关于问题主动刹车功能实用性怎么样，有必要吗？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【一言毅行】的最佳回答：
主动刹车使用记得比较清的几次，一次是在农忙的时候，有次晚上回老家，正兴奋着这就到家了，饿得嗷嗷叫准备吃饭，突然车自己猛地刹停了，吓我一跳。心想坏了，撞到什么了，赶紧下车看看，车左前角有一堆麦秸秆，大概还不多到膝盖那么高，上面放了些棍和砖头还有石块，看样子是怕来往的车压到他家粮食。它正好在我转弯的视野盲区里，现在距离左前角就二三十公分，若不是主动刹车刹停，估计要有划痕或者掉漆。
回去后，还特意查了查主动刹车，买车的时候没留意这个。另一次是在学校内部路上，赶上放学时间，走的很慢，突然右前出来两个女生跑着过路，这个时间我已经反应不过来了，她们离车太近，太快，不过车自己刹停了，吓得我一身冷汗。
但是有时候堵车跟车时，容易误启动，它是根据车速和转速介入的，有时候猛地一踩油门跟车，距离前车不远时，就介入了，有点影响效率，但问题不大。
高配多出来的应该是座椅加热，远程启动，车道保持，自适应巡航，主动刹车等等这些。远程启动和座椅加热配合着，冬天非常实用，早上起床后遥控热车，到出发时车座和方向盘热乎乎的。车道保持和自适应巡航，偏离车道时方向盘自己会有微调，速度是前方有车时跟前车速度并保持距离，没车时按照设定速度行驶。
仅为个人使用感受，用习惯了感觉挺方便的，不过再多功能的车，也不能代替我们人的主观动作，还是需要自己专心多操心，不能有一点懈怠和马虎。
【2】、来自网友【专注倾听】的最佳回答：
结合自身实际讲一下主动刹车到底实用性强不强。
我买的是大众探歌，不是什么好车，但基本的安全功能该有的它都有，就包括主动刹车功能，买回来差不多快三年了，前前后后触发过几次，第一次记忆尤为深刻，那次是在汇车，正好我车右前侧还有一大爷起个自行车，因为路面不宽，所以我的车头离大爷有点近，当时我已经踩了刹车，但自觉得还有点距离就没有踩死，就在这时自动刹车功能可能觉得我离老人太近，直接自己就把车给刹停了，当初因为是第一次，把自己吓一跳，当时也觉得这个有点鸡肋，明明我自己控制了刹车，还这样，实用性不强。
但第二次再出现这个功能时，这种感觉就彻底改观了，那次是傍晚天黑还没全黑的时候，在省道上开车，路灯开着，但视线确实不怎么好，加上是柏油路面，吸光特别厉害，等照过去也就十几米的视野，而且省道车多，有又不好开远光，对面车灯晃来晃去的，看的特别累。
但开到一个路口时，正好对面有辆车开过来，眼睛被对面车灯一照，有点模糊，突然车子报警，然后就直接刹停，再一看，一个穿着黑衣服的人，正在过马路，只是身上没有什么反光条，所以没有发现，要不是主动刹车，真要出问题。
从那次后，我就觉得是个人都会有犯迷糊的时候，在现代科技手段的辅助下，可以让我们得出行变得越来越安全。
所以我觉得主动刹车功能还是很有必要的。
以上仅是个人观点，希望对你有帮助。
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【3】、来自网友【八万彩礼是要我的命】的最佳回答：
新宝骏 RC6 开过一段时间，有好几次，看手机去了，或者开小差了，没注意前方车辆与行人，都是车辆自己刹停的，真的不要太实用！我不知道这个是怎么触发的。
记得有一次，有一个行人过马路，我慢慢的溜过去，基本是等行人一走过我车的左前位置，我就加速走的，当时脚也是放在刹车踏板上，还踩了一点点的，但是等到行人走到车的左前位置了，当时离的也挺近，我脚刚想拿开的，就明显感觉刹车踏板往下一沉，车就停了，当时都没反应过来
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