本人最近想买一辆中档摩托车去西藏，该如何选择？

关于问题本人最近想买一辆中档摩托车去西藏，该如何选择？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【爱上摩旅的老周】的最佳回答：

我是一个豪爵玲木 DL250 的车主，我来回答你的这个问题，笔者想买一辆中档摩托车，应该 2 万至 5 万之间的摩托车，里面价位车辆就有很多选择了，本田的什么 400x，钱江的，但是我个人还是喜欢这款 D 乚 250，这款车起步稳，加速不是太快，有点肉，但是开到 60 到 80 码的时候非常平稳，而跑长途一帮的车速都是 60 至 80 左右，，另外这个车油箱也大达到 17 升，油耗 3 个左右，温柔驾驶的话 600 公里续航没问题，最主要的是这个车坐着舒适稳当，发动机皮实耐操，，所以我建议笔者买这款车。

【2】、来自网友【我叫孙立秋】的最佳回答：

平民进藏摩旅摩托车推荐

看了看各种回答，一看都不是玩摩托车的，大地鹰王、阿普利亚都能推荐？骑过这些车么？阿普利亚根本就不是一辆适合长途骑行的车！

首先进藏的车需要考虑它的大众口碑，尤其是单人进藏，要尽可能减少未知的摩托车故障，那些说什么车都能去的，说的没错，但是这其中还是有更合适或者说性价比更高的选择

今天不谈大贸车，宝马 1250、KTM1290 那都不是大众能玩得起的车，我们只说够得着的车

1.新大洲本田的 cb190，排量 184 动力够用，虽然是单缸发动机但是骑行感觉平顺，坐姿比较直立，长时间骑行腰也不会太累，油耗一般在百公里 3 个左右(暴力骑行除外) 12 升的油箱，一般续航能在 300－400 公里。推荐这车的主要原因，小毛病非常少，不容易坏在路上，维修点比较多，而且维修简单很多普通修车店都能处理一般问题，140 公斤车重、坐高 771，对于身高要求不高，一般 1 米 7 以上的人都可以双脚着地，对于冰雪路面或泥泞路面双脚能同时着地很重要，不容易摔车！价格 15000 元左右

缺点:没有 abs 不是很安全，需要自行安装尾箱和边箱为摩旅提供更好的储物能力

2.豪爵铃木 GW250,排量 248，黄金排量，双杠发动机，骑行更平顺，而且骑行声音很小，长途声音很重要，噪声会让你烦躁，而平顺会让你的双手没有麻木感，有几个配置版本，买普通版本就行，带 abs 刹车更安全，184 公斤，780 坐高，一般人也是可以轻松驾驭，这车号称神车骑不坏，基本上 2 万公里之内正常保养没有毛病，但凡买它的都是冲着一点去的，油耗 4－5 个，13 升油箱，续航也能在 300－400 左右

缺点:也是没有箱子，需要自行安装，价格 25000 左右有些高

3.豪爵铃木 DL250,这是在 GW250 发动机上进行调教，专门为长短途旅行设计的车，优点和 GW250 一样，平顺、噪声少，有 abs，另外这车还有一个优点就是原车自带三箱，非常方便旅行储物，17 升的油箱让续航能力更强，提高的地盘让车的通过性更好

缺点:价格偏高，新车价格 30000 多点，挂牌上路，加装护杠、射灯大概要 3 万 5

上面三款车都不属于高转机，驾驶比较容易，油门和离合的配合也比较简单，价位比较亲民，性价比高

有人会推荐:贝纳利 502x，凯越 500，春风国宾 650 尊享版，虽然这三款车也挺不错，但是价格毕竟是高了，而且排量提高了不是一点半点，对于普通老百姓第一辆车就买，有点飘，而且排量在那，新手不好驾驭！下面是最开始推荐三辆车的图片，供大家参考

【3】、来自网友【清醒投机客】的最佳回答：

跑西藏，性价比高摩托车推荐

在合资车型中，雅马哈这个品牌是广大车友普遍认为比较省油的摩托车了，特别是雅马哈飞致 125，飞致 150 还有飞致 250 这些比较著名的车型，都是在同级别车型中燃油经济性表现比较突出的车型。下面小编先简单说一下这几款车型。

先说这个雅马哈飞致 125，这款车小编就试骑过，百公里油耗是在 1.8L 左右，再加上飞致独有的大油箱，保守估计这款车的续航里程能够达到 800km 左右，如果车友们在温柔驾驶的话，那么这款车的续航里程达到 1000km 以上那也不是不可能的啊。

再说这个雅马哈飞致 150 这款车，这款车小编的朋友就有一辆，在经过骑行后，朋友骑行这款车的百公里油耗仅为 1.9L 左右，它的续航里程在保守估计可以达到 720km 左右，但是车友们如果对它进行温柔驾驶的话，这款车的续航里程还可以提升。

最后说说这个雅马哈飞致 250，在 250cc 排量摩托车平均百公里油耗为 3.2L 左右的时候，这款车的百公里油耗才在 2.6L 左右，这个油耗水平不得不让人佩服，而且因为其排量大，动力足的原因，这款车也是最适合长途行驶且油耗低的摩托车型，而且这款车的油箱容积为 19L，在同级别车型中，配置这么大的油箱，应该也就只有飞致 250 了吧？所以这款车的续航里程大家自可不用担心。

【4】、来自网友【光线摄影】的最佳回答：

谢谢邀请我是青海人西藏的气候也和我们这边类似我来给您解答

如果预算紧张，您可以考虑飞至 150 合资品质质量可靠重量轻通过性不错，最省油的 150 油箱又大电喷高反影响小动力够用 14 升油箱续航 700 公里以上不是梦 800 公里也可能去年我单人单骑摩旅西藏青海甘南在西藏路上遇到一位西宁的大爷人家就骑的飞至 150 他对这车很满意他说他年龄大了大排量车太重一个人车倒了扶不动这车质量杠杠的又轻又省油续航力又长动力也够用新车价格一万出头一点

我骑的是豪爵 GN125 5800 元买的质量也杠杠的摩托车长途跋涉不在乎一定要多大排量最关键的是质量可靠通过性路上易维修配件好找续航力省油这些飞至 150 都合适还有就是长途骑行不累人动力速度更好一点也可以考虑二手飞至 250 或者再加点新车 19800，最后建议您，西藏是高海拔地区，沿途有的地方气候环境恶劣，缺氧，务必要准备高原必备药品和防寒物资

【5】、来自网友【柱子 147542018】的最佳回答：

进藏，好多摩友都向往的一个梦想之地，我也是其中一员，想去看看那一路风景，去享受那一份自由，去呼吸那些新鲜空气，感受那最接近天堂的地方。摩旅进藏，对车没有什么严格的要求，小电车都进藏了，嘉陵 70 也进了，125 跨骑还是进了，所以说没什么严格要求。不过还是建议上 250 排量以上的车型比较好，动力好一点，开着也舒服点，省心点。首先要说句，“没有去不了的车，只有去不了的人”川藏线 318，这是一条具有无穷魅力而又神秘的一条线!对于自身来说，没有什么摩托车好不好的说法，只有适合自己的才是最重要的!首先要确定自己喜欢的车型，小踏板，大踏板，街车，旅行车，ADV 在这里本人推荐 ADV 可以对付各种路况，带的东西也多，最后叮嘱一句，出门带好银子才是根本[捂脸]