正时皮带你们是多久换的？有没有断过皮带的车友？

关于问题正时皮带你们是多久换的？有没有断过皮带的车友？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【人人修车】的最佳回答：

你好，我是人人修车，很高兴回答这个问题！

汽车发动机正时皮带多久更换一次？我建议 8 万公里更换一次是最合适的！虽然很多车型保养手册上面规定可以 12 万公里更换一次，有的十万公里更换，但是正时出问题或及时者断裂大部分都是十万多点，所以说以防万一，最好是在十万公里之前更换，所以说八万公里是最合适的哪怕忘记了拖延一点时间也行！

还有很多车主可能十年也就行驶五六万公里，这样的话不能等到八万公里更换了，可以七八年更换，这样还是比较保险的！

正时皮带最怕什么呢？

正时皮带最怕的就是曲轴前油封漏油、凸轮轴前油封漏油，正时皮带作为橡胶品的一种最怕的就是油烂，如果你发现正时故障上面有很多油渍，要抓紧时间维修，不然的话正时皮带可能行驶四五万公里就断了！

正时皮带断裂后会有啥后果呢？

后果就是轻则换个皮带就好了！但是皮带断了百分之八九十会顶气门，这样的话相当于维修半个发动机了，需要更换气门，气门油封，正时皮带，汽缸垫，气门导管等很多配件，还有可能需要更换缸盖等！

上面这些配件换下来最少得一千多元，最起码经济上是一大损失！

感谢阅读！希望能帮到你们！

【2】、来自网友【特调公社润滑科技】的最佳回答：

日常以检查为主，正常十万公里更换

正常行驶车辆正时皮带十万公里左右更换，日常车辆的维护中要检查，比如新车到五万公里的时候就要检查一下正时皮带，如果正时皮带没有出现老化，裂纹，皮带起毛等就不需要更换，到八万公里的时候也要检查一下，因为每部车使用频率不一样，使用环境和负载也不一样，所以日常的检查尤其重要。

大家都知道，正时皮带的作用是进出气口、喷油嘴、点火器保持着运转的同步，发动机在活塞到达气缸顶部的时候，气门要正好关闭，活塞到下面时，气门也要正好关闭，它是发动机引擎中很重要的一部分，如果它出问题发动机就没办法正常作功了。

11 年的时候有过一次正时皮带半路断了，检查后是因为皮带轮变形，导致正时皮带一直处于跑偏受磨损，最后断裂了。造成的后果是发动机大修，正时皮带断了，导致活塞和气门芯收到猛烈的冲击，气门芯弯了，活塞也受损了，最后花了两千多大洋修好，虽然修好后，汽车发动机正常使用没什么问题，但是发动机还是原装的好，因为再好的师傅和装配工艺都不可能像汽车厂那么精密，对汽车发动机而言还是有所差距的，使用寿命肯定没有原装的长了。