关于问题德国汽车在美国不受欢迎吗，为什么？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【丘山小土皮】的最佳回答：
任何一个国家只要本土有车企，就不会让外面的品牌一家独大，要不然就会形成垄断，本土可以牵制合资，合资也可以牵制本土，互相制衡，如果有一天非要死一个，那么肯定是外来户。
【2】、来自网友【老司机侃侃车儿】的最佳回答：
翻看美国的汽车销量排行榜，你会发现美国人最爱的车系除了美国的本土品牌以外，还有丰田本田等日系品牌，而在中国最受欢迎的大众品牌，在美国却销量一般。
大众的优点在美国无法发挥
作为一款德系品牌，大众汽车的优势在于出色的操控性，以及小排量涡轮增压发动机出色的燃油经济性，但是这两点对于美国人来说并不受用。美国多平原，道路多笔直宽阔的，和欧洲多山的道路完全不同，出色的操控性没有太大的用武之地，所以美国人喜欢那些直线加速快的肌肉车。而美国油价便宜，也没有严苛的排量税和排放指标，因此大排量自吸车型是美国人最爱的车型，而大众在这方面没有什么优势。
质量稳定性距离美系日系有差距
美国对于车辆报废没有严格的规定，年检也更宽松，所以美国很多人都把一款车开到了十年以上。在这样的情况下，质量稳定性就变得至关重要了。而美系车日系车通常都是大排量自吸发动机搭配 AT 变速箱，都是非常成熟的动力组合，在质量稳定性上相比大众优势明显。
而很多人说美系车哪有日系车质量好？那是国内的美系车，采用的都是小排量涡轮增压，而美国畅销的福特 F150、福特探界者等等美系车，可都是大排量自吸发动机。而日系车一贯在质量稳定性方面有着一定优势。
维修保养成本较高
在维修保养成本方面，德系车相比日系车和美系车也没什么优势，美系车是本土品牌，本身保有量就大，配件也比较多，维修保养成本比较低，而日系车很多都推出了免费保养的政策，像丰田在美国市场推出了 2 年免费保养，再加上出色的质量稳定性，维修保养成本也不高。
因此，即使大众在美国为了迎合美国人的喜好，放弃了双离合变速箱，换上了 AT 变速箱，依然难以进入热销品牌的行列，美国 2020 年销量前 25 的车型，无一是大众品牌。
【3】、来自网友【钟永德抄袭】的最佳回答：
美国是汽车消费大国，同时汽车消费理念成熟理性，因为多年的消费经验，已经形成了各方面的大数据。综合查阅美国汽车销售量统计报告、消费质量统计报告以及 IIHS 安全性分析报告，可知德国汽车在美国根本不受欢迎，具体原因有几个方面。
首先，同价位的汽车，德国车故障率高，保养及维修成本高，多年以来，德国车质量稳定性基本处于行业平均线以下。
其次，同价位的汽车，德国车舒适性低，座椅硬、短，人体工程学设计缺乏，空间规划感差。
第三，同价位的汽车对比，德国车普遍安全性糟糕，历年的 IIHS 统计报告中，德国车必须要达到非常高的预算金额，才可能出现 TSP+车款。
当然，还有一些原因，比如排放作弊以及德国整体的互联网技术落后，也是导致德国车在美国不受欢迎的原因。
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