关于问题5 千公里更换一次机油，被坑了多少钱？如何更换机油才不会伤车？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【记住我来过】的最佳回答：
按发动机小时来换机油吧，这样更科学点。两次行驶里程的间隔除以平均车速就是发动机小时，也就是马达小时。通常矿物油按 250 小时，全合成按 350 到 400 小时更换。一般机油保质期不开封 4 年，开封保质期按一年，所以无论你开不开车，至少一年换一次。
【2】、来自网友【陈末车言论】的最佳回答：
五千公里换一次机油弱爆了，二年不换机油这事我正在尝试。
发动机是汽车的心脏，而机油是发动机运行的润滑剂。机油的好坏直接影响发动机的使用寿命，同样更换机油的间隔时间也很重要。
按随车的保养手册，换机油的标准是 5000/半年，先到为准。如果你对此标准提出质疑，车行就表示你不按标准来我们可就不提供质保咯？
现在很多提供终身质保的车，细则里面明确规定了，必须按保养手册的保养周期进行保养，还必须去官方授权的 4S 店保养。
其实国内 5000/半年的保养周期肥的是 4S 店，苦的可就是车主了。
按国产落地十万块的车来算，一次小保养，更换机油，机油滤芯，加上工时费，大致在 400～500。而价格往上的车就更贵了，比如宝马五系，保养一次 1000 左右。
现在很多 4S 店前面卖车后面修车做保养，而且后边的规模更大，就是因为维修保养比卖车赚钱。
很多新手车主过了新手期，就开始质疑保养周期的不合理。但是，还在保修期内的车主，就算你质疑 也还是要乖乖的去按周期保养，不然你质保还要不要拉？
现在的机油，大致可以分为三种，分别是矿物质机油，半合成机油，全合成机油。
它们的区别可以简单概括为“纯净度”。
矿物质机油是直接从天然资源中提炼的机油，有些杂质也在所难免。而全合成机油是全人工合成的，相当的纯净。半合成机油介于二者中间，是使用最广的机油。
按机油的寿命，矿物质机油的寿命在 5000 公里左右，半合成机油的寿命在 7500 公里左右，全合成机油根据价格的不同，使用寿命在 1～3 万公里不等，顶级的可以达到 5 万公里寿命。
现在的半合成机油也不算很贵，价格在 200 以内，所以 90%的车都是用的半合成机油。
按半合成机油 7500 公里的使用寿命来算，5000 公里一换肯定是浪费了。而机油的保质期在 1～2 年，开封后也不可能只够使用半年。
真要算坑了多少钱的话，也就几百块吧！
那么，如何更换机油才不会伤车？
- 如果你的车还在保修期，建议你按照保养手册的周期去做保养，这样子对车的保护最好，就是费点钱。
- 如果你的车已经过了保修期，那就按使用情况来保养。建议在 7500～10000 公里就行保养。如果开的少，一年都凑不够 5000 公里，那就按一年一保养的周期进行保养。
我的车，自 2018 年 12 做了保养后，到现在还没进行下一次保养。目前一切正常。
【3】、来自网友【宋于木】的最佳回答：
为什么你会认为 5 千公里换一次机油就是被坑了呢？首先这是部分车型厂家的一个建议，如果你觉得被坑可以不按它说的做啊！
网友们的回答特别特别专业，从转速，从机油种类，到驾驶环境，甚至不同车型都给你做了详细的分析！说实话我看了之后涨了不少知识，我没他们那么专业，所以就不献丑从专业角度回答这个问题了，当然我也可以抄的很专业，不过没必要！
咱们先说说 5 千一换油的合理性吧，首先不管怎么说保养提前一些总是比延后要好一些！对车只有好处没有坏处，就像现在建议大家一年体检一次，你觉得不用你可不去体检，但你不能说体检没用处坑你钱，对不？
再说如果建议你 5 千一换油的情况，你加的肯定是矿物机油，价钱本身就低。如果你用全合成的，谁也不会建议你 5 千公里就换机油，对不？
还有你认为 5 千公里换机油不合适，那多少合适呢？就打你 7500 行不？你个私家车一年能开多少？一年多换一次，二百多块钱，十年也不过多花了二千多块钱，所以谈不上坑！
再说说怎么换机油对车好，我认为就按保养手册上要求最好！他怎么要求我怎么做，对车只有好处没有坏处。记得有一次我的现代因为忘了跑了一万多公里才换机油，那油一换完，整个车开起来都不一样了。所以长时间不换机油对车肯定有损害的，犯不上，你说对不？
我是宋于木！
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