关于问题今年 33，准备买人生第一辆车，可以推荐一些 20 万左右的 SUV 吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【那些事 622】的最佳回答：
ⅩT4！
【2】来自网友【路遥地名解读】的最佳回答：
紧凑型选 CRⅤ1.5t 和 2.0 混动都行，特点是省油、保有量大、省心，随便燥。当然能选中大型的雪佛兰开拓者就更好，空间大、造型也更年轻。
【3】来自网友【天和 Auto】的最佳回答：
不建议选择燃油车，20 万级别最佳紧凑级车是宋 PLUS DM-p
以 20 万预算选择 SUV，最佳选项是什么呢？
如果以品牌为先则建议选择红旗 HS5，在只提供燃油动力选项的中端 SUV 里，HS5 应当是销量标杆，锐际、昂科威 s、奇骏、探岳等车与其相比都有差距，而且品牌价值也是有很大悬殊的。
如果以品质为先则建议选择宋 PLUS DM-p（DM-i AWD/四驱版本），中端已经有优秀的插电混动汽车可选，有了这样的车则燃油车毫无优势可言，包括荣放 RAV-4 或 CR-V 的油电混合与插混车与其都有差距。
中端车应当具备三个特质，分别为：
- 高性能
- 大空间
- 智能化
在此基础上能做到低能耗则是最佳标准。
在合资汽车阵营里找不到同时符合上述标准的选项，荣放或 CR-V 的插电混动版本也比较省油，但是性能远不如宋 PLUS；昂科旗或锐际的性能比较强，比如锐际的加速极限可以达到 7 秒左右，可是这些车的耗油量又偏高了；德系车里的探岳或途观 L 得先把 GPF 堵塞的问题解决好才有资格被拿来讲一讲，所以选来选去似乎只有自主品牌才值得选项。
宋 PLUS DM-p 有 5.9 秒破百的强劲性能，而且在纯电动模式里的性能也基本相当。
DM-p 架构的基础是 DM-i，这是一套串并式的直驱插电混动架构；EHS 电驱变速器里没有前进挡，有的是发电机和驱动电机，车辆的主要动力单元是驱动电机，内燃机在时速八十公里以内不参与驱动，只与发电机组合用于发电增程，所以在这个范围内的油耗会非常低；超出之后也是在电机的基础之上让内燃机参与驱动，油耗仍旧很低且噪音表现更理想。
DM-p 是在这套前驱平台的基础上增加后置电机，实现三擎四驱，纯电模式是前后电机组成的双擎四驱；电机配合电子限滑可以有效提升车辆的脱困能力，越野能力也要比同样没有差速锁的燃油动力四驱 SUV 强。
宋 PLUS DM-p 的性能是同级标杆，最低荷电油耗众测动态数据为 6.5L/100km 左右，可以说没有一辆性能与其相当的车能实现一样低的油耗；而且作为插电混动汽车还有纯电驾驶能力，平时开始不用烧油，该车的四驱版本标准为 100 公里，足以日常通勤使用，通勤成本可以低至每公里 0.1 元以内。
这就是 20 万级别的国产汽车的水平，此时再回头看一看合资品牌的燃油车，还有没有冲动呢？
编辑：天和 Auto-汽车科学岛
天和 MCN 发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
【4】来自网友【乘风破浪二牛哥】的最佳回答：
哥哥，听弟弟一句劝，买个吉利星越 L 真的香。沃尔沃的平台，给家人一个安全移动的家。是你 30 男人应该有的魄力。20W 可以直接上顶配，不犹豫。
【5】来自网友【幽默波波】的最佳回答：
如果能放下所谓的面子，建议选择比亚迪宋 plus 110 版本的 dmi 或则比亚迪唐 dmi。比亚迪混动现在卖的超级火
