关于问题二战时日本“偷袭珍珠港”成功后，为何不占领珍珠港？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【雪花】的最佳回答：
日本偷袭珍珠港本来就没有要占领的目的（既没有能力也没有必要）、日本的目的是打掉美国在太平洋上的军事实力、从而夺取其战略资源来支撑其侵略东南亚的利益最大化、没想到偷鸡不成，蚀把米、美国在第二天就对日宣战、间接导致了这场战争的最终失败结果……
【2】、来自网友【不沉的经远】的最佳回答：
日本没有试图占领珍珠港一超过了日本的能力范围，二是这不符合日本的战略。
珍珠港所在的瓦胡岛是美国太平洋舰队的主要驻地，也是美国在太平洋上最重要的支撑点，岛上军事力量雄厚，除了太平洋舰队，岛上还有两个师的美军，足有 4 万多人。而且瓦胡岛已经被美国占领多年，在美国的苦心经营下岛上有多个炮台，炮台装备很多了大口径的火炮，整个岛屿已经成为一个巨大的要塞。
从这张图上我们可以看到，瓦胡岛的岸炮几乎没有任何死角，特别是正面，各种火炮形成了密集的火网
而登陆作战是一个非常负责而危险的军事行动，在历史上，日本偷袭珍珠港的同时，曾经对威克岛发起了进攻。当时威克岛上的守军是 447 名美国海军陆战队员，另外有 75 名通信兵和海军工作人员，总人数不过 522 人，岛上还有 6 门 127 毫米火炮。12 门 76.2 毫米高射炮，12 架战斗机。
为了攻占威克岛，日军出动了 3 艘轻巡洋舰、6 艘驱逐舰，两艘搭载了 450 名海军陆战队的运输船。在攻击开始前，日军先派飞机偷袭了威克岛，炸毁了 3 架飞机，打伤 1 架，摧毁了岛上一个弹药库，美军士兵也死伤不少。但是日军的登陆作战还是遭到了失败，日军被击沉两艘驱逐舰，另有 3 艘轻巡洋舰、两艘驱逐舰在战斗中受伤，死伤了 500 多人，可谓损失惨重。
小小一个威克岛就让日军铩羽而归，占领瓦胡岛的难度增加了何止百倍
小小一个威克岛就让绝对优势的日军损失惨重，可想而知要攻占瓦胡岛需要派出多少兵力，然而瓦胡岛距离日本本土又太远，如果要维持这么庞大的兵力实施登陆作战，需要的船队规模也是巨大的。而日本缺乏油轮，历史上偷袭珍珠港的特混舰队就不得不在军舰上堆积油桶以防万一，这么大规模的船队和航母在瓦胡岛长期作战所需要的油料是没法保证的。
而且日本偷袭珍珠港的目的，是为日本南下夺取东南亚的石油、大米等资源扫清障碍。这些资源是日本维持战争所必须的，所以必须优先夺取。而为了夺取东南亚和维持中国战场所需，日本军部已经征用了 371 万吨的商船，而日本当时的商船总保有量不过 542 万吨，剩下的还需要用于满足国内运输需要，日本不可能同时攻打东南亚和珍珠港，必须二选一。
对于日本来说，显然夺取珍珠港超出了能力范围，也不符合日本的战略需要。
【3】、来自网友【随雨飘渺】的最佳回答：
日本并没有对美国准备好的战争，比较仓促，完全没有想攻击美国本土的想法，因为美国的东亚平衡性政策导致的，如果不是美国干涉日本全面侵华战争，日本根本不会对 GDP 大于九倍的美国动手。山本五十六在御前高级军事会议上公开反对与美国开战。但最终南进政策占了上风。作为军人只有服从命令，着手制定战争准备。
美国 1940 年初要求日本军队撤出中国，实行贸易禁运，美国禁止出售石油与战争物资给日本，这对日本是巨大打击报复，等于要了日本的命。
日本一共与美国贸易谈判了三次，由于美国坚决不让步，日本撤军为先决条件。
日本一边谈判，一边才进行战争准备，想速战速决，来迫使美国让步，日本联合舰队一直在等待着谈判结果，但等到的是进攻命令。
第三次谈判破裂后，日本贸易代表刚飞走了二小时，珍珠港的袭击战就开始了。
日本完全没有能力去 6000 多公里外去占领美国领土，只是想吓退美国军事干涉，让美国人知道日本的军事实力强大，即使美国从新建立起一支庞大的舰队之时，日本已经完成了所有国家的军事行动，在来谈判中，日本就不会如此被动了。
日本人低估了美国能力和决心，低估了美国一但开动战争机器，有多么的可怕，美国完全打日本打趴下，成了一只狗奴才。
【4】、来自网友【SkyCaptain2018】的最佳回答：
第一，有没有必要
因为美国对日本进行了石油和废钢铁贸易禁运，日本自身没有足够资源支撑其继续进行对中国的侵略战争，日本狗急跳墙才发动了太平洋战争。
日本战前储备的石油只够陆海军用 1 年半，而阿拉伯世界如今的大油田当时尚未大规模开采，当时美国产出和提炼的石油占世界石油总产量的一多半。
日本发动战争的目的是夺取自己没有的资源产地，主要威胁来自美国太平洋舰队，日本海军为了消除威胁，才有偷袭珍珠港的作战计划。
消灭太平洋舰队的大目标 41 年 12 月 7 日已经完成了，有必要占领珍珠港吗？日本人认为没有这个必要～所以压根就没有准备相关的计划。
第二，南云能靠谱吗？
我们先看看南云中一的航母有没有压制珍珠港航空兵的能力，日军航母载机，弹药库均有限，尤其是载机无法从海上补给，两次空袭珍珠港损失了 29 机，第二次空袭，受美军反击损失已经大大升高了。
机动部队的总载机量是 380，最多还能进行 23 次空袭就会耗尽舰载机，大约能用于一周的持续作战，之后就只能返航，留下靠陆军自己顶住了。
美军不在港内的企业和列克星敦号有 72 架无畏和近 30 架鱼雷机，何时出现，从何方出现日军不了解，以中途岛为例，随时可能一波直接带走南云忠一脆弱的航空母舰。
第三，为了珍珠港全国要饿肚皮？
我们再看看日本有没有占领珍珠港的能力，偷袭珍珠港时，美国的亚美利加师就在瓦胡岛上，后来这个师改编为美国陆军第 24，25 师，按照一般经验推算，攻方需要 3 倍的兵力才能击败守军完成入侵任务。
也就是说日军要准备用一个新的军，3-4 个主力师团进行登陆才有希望战胜珍珠港美军，运送 4 个师团兵力登陆珍珠港需要大约 60 万吨船舶。参考数据～运送一个师团（步兵 3 联队，炮兵 1 联队），需要 15 万吨船舶。
开战时，日本有 2529 艘，总计 633 万吨船舶吨位，为了保证日本国民基本生活需求的船舶，称为 C 类船，经过战前计算，日本最低需要 300 万船舶吨位。
陆军征用的战时船舶称为 A 类船舶，海军征用的战时船舶称为 B 类船舶，1941 年 12 月，日美开战时，陆军征用了 519 艘 A 类船，总计 216.05 万吨船舶，海军征用了 482 艘 B 类船，总计 174.02 万吨船舶。C 类船吨位仅余下 240 万吨～
实际 C 类船舶在决定开战时的那一刻起，就不能保证国内的基本需求所需的运力了，陆海军都和大本营说只是临时借用一下，等作战用完了就归还，可是，实际上，作战损失远远超过日本新造船只的速度，从太平洋战争开战的那一天起，C 类船就再也没有达到过 300 万吨的运力最低要求。
随时间推移的 ABC 船舶吨位状况，日本航运能力逐渐枯竭，C 类船舶运力最高点为 1942 年 10 月 1 日，可用吨位数为 246 万 6 千吨。
我们假设日本临时用国内预备役兵员提前组建了一个新的军，并替换下三个一线师团，加上大本营预备队的一个师团可以用于入侵珍珠港，那么日本又要多征用 60 万吨船舶用来登陆，而国内用于基本生活的 C 类船舶又将减少 60 万吨，仅剩 186 万吨。
运力减少会不会导致国内电厂发不了电，铁厂炼不出钢，全国人民提前进入 1945 年战时状态～
第四，陆军马鹿到底行不行啊？
四个师团登陆是否能打赢拥有多处永久防御工事的美军，谁也说不好吧？这个和打英法荷菲律宾殖民地军可不一样。
打赢了能不能消灭港内的美国太平洋舰队？更没影吧？
旅顺乃木西点拼了老命，加上俄舰队指挥的失误才葬送了港内的俄太平洋舰队。美国珍珠港太平洋舰队无论是选择固守还是突围，登陆日军都无力阻止吧？
那么等美大西洋舰队和英国佬的铁乌龟群汇合后一起穿过巴拿马运河来到太平洋，那时候还没攻克珍珠港的日军 4 个师团直接就凉凉了。
综上所述，赌性太大，就连赌徒山本五十六都不敢用，还是稳妥点，用练了几十年的内功～九段渐减邀击作战吧。
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