关于问题小米造车，尚能战否？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【幸福彼岸 1102】的最佳回答：
晚节不保，战略错误，已经是很成功的人士了，还去抢蛋糕，吃相难看
【2】、来自网友【谷哥追梦】的最佳回答：
肯定能。
小米虽然起步晚了一点，但这是劣势也是优势。劣势就是前面已经有了一些强有力的竞争对手，优势就是后发制人、起点更高。有了前人探路，小米可以少走很多弯路。最重要的是，小米有雷军这样优秀的领军人物、有互联网运营经验、有智能手机领域多年积累成果、有强大的研发团队、有雄厚的资本支持、有让人羡慕的生态产业链、有为数众多的粉丝团……让我们拭目以待小米汽车的到来！
【3】、来自网友【Butterfly112】的最佳回答：
单台车的售价远远高过单个手机，所以，哪儿利润高，资本就哪儿扎堆。不存在专业深耕。
【4】、来自网友【体坛侃一侃】的最佳回答：
小米造车自身有一定的优势，同时在造车之路上也有相当大的考验。造车先锋贾老板的法拉第到现在依然难产，许主席的恒驰虽已上市，但是前景莫不是一片衰势，相较之，华为汽车目前来看倒算是个中翘楚。但是，整体看来，这些品牌不管是和目前顺势而为“油转电”的传统车企，还是和包括蔚来 理想等各个电动造车新势力来说都存在较大差距，更别说 TSL（口碑一直崩，销量一直增[捂脸]）了。前车之辙，后车之鉴，小米先期靠产品性价比积累了庞大用户基础和粉丝量，希望换个赛道，雷总也别让“米粉”失望。
以上就是关于问题【小米造车，尚能战否？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
