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中国汽车9月销量261万辆,出口超30万辆成全球第二!日本汽车呢?

十万个为什么 空空 2024-4-10 13:16:58 14次浏览

关于问题中国汽车 9 月销量 261 万辆,出口超 30 万辆成全球第二!日本汽车呢?一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【冲破乌云 987】的最佳回答:

现在,谁占领中国市场,谁就能吃遍世界。

【2】、来自网友【理财师浙江】的最佳回答:

9 月日本国内的汽车销量是 39.5 万辆,

我国国内销量是 261 万辆,是日本的 6.5 倍多,

美国国内销量是 112 万辆,

我国是美国的 2.4 倍多

印度国内销量是 33 万辆

我国是印度的 8 倍,

出口方面,日本 9 月跌到第二,出口了 29 万辆,

比我国的 30 万辆少了 1 万辆,

按照目前的趋势,今年年底前,我国月度出口汽车的量,都会超过日本,

但按照年度来看,今年还是无法超过日本的出口量

但到 2023 年,超过日本的可能性极大,

日本的巅峰时期,每月出口接近 45 万辆,而现在只有 29 万辆,

减少了 16 万辆,

汽车是日本的支柱产业,但优势已经不再明显

等我国品牌拿下全球最大的汽车市场占有率时,

日本可能会从发达国家,跌到发展中国家,

这是日本人非常担忧的事情,

所以日本企业家都在游说日本政府

趁中国还没有进一步壮大之前,要抱紧中国市场,

现在多赚点,可以缓解日本的衰退速度。

【3】、来自网友【qzuser】的最佳回答:

随着中国工业整体升级转型,科技不断进步,工业链的完整把制造业成本控制好,竞争力外围是难以匹敌的,日本汽车在科技与成本竞争中市场会慢慢退缩。

【4】、来自网友【反奸防谍】的最佳回答:

只要占据了中国市场才有争夺全球第一的可能。

【5】、来自网友【邢木水】的最佳回答:

当然,先有汽车销量是前提。其实国人更关心中国自主技术品牌和中高端利润率的车在国际市场占比,特别是在西方国家的认可度。长期依赖原始的物美价廉、单靠外国品牌合作生存在低端产业链和追求所谓性价比超优的模式,应该是到结束的时候了!

以上就是关于问题【中国汽车 9 月销量 261 万辆,出口超 30 万辆成全球第二!日本汽车呢?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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