，其实也是这么个套路，它代表着飞机的翼展和主起落架的外轮间距，也可以理解成跑道的宽度，用 A、B、C、D、E、F 分别来代表，越靠后跑道就越宽。
具体区分可以参考下表：
以上的这些数据呢，都是在海平面还有标准大气压下，无风且跑道的纵坡为零的状态下，所规定的飞机最大起飞重量状态下的一个数据。
不同级别的机场，能起降什么样的飞机？
我们前面所说的 4C 级机场，这个机场的跑道长度，是大于 1800 米的，跑道宽度呢，是可以允许翼展在 24-36 米的飞机起降的。
像我们所熟悉的空中巨无霸 A380，还有 An-225，这种远程的宽体飞机，它们起降的机场就必须是 4F 级的。
我国目前已建成使用的 4F 机场：
我们平时接触最多的波音 737-800 这类中型飞机呢，只要是 4C 级及以上的机场，都可以完成起降。
飞行区等级可以向下兼容，例如我国机场最常见的 4E 级飞行区，常常用来起降国内航班最常见的 4C 级飞机（如空中客车 A320、波音 737 等）。
飞机一般使用跑道长度一半以下（约 1500 米）即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。
在天气与跑道长度允许的情况下，偶尔可在低等级飞行区起降高等级飞机。
例如我国大部分 4E 级机场均可以减载起降 4F 级的空中客车 A380 飞机，但这会造成跑道寿命降低，并需要在起降后人工检查跑道道面。
总的来说，机场等级的意义主要是为了分清，什么等级的飞机可以落什么样的机场，如果大飞机落小机场，那肯定是很危险了。
【2】、来自网友【conan888】的最佳回答：
谢邀，老航空迷给你解答[捂脸]。机场等级有很多种划分方法。一是按照客货流量来分，民用航空机场可分为枢纽机场和支线机场，客货流量比较大的机场属于枢纽机场，这个没有比较明确的划分标准。二是按照民用航空机场起降的飞机类型来分，可分为公共运输机场（起降大型固定翼运输机）、通用机场（起降小型固定翼运输机和直升机）、直升机机场（只能起降直升机）三类。三是按照是否开通国际航线和设立航空口岸来划分，可分为国际机场（正式设立航空口岸的机场）、国内机场（有的国内机场开通临时口岸服务，允许开通国际航线包机服务）两类。要注意的是，公共运输机场和通用机场等级划分标准是不同的。公共运输机场采用飞行区等级来划分，飞行区等级用“数字+字母”来标识。数字表示飞行区跑道长度，从低到高依次分为 1、2、3、4 等四个等级。字母表示飞行区跑道宽度，从低到高依次分为 A、B、C、D、E、F 等六个等级。飞行区跑道越长越宽，意味着机场能起降的飞机越大，“4F”级机场是等级最高的机场，能起降当前世界所有已经研发出来的大型运输机，包括空客 A380、波音 747、俄罗斯的安 124。比“4F”级小的机场安从大到小排列依次是 4E（波音 747 以下）、4D（波音 767、空客 A330 以下）、4C（波音 737、空客 A320 以下）、3C（支线客机）等等。我国的 4F 级机场才十三四个，全是特大型枢纽机场，4E、4D、4C 级机场占公共运输机场的绝大多数，3C 级机场都是支线机场，3C 级以下公共运输机场因为不实用基本没有。通用机场飞行跑道短、导航候机设施简陋，不具备起降大型运输机条件，通用机场可以起降旋翼飞机。通用机场根据是否对公众开放划分为 A 类和 B 类两种。A 类对公众开放，B 类不对公众开放。A 类通用机场又可以从大到小依次划分为 A1（可以起降 10 座以上固定翼飞机）、A2（可以起降 9～5 座固定翼飞机）、A3（5 座以下固定翼飞机）三个等级。不知道我解释的清不清楚[抠鼻][抠鼻]？
