刚提的新车可以直接跑高速长途吗？

关于问题刚提的新车可以直接跑高速长途吗？一共有 3 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【武汉万通汽车学校】的最佳回答：

新车的磨合期是存在的，但不一定不能高速行驶。这本关于新车磨合的说明书确实讲过，但就是不讲，不能高速行驶。它强调的是不要放过重的东西，不要踩重油门，不要重刹车，瞬间让车产生更大的负荷。由于汽车在出厂时经过冷磨合，高速行驶基本上没有影响。过去，由于技术层面的关系，当汽车出厂时，过程不合格，零件之间的间隙相对较大，因此有磨合期的说法。现在严格地说，它应该被称为接合期，而不是接合期。只要发动机在正常工况下正常行驶，它就是最好的接合期。没有所谓的接合期。

新车高速行驶时，一般来说，最应避免的是不能瞬间加速，速度不能超过 100km/h，发动机转速不得超过 3000 转。高速公路的最高限速是 120，所以 100 的速度并不慢，普通人可以做到。但如果不超过 3000 转，请注意，正常驾驶不会超过，只有在加速时才会超过。另一方面，它不能突然刹车，而且负荷太重。新车的满载运行将损坏零件。因此，在最初的 1000 公里内，国内汽车不能超过额定负荷的 75%-80%；进口汽车不得超过额定负荷的 90%。

尽量选择质量较好的驾驶路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。汽车磨合主要是为了磨合动力系统和轮胎，其中最重要的是发动机和变速器。在早期，由于机械制造精度有限，发动机和变速器的制造精度不能满足其驾驶要求，因此，想出了磨合的说法。在汽车磨合阶段，车辆缓慢正常驾驶，不要太易怒，发动机和变速器在运行过程中，其部件的表面精度会逐渐变得更加精确，这样，车辆行驶数千公里后，车辆就完成了磨合。但现在，机械制造取得了快速进步，发动机和变速器的制造精度已经提高了很长一段时间，车辆磨合也不那么困难。

现在，只要汽车正常驾驶，新车就没有问题，这相当于车辆磨合。新车高速行驶，道路条件很好，发动机动力输出稳定，变速器工作状态异常稳定，车辆动力系统不会受到任何影响，在这种情况下运行，汽车状态更理想。在新车磨合阶段，车辆速度不应超过最高速度的 3/4，这一点，中国的道路状况肯定可以满足，在车辆行驶过程中，缓慢加速，不要剧烈行驶，发动机速度不太高，保持在 3000rpm 车辆行驶 1000 多公里即可完成磨合。

新车高速行驶，道路条件很好，发动机动力输出稳定，变速器工作状态异常稳定，车辆动力系统不会受到任何影响，在这种情况下运行，汽车状态更理想。在汽车磨合阶段，车辆缓慢正常驾驶，不要太易怒，发动机和变速器在运行过程中，其部件的表面精度会逐渐变得更加精确，这样，车辆行驶数千公里后，车辆就完成了磨合。

【2】、来自网友【孙行者救援在线】的最佳回答：

可以肯定告诉你，可以跑高速。

可能你会听过这车子是新车，还处在磨合期，不能跑高速的；而有人表示新车是要有磨合期的，需要拉高速的，肯定可以跑啊。

其实对于新车来说，很多人都存在很多的误区，新车到底需不需要拉高速？还是不能跑高速？

对于这个问题，已经说过很多次了，新车磨合期是存在的，但并不是一定不能跑高速，这个关于新车磨合，说明书上它是的确有讲的，但偏偏就是没有讲，不可以开高速。它比较强调的是不要放过重的东西，不要踩重油门、重刹车，瞬间让车子产生比较大的这种负荷。

其实因为汽车在出厂的时候都经过冷磨合，走高速基本是没什么影响的。以前是由于技术层面的关系，车子在出厂的时候，工艺不过关，零件之间的间隙也比较大，所以才有了磨合期这个说法。

而现在严格地讲应该叫做走合期，不是磨合期，发动机你只要是在正常的工况下正常的行驶，它就是最好的磨合，已经不存在所谓的磨合期。

新车在走高速的时候，一般来说，最应该避免的是不能瞬间加速，车速不要超过 100km/h，发动机转速不要超过 3000 转。高速路最高限速 120，所以跑 100 的车速并不算慢，一般人都可以做到。但不超 3000 转的话要注意，正常行驶时是不会超的，只有在加速的时候才会超。

还有一方面那就是不能急刹车，负荷过重。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的 1000 公里内，国产车不能超过额定载荷的 75％-80％；进口车不能超过额定载荷的 90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

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【3】、来自网友【Ease 清风】的最佳回答：

今天刚回答一遍了，还是那句话，车没问题，就看人如何，刚拿出证又刚买新车的建议不要上了，一是自己安全问题，二是很多龟速行驶给别人造成的安全问题，尽管国家规定同车有超过 3 年驾龄以上的人陪同，可以上高速，但是再好的理论和指导都不如自己实践练就的技术。有驾驶经验，单说新车可不可以上高速，答案完全没有问题，只要做到，避免急加速、地板油、紧急制动就可以了，

现在汽车的装配工艺和发动机的技术都很成熟了。上高速跑长途没问题，只是要注意转速不要超过 3000 转，3000 转一般家用车也达到了每小时 110 公里左右的速度。这个速度连续开 300 公里没问题的。再说，新车这样跑都出问题，那肯定质量有问题啊。所以放心跑吧，没事。

其实早在发动机上装配线之前，所有的发动机都会经历一次磨合工序，由于这是在发动机工厂完成的，所以在所谓的“冲压—焊接—喷涂—总装”生产线上，你是看不见这道工序的。但是这并不意味着“新车出厂前就已经磨合过”的说法完全正确，新车是一个机械结构的整体，单一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果。发动机需要和变速箱、发电机甚至是悬架之间完成整体磨合。

但是说到磨合，

就单从磨合效果而言，普通市区道路是最好的。有高速，有低速，有起步，有刹车，有换挡……只要保证起步、换挡、刹车的动作轻柔，转速控制在 3000rpm 之下，跑完 1000 公里即可完成理想磨合。换句话说，在市区道路上正常驾驶即可。对于一些带有多种行驶模式的高档车型而言，磨合期中不妨手贱一点，多拨弄拨弄行驶模式，对于整车磨合也是有好处的。