关于问题如果车开了十五六年，车况还行，每年年检还容易通过吗？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【葫芦岛那些年那些事】的最佳回答：
正常情况下，很难通过，但有些车主更珍惜自己的车，定期保养，就有可能通过。包括中途换车就是在赔钱，如果你的车况良好，开到 15 年后，既使半年一次年检完全可以继续开下去，不要因外观过时而更换，因为一辆车在没有发生过重大事故的情况下。无奈就更换了发动机，现在每年两次年审可以顺利通过了，实际上检测站遍地都是了，竞争导致的年审就是花钱走过场的过程，私家车年审没有任何意义的。
车没有大毛病，我每年两检。检车时到检测站没啥问题，基本都过。只是多交一次检车费用。黄牛告诉我，不应该换到这个检测站，审车是有道道的，里面含着利益输送，工作人员与这边的黄牛有着利益的勾结。但至于其中的道道，我是不清楚的。
目前行驶里程是 42 万公里，今年三月份年检好了的时候，工作人员告诉我下次检测时间是九月份。说实话对这辆车还是有感情的，暂时还舍不得卖了。我的第一辆车是第一代桑塔纳，也是开到 15 年，最后的行驶里程是 67 万公里。正常的保养指的是除了机油机滤之外的包括：空气滤芯、火花塞、点火线圈、喷油嘴、汽油滤芯等按照保养手册正常的保养，这样绝大部分的车子在很多年都不会有尾气的烦恼。
我觉得如果到了 15 年的车龄，几乎没有几个人还不换车，即是再好的合资车，年限到了，一年两审，绝对让你麻烦到怀疑人生。基本都是进口车 而且日系车居多，这个不吹不黑 但是也不能说全是车子的原因 老旧国产车有多少人愿意花钱在这上面 维修保养的 车都是好车 开车的人爱不爱惜就不知道了。
【2】来自网友【勇者帆船 u4A9Iw】的最佳回答：
如果十五六年车况好可开动，或传承的好车名牌车都应通过放行，二手交易放开搞活。发现没我们的市场无自己的老爷名车都去哪了无传承，看不到自己喜欢的车能跟一辈子还在路上行，当收藏品传下一代真有价值。
【3】来自网友【好学冰淇淋 Cm】的最佳回答：
合资车应该是没有问题年审能通过，就是半年一检要化钱和时间，本人十七年车都是一次通过，比买新车还是合算，另外老车陪伴了我舍不得换车。
【4】来自网友【水势】的最佳回答：
05 年的车，已经一年两检几年了，除去年第二检环评不合格外（经清洗发动机积炭后合格了），其余一次通过。都是自己去审的，不找任何人。本人认为，只要车况好，就不怕一年两审。说实话，我这车卖了不值钱，最多值三千左右，买新车还得花一笔钱。报废吧，但更不值钱，何况车况还可以，还是留着开吧，毕竟是熟悉的。
【5】来自网友【一抹晨曦 C】的最佳回答：
本人有一辆 18 款汉兰达，一辆猎豹 6470G。猎豹已经十九年了，一年两检都能过，有感情了，舍不得报废。除了市里面出去到山上玩喜欢开猎豹车，为的是通过性强、不怕走烂路、不怕带刺灌木丛、剐蹭不心疼。
