关于问题提车时怎么判断是库存车还是使用过的车？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【車骑大将军】的最佳回答：
买车提车怎么判断库存车还是使用过的车，我在 4s 店待过好多年，我说说我见到的。
买新车提新车是件很开心的事情，但是万一辛苦买来的新车却是长时间库存的或者被用过的那就亏大了，不过也不算真的亏，如果你发现了而且去告 4s 店，那么有可能赔三倍给你。
那么怎么判断是否库存车和被使用过的车呢？
①
看车身铭牌生产日期，这是每一台车必须有的牌子，如果超过六个月那就是库存车了。
②看车身所有玻璃，玻璃窗上角落都会有生产日期的，如果所有车窗玻璃生产日期基本一样那就没有问题，说明没有更换过。
③看轮胎，轮胎上也是有生产日期的，基本上四个轮胎日期一样，差不了多少，如果三个日期一样，有一个不一样那就要可能换过的。看胎毛，新车行驶里程基本在 50 公里内，胎毛都会在的，不在的话就要注意了。有些人会说看仪表公里数，这个不准的仅供参考而已，因为如果断了轮速传感器电路那么仪表里程是不会走的。
不过有些车型能读到波箱公里数的，这个好。
④看是否喷过漆，因为 4s 店放新车也是需要租场地的，一般车都会放的比较近，然后挪车时有可能被刮到，这样就必须喷漆了，这就需要重点看前后杠和前门，看有没有色差，边角与其他其他车对比是否一致。这样的事我遇到挺多的啦。
以上几点，能分清楚基本就没有问题的了。还有什么不明白的可以留言哦。
【2】、来自网友【试车范】的最佳回答：
感谢提问，我是三味。
其实，我们提车最担心的是提到库存车、试驾车和样品车。虽然车子外观看着也和新车没什么区别，但总归是别人用过的或者是生产了很久的车，总感觉心里不舒服。
所以，一般我们判断是不是新车有两个标准：
一、里程数
生产日期只要是在三个月内的属于正常，超过三个月就属于库存车了；
二、车子的生产日期
而车子生产出来里程数也不可能为零，因为在运输过程中，总会开动，但也不能太高。一般我们判断的标准是公里数在 10 公里~30 公里之间的属于正常。
但如何判断呢？我们可以重点检查一下这么几个方面：
第一是车子的铭牌;在车子发动机舱舱壁或者前车门门框位置。查看铭牌上汽车的生产日期，距离你提车的日期只要是在 3 个月内，就是正常的新车。
然后，再查看下汽车的里程表，但是，并非让大家完全相信这个里程表，因为，我们大多数情况下查看到的里程数都是在正常范围的，因为商家即使给你的是一台试驾车，如果里程数过大，也会将里程表调到一个正常的范围，或者是在之前就拔掉里程表的传感器或者用电阻屏蔽里程表等等这种花样还是非常多的。
所以，我们简单看一下，看是否超出正常范围，如果超过了，就一定不正常。但没超过，也不代表没问题，接下来还要继续检查这么几个位置。
把手伸进车子后面的排气管，摸一摸排气管内壁，看一看有没有变黑，如果能摸出一层黑的话，说明车子的里程数稍微有点高了。
然后，打开发动机舱，看一看，发动机舱有没有明显的灰尘，新车的发动机舱应该是一尘不染，而且各种接线线缆也是干净整洁的。看一看，然后用手指摸一摸，这么一蹭，如果有一层薄薄的灰尘，就能非常明显的看出来的。
接下来，检查轮胎，轮胎表面会有一些明显的小毛刺，也叫胎毛。一般这个毛刺在开到 50 公里以上的时候，就会被磨掉，或者不完整了。看一看毛刺的磨损程度，大概来判断里程数和里程表是否能够吻合。
那么，同时还可以看看轮胎内侧的刹车盘，如果车子长时间开动，是不可避免的会使用刹车盘的，那里程数越大，刹车盘磨损后，看起来或者摸起来越光滑，所以，这个地方是一个很重要的判断标准。
那接下来，再去看一下驾驶位的踏板，刹车踏板、油门踏板和离合器踏板，看是否很新，如果踩踏的痕迹非常明显的话，就一定说明车子开了很长时间啦。
用这几种方法，基本就能很准确的判断车子是否是一台崭新的车了。
不过你如果还是不放心的话，还可以去检查一下底盘，看是否干净，有没有泥土附着在上面。
还可以去看下机油尺是不是变黑了，启动车子三分钟后，熄火，然后拔出机油尺，用纸巾擦掉，看看机油尺是不是已经变黑了。如果变黑，说明机油的使用时间有点长了，公里数也很多了。
所以，我们通过这么几个关键位置，那库存车、试驾车基本都逃脱不了我们的对细节的观察。虽然更多时候 4s 店给我们的是一辆新车，但这么几个关键点检查一下，还是能给自己吃个定心丸的哈。提车做一做必要的检查，免得买回去后，发现问题，那个时候想后悔都来不及了。
各位车友如果还有一些不同的看法，在留言里分享一下，大家可以一起交流交流哈。
三味也就是本人，是从事汽车行业多年的爱车玩儿家，希望大家都能够学会开车，用车，养车，最主要不花冤枉钱。有事儿没事都可以来【擎风车铺】逛逛！
【3】、来自网友【汽车观察家】的最佳回答：
买车是一件大事情 ，大部分消费者也不是专业人士，所以很多人总会担心被坑受骗上当，万一买到了库存车或者是被使用过的车，那就不好了。也可能是因为现在媒体的宣传总是说汽车行业和 4S 店有多少黑幕，才让消费者的信任度有所降低，但其实，只要是规范运营的 4S 店，还是值得信赖的。
库存车，就是车辆生产出来运送到 4S 店之后，没有立即被售出，而是放置了一段时间的车辆，一般超过 3 个月就被称为库存车了。每辆车上都会有一个基本信息的铭牌，上面会标注生产日期。大部分情况下新车到店 3 个月之内就会被售出，超过 3 个月的车辆就属于比较冷门的的车型了，或是配置、颜色不太被大众所接受。所以这样的车辆本身就很难卖，如果库龄时间再一长，就更难售出了，并且还占用店方的资金，很多 4S 店的资金都是借贷的，不及时回笼还有利息成本。很多 4S 店为了尽快处置这些所谓的库存车，都会在价格上做更多让利，而库存车本身就是新车，质量上也不存在什么瑕疵，如果消费者认为车型配置是自己需要的，其实完全可以买下，价格还便宜。只是如果车辆时间过长，超过半年以上，那就检查一下雨刮是否老化，然后让 4S 店更换一下机油，或者价格再优惠一点，4S 店如果真的想卖出，还是会同意的。
使用过的车，如果你是去 4S 店买车，那么这种情况基本是不会发生的，如果将使用过的车作为全新车卖给消费者，一旦被消费者发现，那么 4S 店会因为欺诈而面临高额的赔偿，不会有 4S 店愿意冒这样的风险的，而且店方也没有必要去使用新车，不能开临牌不能做保险，裸车在路上行驶也是很不安全的。
车辆的生产日期是在车上明确标识的，所以对于库存车我们很容易就辨别，其实库存车没有质量问题，价格还有优惠，并且同样享受质保，没有传说的那么不靠谱，是完全可以购买的。至于被使用过的车，只要是去正规的 4S 店购车，基本是不会遇到这种事情的，这点消费者也是可以放心的，如果真的遇上还被你发现了，那么恭喜你，可以得到一笔不错的赔偿。
以上就是关于问题【提车时怎么判断是库存车还是使用过的车？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
