2.5t马自达杠5和雪铁龙C5天逸1.8t该选哪个？为什么？

关于问题2.5t 马自达杠 5 和雪铁龙 C5 天逸 1.8t 该选哪个？为什么？一共有 3 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【Kelly30017】的最佳回答：

如果不考虑保值，那肯定是选择 C5 天逸啊；考虑保值，就选择马自达 CX-5！

1、空间：家用的话 CX-5 后排太小了，虽然轴距 2700，但是车身设计原因，后排空间实在有限；相反 C5 天逸轴距达到 2730，空间表现比 CX-5 好出不少；

2、价格：CX-5 的售价为 17.58-24.58，C5 的售价为 15.27-16.97，扣除终端优惠，CX-5 的丐版落地都能买到 C5 的顶配了，性价比 C5 更高；

3、动力：C5 的 1.8T 有 211 匹马力，扭矩有 300 扭米；而 CX-5 的 2.5L 只有 196 匹马力，扭矩有 252 扭米，C5 明显动力更好；而且 C5 的综合油耗表现还更好；

4、外观：至于外观这东西仁者见仁智者见智，有的人觉得 C5 外观过于激进无法接受，CX-5 的混动设计更加动感，不过我觉得性价比才是重要

5、操控：都知道马自达号称东瀛宝马，操控出色；但是法系车在操控上的造诣也是非常出色，虽然是扭力梁，可是调教后的效果并不比独立悬挂差；

6、综合来说，抛开保值率问题，直接选择 C5 天逸！

【2】、来自网友【超级 Brent】的最佳回答：

法系车的好在头条水军嘴里，我人生第一辆车是 2007 年买的 307,我曾经在一家外资企业上班的时候，公司有一辆 C5，我开了一年多。后来换车买了阿特兹，最后换车本来想换英菲尼迪 QX50，但纠结于变速箱，最后豁出去贷款买了 X5。对于楼主所问这 2 款车，理性的说，选择 cx-5 应该是大多数人的选择，颜值，油耗，技术，可靠性，保值率，用车成本，保养都是马自达领先。至于那些吹嘘雪铁龙底盘天下第一的，说什么雪铁龙板车悬挂甩其他独立悬挂几条街的都是水军，听听就好。既然 PSA 板悬那么好，为什么他们高级别 508，C5,C6 都用独立悬挂，低级别的 308,C4 等采用板悬?至少从我个人用车的感受来讲，雪铁龙不值得推荐，个人感受，法系车空间不大，油耗不低，动力不强，10 年我开的 C5 还是 2.3 的排量，在城市起步，提速还没有 2.0 的阿特兹动力好！油耗高出 3 升多！所以，想要买车别在头条问，自己去试驾一下！