关于问题大众的车到底怎么样?一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【雨夜的人】的最佳回答:
开了 10 年的大众不知道什么是顿挫,换挡都没感觉。不知道什么是烧机油,每一万公里换机油就行了,多花点钱,啥事都没有,除了正常保养,纯粹的皮实耐造
【2】、来自网友【小壮大精彩】的最佳回答:
首先大众家的外形都稳稳当当,很适合国人的需求,按照我哥们儿的话说,满足国人闷骚的心理——想买个心里特满意的车,但又不能太张扬,要低调稳重,所以大众就很合适了。
抛开营销,单说技术,大众的直喷+涡轮发动机搭配双离合虽然有不少缺点(吐槽:国产的阉割掉了分层燃烧技术,其实分层燃烧才是现代直喷的精髓,简单的直喷技术大概二十多年前,三菱就用到量产车上了,而且并不成功),但也不像有些人说的那么不堪,而且也算比较省油;先不说跟欧日系美系的取向,单看大众的车架悬挂调校也算是欧洲家用车里面比较拿得出手的(国内减配后的扭力梁不是人家原厂调的)。
说到扭力梁,忍不住吐槽一下,断轴门爆出来以后,大众虽然不积极给车主解决问题,但他很快就退出改款独立后悬挂的速腾,对于正在上网做功课的准车主们来说,速腾还是个优惠多,有质感,有空间,有面子的好车,所以销量依然很好。~~~不过,我认为就算速腾改了独立后悬挂,也不值得信赖,因为从这件事当中我们看到大众的策略是只卖车,卖完就不想管你了,别看现在有人买了独立后悬挂速腾还挺美,以后如果出了别的问题,大众依然只给新车做改进,你作为一个老车主就打补丁去吧。
30~50 万的大众就都属于比较小众的进口车(题主说的大众也包括奥迪么?那下面单说一段奥迪吧)。这里面我想引入一个前横置发动机和前纵置发动机的概念:纵置发动机的一般都是个头大点的车,纵置的发动机占用更多竖向空间,两侧空间可以给前悬挂腾出来,这样车子就能用上更高档更复杂,效果也更好的前悬挂,比如五连杆、双叉臂之类;而横置发动机的车一般都只能用节省空间的麦佛逊前悬挂,性能也就略逊一筹(当然这都不绝对哈,也有很多麦佛逊前悬挂的车,或者别克君威的 HyperStruts 前悬挂,可以调教的很棒,另外老马六虽然是横置发动机,但也把双横臂前悬挂塞到发动机舱里,这个方案非常罕见,而老马六操控好,地球人都知道)。但总的来说,到了这个价位,可以买到的豪华品牌的车型最典型的德国 BBA 都是纵置发动机了,丰田皇冠什么的也都是纵置后驱,所以不太完全概括一下:纵置发动机是车中贵族的标志。(不完全概括哈,不完全,大家不要喷,沃尔沃就坚持前横置发动机,因为可以把竖向空间给腾出来作为撞击的缓冲区,谁让窝窝是安全界的领头羊呢~)而大众在这个价位基本上还是 PQ35、PQ46 这些横置平台的衍生品,不过他在配置调教各方面已经达到前横置前驱或四驱车里的最高水平了,尤其是迈腾 R36 这些性能车型可以说是前横置发动机的巅峰了,这些车的性能,尤其是配置往往比低端的纵置发动机车型更高。但是话说回来,你是想要很高配置的帕萨特还是低配奔驰 C 级呢,毕竟奔驰的“低配”也不是真的很低~
30~50 万的奥迪,其实到了 BBA 这个档次,差别没那么明显了,买车的人也不太会因为某项技术特别突出就专买那一款车,着三个牌子形象不同,代表的人群也不同,50 万以内的奥迪基本上都是国产,阉割过分层燃烧技术的,但是悬挂还是很好,而且因为进入中国市场很早,所以奥迪深入人心啊,2014 年奥迪的销量比奔驰宝马加起来还多 20%左右。
再贵的话,大众就只有途锐和辉腾了,其实这两都是集团内别的底盘来着,途锐是 Q7 和卡宴的地盘,没什么太特殊的,辉腾就是大众第一辆纵置的大型轿车,大众玩命的营造豪华车的气氛,但是还是亏在 VW 标上了。
50 万+的奥迪也是以进口为主了,和奔驰宝马差距不大,A8 因为造型稳重,在某些人群更受欢迎,总的来说情况和 30~50 的情况类似
【3】、来自网友【Ease 清风】的最佳回答:
说实话看见这个问题已经不想再回答了,只是有些人黑的真是太业余了,已经不想再解释了,什么叫好还是不好,是机器就会出毛病,没有出现问题的就好,出现问题的就是不好呗,反正我 13 年年底购买的一汽大众 CC,到目前为止没有任何问题,好就是好,对于我来说,质量稳定,性价比高就是一台好车,恰巧 CC 都做到了,换挡积极、动力依然随叫随到,马上四年的车二手车市场依旧报价 18 万,我真想不出哪里不好,唯一遗憾的也是个人认为的缺点,不是后驱。
今天和车友谈起,至今还有很多功能没有琢磨透,于是想起买车时给的说明书,说来惭愧,买了车说明书就不知道扔哪里了,在别人眼里对车一点也不好,不看说明书就开,讲真我很喜欢车,可是真的没有温柔驾驶的习惯,买车第二天高速直接 190,根本没有磨合,很多时候一路狂奔到激烈驾驶到 4S 保养,4S 工作人员总是跟我开玩笑,你的刹车片可以烤肉了,就这样,四年来它没有一次把我扔在路上。
今天好不容易找到说明书,看了这么厚一本,又没看下去,对于我来说,它的配置和功能都已足够日常使用,省心、性价比高、比起同价位车保养维修便宜方便,对于我来说,足以算得上一台好车了。买它的时候,很多人告诉我不能买,烧机油、变速箱顿挫…连骑电动车没开过车的人都跑来告诉我不能买,烧机油,我问为什么,答:不知道,听别人都这样说…
至于黑它的人,也是够可怜的,经常看见的,大众不能买啊,我同事有一辆、我邻居家买一辆、我亲戚有一辆大众车、我同学有一辆…别人都有,就你没有,还出来秀智商?
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