高速一小时跑一百多公里跟省道两小时跑一百多公里，哪个更省油？

关于问题高速一小时跑一百多公里跟省道两小时跑一百多公里，哪个更省油？一共有 4 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【幸福孔雀 VD】的最佳回答：

取决于完成两种方案分别的平均瞬时油耗而确定。

【2】、来自网友【众口说车】的最佳回答：

这个一般是国道或省道省油！当然，这是建立在国道通畅的前提下！

首先说一个概念，在汽车的油耗计算方法中，实际上没有“时间”这个因素，汽车的行车电脑计算油耗一般是通过汽车行驶里程和喷油嘴（电磁阀）喷油量来计算的。而喷油嘴的喷油量是很精确的，但是，受限于行车电脑的计算能力，综合油耗可能不准确！

比如，汽车一共行驶 100 公里，电磁阀总共喷油 7.2 升，那么就可以认为汽车的百公里油耗是 7.2L/100KM,而不用理会所谓的“时间”，之所以不理会时间，是因为没必要，而且汽车发动机在不同负载、不同时速时所喷油量是不同的，时间这个参数没有用！

汽车设计时都有经济时速

一般来说，汽车在设计时都是有经济时速的，这个经济时速一般在 60KM/H-90KM/H 之间,发动机排量越大，经济时速越高，反之越低。

汽车在经济时速行驶时，汽车的负载最小，发动机燃烧效率最高，变速箱传动效率最好，此时比较省油。而实际上汽车在低速和高速行驶时，油耗都会比较高！

汽车在低速时，发动机转速较高，负载较大，此时油耗较高，而汽车时速超过 100Km 以后，汽车的风阻以及行驶阻力会增大，此时油耗也比较高。

下面按照描述的参数计算一下：

假定汽车高速时速 120KM/H 行驶 1 小时，那么总里程是 120KM，由于汽车以 120Km/H 行驶时油耗较高，假定为 8L/100KM,那么，行驶 120KM 所消耗的油耗是：120X8/100=9.6L

汽车在国道行驶 2 小时，总里程 120Km，平均时速时 60KM/H,由于 60Km/h 属于平均油耗区间，假定 6L/100Km,那么同样行驶 120Km 消耗的油量则是：

120X6/100=7.2L

以上的计算不涉及时间！当然，这个油耗是假定的，实际上有车的朋友可以自己开一开，看 120Km/H 的瞬时油耗是多少，60Km/H 的瞬时油耗是多少，可以肯定的是，60Km/H 的油耗一定比 120Km/H 的低！可能有人会说，国道经常是一脚油门一脚刹车，油耗不准确，实际上，我们计算油耗是按照平均时速来计算的。这是理论油耗。

【3】、来自网友【彩云李新贤】的最佳回答：

我去年一年驾驶里程超 5 万公里，省道和高速我都亲测过，区别很大，如果路程超 200 公里，奉劝大家不要走省道，要不然很容易吃大亏。

路段：成都到重庆大足，

单程：220 公里，

车型：凯迪拉克 CT6，

排量：2.0T,

加 95 号汽油，油价 7.5 元/L，车内 3 人，全程空调，我们从总费用、时间、安全因素等多个方面来看下走省道和高速之间的区别。

高速和省道总费用对比

220 公里，走高速不堵车的情况下，时速 110-120 左右，百公里油耗大约 7L，高速过路费 106 元，单程总费用为 341 元；

平时走省道也是在不堵车的情况下，时速平均在 55 左右，百公里油耗大约为 8L 左右，但实际走省道多了 20 多公里，总费用为 225 元。按照这样算下来走省道节约了 116 元，但这只是没有其他任何特别情况下的费用。

其实跑高速和省道具体哪个更划算，需要从车型、发动机类型、变速箱类型、车型排量、汽油标号、路况、驾驶经验、过路费、其他费用等方面来具体看。

一般来说，轿车跑高速的时候，最大的油耗损失在于风阻，当车速在 80-90 千米/小时的时候，发动机的动力超 50%被风阻所消耗，当车速达到 90-100 千米/小时的时候，发动机的动力超 65%被风阻所消耗，当车速大于 120 以上，发动机的动力超 80%被风阻所消耗。

如果是中大型 SUV，车速超过 100 以上，发动机的动力超 80%被风阻所消耗，我们会发现，轿车在高速上，当时速在 90-100 左右，转速在 1700-2100 这个期间是比较省油的，如果车速达到 120 左右，油耗至少会增加 1/3 左右。

而 SUV 车型，时速在 85-95 期间，转速在 1800-2200 左右是比较省油的，当然了具体也需要看车型自身经济转速或时速，就像涡轮发动机普遍比自吸油耗高一些，也或者说像变速箱档位越多一般来说越省油。对于 1.2T-1.6 排量车型来说，高速上车速在 80-90 千米/小时左右是比较省油的。

在国道或者省道上行驶，轿车和 SUV 在风阻方面差距就比较小了，毕竟车速普遍在 50-80 左右，在这样的路况下，2.0 以上排量车型反而油耗会略高一点，大约百公里多 1-2L 左右，对于小排量车型来说，恰恰是它们的最佳经济油耗，反而比跑高速省油。

总而言之，如果只是单纯考虑出行总费用，那普遍情况下都是走省道或者国道更省钱，但是出行还必须考虑多种因素，比如说：

路程在 200 公里以上，那完全不建议走国道或者省道，这样的情况下需要考虑到 4 个方面的问题。

1、走省道，假设路程为 300 公里，省道一般限速 70，300 公里即使不堵的情况下，最少也需要 7 个多小时，首先时间方面就要足够宽裕，至少计划时间在 7-9 小时左右。

2、省道交通路况较为复杂，沿途大车较多，很多运输车辆为了节省运输成本，都会选择走省道，超载大货车是常有的事，很多省道车流量大，沿途摩托车、三轮车等等各种社会车辆都会有，很多还不讲交通规则，风险系数较高。

同样，省道沿途会经过村庄等，不像高速路是封闭路段，沿途行人、非机动车、家禽等时有出没，尤其在急弯路段，驾驶视野首先，尤其要当心减速慢行。

3、走省道很考验驾驶技术经验，驾驶感受也完全不一样，错综复杂的路况，驾驶预判尤为重要，沿途走走停停，总会遇上一些不讲交通规则的人，这对容易“路怒”的车主很有考验。

4、也有很多省道会收费，有的省道违章抓拍、区间限速等等交通违章时有发生，有些路段违章罚款远超高速。

如果路程少于 200 公里，想省油省钱钱，也不赶时间，村庄少，路段限速少，不是很拥堵的情况下，选择走省道还是不错的，很多新手来刚开始不敢上高速，反而选择走省道，如果省道路况复杂一些，那真不建议走省道，反而走高速安全性会更高。

【4】、来自网友【汽车概况】的最佳回答：

从事汽车油耗开发十余年了，可以很专业的回答这个问题。高速行驶 1 小时跑一百多公里，按照平均时速 110kph 计算，而省道跑两个小时，按照平均时速 60kph 计算，如果单纯的看速度，都是匀速行驶，那肯定是省道省油，毕竟以 60kph 速度开车，车辆风阻系数小，燃油经济性也好。但是大部分省道开车，基本都是两车道，不仅路面不好，还需要经常加速，减速，超车，等红绿灯，并且偶尔会遇到堵车情况，车一堵这油耗可就高了去了！

针对以上结果，我进行过真实的试验验证，我家离公司大约 60 公里，走高速大约 40 分钟，但是走国道大约 100 分钟，开车时，在家表显油耗都归零，高速行驶油耗可达到 6.0L/100km，但是走国道，油耗要 7.2~7.5L/100km 之间！车型是手动挡悦动，诸位可以仔细辨识一下！不过这种情况，越是小排量车型，高速和国道差异越小，但是总体来看，高速是比国道省油的！不过高速有高速路费，所以省油省时但不省银子~

驾驶汽车最费油的地方就是加速减速，加速行驶，需要把车辆发动机燃烧能量转化为动能，而减速行驶，需要把车辆动能进一步通过刹车片发热散失掉，

这样一来一去，消耗的全是汽油，并且都是及其浪费的！在车辆加速时，油门踏板深度比较大，发动机进气量较多，对应的喷油量也多，喷油量多不要紧，但是喷油量不均匀稳定，导致发动机燃烧效率低，无论是从燃烧效率还是从能量利用，省道加速减速都是不省油的！而高速行驶，大多是定速行驶，发动机燃烧比较稳定，能量浪费低，但汽车风阻系数大，车辆整体油耗是较低的水平！