吉利博瑞和东风A9怎么选？

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【1】、来自网友【豫见白河】的最佳回答：

先说一下吉利博瑞。

博瑞 1.8T 涡轮增压发动机最大功率 163 马力/5500rpm，峰值扭矩 250 牛·米/1500-4500rpm。从数据看，最大功率并不抢眼，但峰值扭矩的平台非常宽泛，理论上在加速时，发动机能够带来不错的平顺性。博瑞提供了普通/运动以及经济三种驾驶模式，但即便打开运动模式后，油门响应也不会变得多么敏感，区别仅仅变速箱升挡时的转速会延后一些罢了。而在经济模式下，油门踏板响应则会有明显的迟滞，虽然对于节油有着一定帮助，但过于拖沓的动力响应对于日常驾驶来说会加重负担。博瑞采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，这在前驱中型车中其实并不多见，毕竟双叉臂的成本相比麦弗逊更高一些，并且不少强调操控运动型的车型都会配备双叉臂前悬架。车辆在行驶时，无论驾驶品质还是乘坐舒适性都非常棒，底盘非常扎实，厚重感十足。

再说一下东风 A9。

东风 A9 目前只提供一种动力总成，PSA 新一代 1.8THP 发动机，匹配爱信 AT6 三代全新 6 速手自一体变速器，二者都是名牌货。PSA 新一代 1.8THP 发动机，与荣获“国际年度发动机”8 连冠的 1.6THP 共享全部先进技术，最大功率为 150KW，最大扭矩为 280N.m。这个功率扭矩的组合，目前位居国内同级别发动机的顶端，完全媲美 2.0T 发动机。除此之外，更有 Twin scroll 双流道涡轮增压技术、高压缸内直喷技术、轻量化缸体及活塞组件、CVVT 连续可变进气正时技术、电控变排量齿轮式机油泵、电控离合式水泵、DLC 涂层挺柱、活塞独立冷却系统等多种技术加成，全都是一色的高科技。

总之，选车时不要海选，缩小范围，只买主流，不要小众，买你能买的起的，最大排量的车，不要买低配。