关于问题凯迪拉克 ct6 和宝马 5 系哪个好？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【长风大侠-侠客】的最佳回答：
肯定是宝马 5 系好，保值率也比凯迪拉克高，凯迪拉克通病太多，电瓶质量不好，一年以后就坏了，变速箱换挡，顿挫感十足啊，刹车盘吱吱响啊，闹心，太闹心。
【2】、来自网友【jack61272243】的最佳回答：
作为一个消费者我来评论一下！（本人曾在车市工作过，对各汽车品牌多少有些了解）
最近几个月一直在看车，预算裸车 40 万左右，期间对比了 BBA、凯迪拉克、捷豹、沃尔沃。之前开过老款 06 年的宝马 520，现在开的 13 款的 A4L。
总结如下：
宝马 5 系和 CT6 纠结了一段时间，因为预算问题宝马只能选低配 525，对比 2.0 排量的 CT6 28T 豪华型，CT6 豪华的配置，动力都优于宝马 525 ，但是变速箱，保值率，品牌影响力这些宝马 525 占优势。（具体的很多都有介绍我就不细说了）
因为价格原因我选择了 CT6 28T 豪华型 48.99 万指导价优惠 13.5 万 裸车价 35.49 搞定（我在 4 月 20 号交定金订的车）。
宝马优惠不大，还让加选大概 1 万 5 的东西（因为没最后订车，具体车价不好说）。
当时试驾凯迪拉克的时候 4S 店的试驾车为领先型，有两个黑科技挺吸引我，电磁悬挂和后轮主动转向（具体作用请自行查阅），订完车以后回家一直研究这两个黑科技，越了解越喜欢，但是价格高出 6 万让我一直犹豫。直到 4 月 26 号那天在头条上看到新版的汽车零整比报告 CT6 的数据让我很惊喜，直接找到了 4S 店换成了领先型（优惠后 41.49 万）。
个人建议：以 2.0 车型来说 CT6 豪华对比 525 真的可以看个人爱好，那点动力差距，配置等等都没所谓，自动泊车自适应巡航这些功能在中国大部分堵车城市，停车难城市基本没什么效果。特别对于爱面子的中国人来说宝马的品牌影响力是值得肯定的。
但是如果选 CT6 领先型的话另当别论。后轮主动转向和电磁悬挂着两个很实用的黑科技真的可以让你放弃选择宝马 5 系，哪怕是高配 5 系。大家可以去对比下 BBA 和保时捷等车型看看这两个黑科技要到什么级别的车才会搭配，应该心里就有数了！
捷豹（放弃）： 虽然优惠大但是毛病多；
沃尔沃（放弃）：配置不错，外型不太喜欢，加上国产以后有些东西真的不咋样 ；
奥迪（放弃）：现在手上是 A4L，对比了下 A6L 觉得没啥新意，想想还是算了；
奔驰（放弃）：这代 E 奔确实评价不好（轮胎轮毂设计…行车电脑等等….）
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