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雅万高铁设计时速不是350KM/H吗?为什么是有砟轨道呢?

十万个为什么 空空 2024-3-25 12:10:40 3次浏览

关于问题雅万高铁设计时速不是 350KM/H 吗?为什么是有砟轨道呢?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【syiqi】的最佳回答:

应该不是有砟轨道,电视上放的可能是联络线或者车辆基地内的线路。350 公里以上的高铁只有法国的是有砟的,印尼雅万高铁全部采用中国技术,在国内 250km/h 及以上的高铁正线都是采用无砟轨道的。联络线、动走线和车辆基地内的线路由于速度目标值低,是可以采用有砟轨道的。

【2】、来自网友【百科全书 602】的最佳回答:

为了便为维修使用了京张高铁试验段的砟轨固定凝胶,我国砟轨凝胶固定技术已经成熟,就在雅万高铁线路使用。有砟轨道比无砟轨道工程可以降低 30%左右成本,同时比维修无砟轨道的时间大大减少,有砟轨维修受埙的基座需 72 小时左右,而修复有砟轨基仅需 6 小时。

【3】、来自网友【超大型大白菜】的最佳回答:

谁告诉你雅万高铁全程 350 公里/小时啊?雅万高铁全程最高可以达到 350 公里/小时。意思是部分路段最高可以达到 350,其他路段是 250-300 的标准建设的。估计正常运行时速也就 250-300

【4】、来自网友【刘皇叔】的最佳回答:

京张高铁部分路段 350,也是有砟轨道,据说是运用了创新性技术,是首次使用。雅万高铁应该是普及使用了吧。

【5】、来自网友【平和淡定的对待人间凡】的最佳回答:

这也是中国高铁工程建设方面取得的进步,无砟轨道不是铺设高铁线路的唯一要求,在经过了一段摸索研究和实践检验,有砟道床完全可以适应达到高铁线路的轨道铺设的要求。

以上就是关于问题【雅万高铁设计时速不是 350KM/H 吗?为什么是有砟轨道呢?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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