关于问题高铁为什么夜间不运行？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【潇默语】的最佳回答：
题主问的不全对，其实并不是所有高铁到了夜间就不运行的，有一些途经客流量多站点的高铁，甚至是通宵运营，如：杭州站发往
北京
站的车次 D718。
对于客流不太大的高铁线路在夜间一般不运营，主要原因有：
1、作为对安全性极高关注的企业，高铁运营企业都有严格的定时检修制度。为了不影响旅客出行，企业大多安排在夜间客流较少时进行检修，期间需要停止运营。
2、夜间行驶视线相对不好，遇到突发情况无法有效快速处置。
3、夜间客流比白天的少，运营成本相对较高。
【2】、来自网友【火车天下】的最佳回答：
高铁线路在半夜是不行车的，因为高铁本身就不是开过夜车的，都是当日到达，不行车的那个时段称之为天窗时间，这个时段工务、电务、供电这些部门的工作人员就会上线检查设备是否正常，在列车运行的时段是绝不允许工作人员进入高铁线路的，因为高速动车运行速度特别快，产生的引力很强，进入线路是非常危险的。即使不属于高铁，但只要是有动车组运行的快速铁路，在非天窗时段也不允许工作人员进入铁路线作业。因为高铁不同于普铁，普线的列车速度要比高铁慢，而且普铁很多是客货混跑，运输繁忙，天窗时间比较短，很多时候一边施工一边限速行车，有时候大家会看到工电段的工作人员在线路施工的时候，有列车经过时会有一名工作人员举黄旗，示意司机要注意限速行车。
除了线路需要检查，高速动车组白天行车，夜间入库进行整备，同时也要检查列车是否有问题。
【3】、来自网友【憨厚人 8】的最佳回答：
因车速太快，巡道工夜间不方便巡检，从安全上角头起见，夜间不运行为好。
【4】、来自网友【译牛科技】的最佳回答：
高铁显然成为我们生活中便捷又重要的一种交通工具，那么你是否发现高铁大部分的运行时间都集中在白天，而夜间却很少了呢？
中国高铁线路统一运营构造速度达 250km/h 及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C 字母开头”三种，车辆分 CRH 和 CR 系列车型。到 2019 年年底，中国铁路营业里程将达到 13.9 万公里以上，其中高铁 3.5 万公里。
随着高铁发展越来越快，运行量和载客量都是一个很大的数据，在快速的道路上，高铁既要保证速度同时也要保障所有乘客的安全。所以，夜间会被预留一些时间来对高铁进行检修。
现在高铁在国内基本都是一天内就能到达目的地，所以晚上就能集中进行检修，白天大量的发车次数，和运行量，如果进行检修，高铁运行速度快同时也会带来巨大的风力，工作人员在高铁运行时检修就可能会存在一定的安全风险，夜间检修，更集中也更安全。
高铁的检修时间被称作“天窗”：是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间。
按用途分为：施工天窗和维修天窗。
时间规定如下：
1、高速铁路天窗（施工和维修）原则上不应少于 240 分钟。
2、普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于 180 分钟。
3、普速铁路维修天窗：双线不应少于 120 分钟，单线不应少于 90 分钟。
高铁的检修工作，对于每一个工作人员来说，都十分重要。只有对每一个关键部位都进行认真负责的检修，才能保障高铁安全且正常的运行。检修工程十分巨大，所以就需要花费一定的时间来完成这项重大的工作。另外，夜间出行量少，把时间集中定在这个时候也能保证工作人能有充足的检修时间。
欢迎关注小牛，记得点赞哦！【开展线上会议+直播，微信搜索译牛云同传！等你来玩】
以上就是关于问题【高铁为什么夜间不运行？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
