关于问题理想汽车为什么卖这么贵？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【車涵丶】的最佳回答：
大家都知道新势力三强蔚小理，蔚来和小鹏是只做纯电的，理想做的是增程式。增程式汽车属于插混车型，就是可油可电，虽然纯电续航不长，但是可以拿绿牌，这也是网上大家诟病的一点。但是理想现实卖的却非常不错，这是为什么呢？
第一点我觉得就是现在中国很多地方冲（换）电基础设施还不完善，这导致很多人免不了有里程焦虑，尤其是一些限牌的城市，为了绿牌又怕里程焦虑，理想是一个非常不错的选择，虽然可能一年跑不了两次长途，但是可油可电，还是减少很多的出行焦虑。
第二点就是在插混的这条赛道上，有竞争力的车型还不多。在 30 万左右的这个区间，基本只有理想和岚图这两款产品。但是岚图大家也知道，出自于传统车企东风集团，智能化程度还不够出类拔萃，所以暂时还威胁不到理想的江湖地位。其他插混赛力斯，比亚迪 dmi 等不论是智能化，空间，价格区间，和理想都不是一个价格 。
第三点就是理想的定位精准，瞄准的就是城市奶爸车。我智能化不如特斯拉不如蔚来小鹏，但是我定位的是奶爸车，不需要太先进的自动驾驶。加速我也不用很快，但是我空间大，奶爸更注重家人孩子的乘坐舒适性。
第四点就是不得不服理想汽车的营销策略。每到新车发布，先透露一个高价格让你觉得有点高，实际发布的时候，又给一个大家能接受的价格，让大家觉得物超所值。还有就是理想对于的把控能力，什么时候起势，什么时候收回，非常的有节奏，这也是传统汽车需要学习的地方。
以上四点就是我个人的理解，大家觉得呢？
【2】、来自网友【JHtopic】的最佳回答：
虽然我讨厌理想，但说实话车子看起来不便宜，但是也一点不贵。。。你找出几个同级别(one 是中大型 SUV，L 韭是大型 SUV)比它便宜的车出来？
【3】、来自网友【小于谈车】的最佳回答：
贵是因为造价高，售价自然就贵了。
双电机，发动机，五米的车长，大座椅，高清电视，同级别的辅助驾驶软硬件，这些能不贵么？
有钱人要的是享受，花钱可以买到享受，理想把好东西准备了，就等富人来买单，一个愿意买，一个懂得卖。
【4】、来自网友【蝗虫蝗虫】的最佳回答：
业界对理想的技术都有共识，就是不入流的技术，不屑于竞争，买增城的基本上就是技术傻白甜韭菜一枚！为什么卖怎么贵，你想想他卖便宜了会有人买吗，十几万的增程，市面上有吗，比亚迪混动技术比他这个先进成本控制还出不知多少，他能做到吗？唯有往豪华上靠，电视冰箱投影大沙发，营造出好似豪车的感觉，忽悠一部分有点钱的傻白甜奶粉男来买，只有卖贵，做强营销，这样的增程才可以割韭菜有利润！不是值这个价钱，而是要定这个价钱，这只是营销！
比亚迪为什么不把自家的超级混动技术用到 5 米以上这个级别的汽车上来，王传福说过大家一起把蛋糕做大，这个空间暂时留给新势力，等一等大家都一起发展，比亚迪要和你理想等新势力竞争，而是要颠覆汽车产业，所以先把这一小块市场给其他车企！
试想一下，如果比亚迪自己或者把超级混动技术买给别人，来做理想问界这种 5 米以上的大 SUV 的话，堆上电视冰箱大沙发这些没技术的玩意，还有理想问界的车什么事吗？这就是比亚迪王传福的格局！[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
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