关于问题为什么豪车大排量的车发动机都是用机械增压，而小排量的中小型用涡轮增压？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【乐见花】的最佳回答：
应该这样说，豪华大排量汽车如今都是涡轮增压与机械增压搭配使用。相互弥补，取长补短。
众所周知，涡轮增压发动机最大的问题是动力响应迟滞的问题！由于涡轮是通过尾气带动旋转，再吸入新鲜空气到燃烧室内。中间进过多个环节，且一般的涡轮要到 2000 转左右的发动机转速才能发挥增压的作用。不可避免的会造成动力延迟。
而机械增压是利用发动机本身的动力，利用曲轴来驱动吸汽涡轮工作，来达到增压的目的。
这一工作原理，就决定了其增压不会有涡轮增压机的动力延迟问题。与涡轮增压器搭配使用，可以有效消除一般涡轮增压发动机初段动力羸弱的问题！
如大众的 TSI 发动机就是最好的例子。不懂别乱说，TSI 发动机哪有机械增压？懂车的老司机这时候该跳出来纠正我了。但请小伙伴们先别着急，听我说完。
正真的大众 TSI 发动机是有机械增压器的，只是装配在国产大众汽车里的 TSI 发动机被阉割了！这就是洋大人们对我国人民的优待了……
所以并不是豪华大排量汽车不用涡轮，只用机械。而是会搭配使用
【2】、来自网友【车域无疆】的最佳回答：
归根到底一个字：贵！
要知道机械增压需要加装机械增压器，那价格是不菲的，通常也只有豪车上才会使用，不过不过出现动力迟滞的现象；
涡轮增压相对便宜，所以用在中小型车上，而且随着 T 的普及，成本越来越低，可以大范围使用。
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