自行车实心胎怎么样，骑行好不好？

关于问题自行车实心胎怎么样，骑行好不好？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【正大光明漂流瓶 2】的最佳回答：

管胎又是啥东西？谁见过？

【2】、来自网友【创造才有价值】的最佳回答：

前几天买的实心胎到货，自己学着视频装好了，重量并非比充气胎多什么，但是实际骑行发现根本骑不动，我正常平路休闲骑速度为 25 配速，但是换了实心胎后 20 都觉得累，巡航速度只能控制在 18，昨晚换回来之前的旧外胎和内胎，试骑 10 公里，轻松 25 公里巡航，所以大家都懂吧，如果实心胎真的好，就没有管胎这个奢侈品了

【3】、来自网友【牛仔时刻】的最佳回答：

想体验自行车实心轮胎其实也很简单。其实现在城市里面到处都是共享自行车，几乎后期采用的全部都是实心的轮胎。

实行的轮胎，里面是实体的橡胶没有打气，骑行在路上的感觉稍微遇遇到有一点的坑洼的话会感觉特别的明显。减震效果没有充气的轮胎来的好。

实心轮胎的好处就是不用打气，免去了爆胎的风险。缺点就是稍微有点颠，减震效果不是这么好。有很多高速公路自行车都采用了实心的轮胎。如果是山地自行车，一般都是充气的的。

【4】、来自网友【昙天骑行】的最佳回答：

看到上面回答都挺搞笑的就说一下吧，首先公路车没有用实心胎的，实心胎缺点并不是颠，是因为重量,安全性和摩擦力原因不会使用，比赛中高速摇车和过弯都有脱胎的危险，公路车一般开口胎，管胎，真空胎，胎压打足比实心胎颠多了。山地车基本同理，基本是开口胎和真空胎，真空胎可以打比较低的胎压来增加抓地力。而共享单车和部分山寨车子用实心胎只是为了减少维护成本，实心胎至少目前来说，不适用任何运动和竞技为目的的自行车。