众泰T700、哈弗、传祺、吉利博越、魏派VV7，哪个更好？

关于问题众泰 T700、哈弗、传祺、吉利博越、魏派 VV7，哪个更好？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【咕噜杂谈】的最佳回答：

众泰不要买，不能买，千万别买！！！

我一朋友，新提众泰 T600，长的很像奥迪 Q5 那款车，一周之后，发动机居然脱落了，之后就走上了漫漫维权之路！

哈弗城里代步买 H6，常跑高速和山路就是 H9。

传祺 GS4 可以考虑

吉利博越 2023 款可以考虑

魏派 VV7 是 7 座的

价格由高到低，魏派，传祺，哈弗，博越，众泰

性价比由高到低，哈弗，博越，传祺，魏派，众泰

面子工程由高到低，魏派，传祺，哈弗，博越，众泰

推荐购买排列，哈弗，博越，传祺

【2】、来自网友【水兵翅膀】的最佳回答：

如果按照品牌，做工，质量和综合评分来选择的话，我选择顺序：魏派 VV7,哈弗，吉利博越，传祺，众泰 T700。其中保有量最多，口碑最好的是哈弗 H6 和吉利博越。

【3】、来自网友【老杨八卦汇】的最佳回答：

世上没有十全十美的东西。说的都是实话…首先说众泰这牌子，车型不说。社会流行的一句话不作死就不会死。哈佛是自主品牌什么都好就油耗解决不了。传奇型号也不说，也是自主品牌。家用代步经济实惠波箱技术有待提高了呀。吉利博越那个价格超出了平民百姓消费范围了不知道在用的车主有没有后悔？魏派 vv？不管几都是长城哈佛民下偷生仔？换汤不换药懂得都懂。国内品牌经济实惠咋能忘记“不要的”跟五菱神车呢？不是推销哈。个人认为而已。不喜欢也可以开喷。

【4】、来自网友【公孙司马】的最佳回答：

我的答案是：哈弗>魏派>吉利>传祺>众泰

首先这几个品牌当中，论品牌力及做工等方面论，魏派是首先推荐的。奈何长城的多品牌策略造成的魏派前期品牌基础未夯实的情况下，集团把有限的资源又去推了坦克等一众新品牌，导致魏派上不上下不下的现象。现在这个市场，魏派的保有量太少了，导致他的保值率不高，所以作为第二推荐。

哈弗这个品牌已经上市这么多年了，论品牌力及质量等都经过了市场的考验，可以根据配置预算及个人的爱好入手了，长城的品控一直是有目共睹的，网上黑的无非也就是黑他的油耗，小问题基本上很少的，尤其是哈弗这么大的市场保有量的情况下，可以查下他的投诉率还是很低的。

吉利的话本身确实是个很好的造车品牌，尤其是收购了沃尔沃以来，吉利的优势也是有目共睹的，吉利的市场保有量也是特别大的尤其是近年来新车销售量特别大，同时吉利也过份的注重了营销，而忽略了自身的车型系列的长久建设，帝豪作为曾经唯一能够杀进轿车销量排行前十的自主品牌车型，近年来也是逐渐式微，前十中已经看不到身影了，而吉利集团目前看里也没有做出什么切实有效的行动。

然后是传祺，传祺这个品牌一开始也是不温不火的，后面由于 GS4 的上市，品牌也火过一段时间，这一两年来，比较拿得出手的也就是 GS8 和 M8 了，这个品牌目前我个人的观点是可以买，但是我不太推荐。传祺自上市以来，相较于其他的自主品牌而言，他的研发做的还远远不够，过份的依赖于母公司和日系品牌合作的优势，习惯于用日系尤其是丰田的三大件。GS8 火爆的时候，已经一定程度上的影响到了汉兰达的销售，所以丰田直接把 GS8 的爱信 8AT 变速箱给限供了，GS8 的销量立马过山车的下滑了。所以，这也是为什么国际大厂千方百计的也要核心技术搞自研，再不济也要入个股。

众泰说实话，我是不太了解的，我也不能说推荐或者不推荐。但就目前这样子来看，还是不买的好，不然停产后你可能连换个配件都要等个十天半个月的，更别提保值率什么了。

以上，就是我个人对这几个品牌的认知，认知有限，仅供参考，欢迎大家批评！