关于问题怎样驾驶自动挡汽车?一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【路上的 wifi】的最佳回答:
驾驶自动挡汽车的方法如下:
1、驾驶员坐到驾驶座。
2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹,原地热车。
4、再次踩下刹车,挂 D 挡。
5、松开手刹缓慢放开刹车起步即可。
有关自动挡的挡位信息如下:
1、P 挡是停车挡;R 挡是倒车挡;N 挡是空挡;D 挡是前进挡;S 挡是运动模式;L 挡是低速挡。
2、自动挡车不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
【2】、来自网友【小强说说车】的最佳回答:
对于老司机来说,自动挡汽车确实是好用,操作简单使用方便,目前也有越来越多的消费者选择自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些”难度”,不知道如何操作,注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。
自动挡汽车也有好几个档位,常见的有 P、N、R、D 这四个基本档位,有些自动挡汽车也会有 M、L、S 等档位。说说这个档位代表什么意思,有什么用途吧。
P 驻车档,适用于长时间停车。
N 空档适用于短时间停车。
R 倒档。
D 前进档,最常用的一个档位。
M 手自一体变速箱的手动模式,如果说对动力要求高,那么可以使用该挡,与 D 挡之间是可以直接进行相互切换的。
L 低速档,侧重于低速对动力要求高的情况。例如上大坡,坡道起步可以使用。
S 运动挡,也是用于对动力要求高的情况,例如高速超车。
再来说说自动挡汽车的停车和启动吧。自动挡汽车停车的时候首先踩下刹车让车子停稳,然后拉紧手刹,然后挂入 P 挡熄火即可。不需要在 N 挡熄火然后再推入 P 挡。自动挡汽车的启动也很简单,踩下刹车,直接 P 挡启动,然后选择前进或者后退,松掉手刹脚刹给油走就好了,同样不需要 N 挡启动。
自动挡汽车需要注意,禁止空档滑行。自动挡汽车在空挡的时候变速箱的润滑停留在怠速状态,高速空档滑行变速箱润滑保护不够,容易致使变速箱发热,甚至故障。基于这个原因,自动挡汽车拖车的时候尽量选择整车托运。如果不能整车托运,最好是把驱动轮架起来,托运速度不可过快,距离也不要太长。
自动挡汽车与手动挡汽车还是有些差异的,用车前需要多多了解汽车,明白如何操作,分清楚油门和刹车,不要在慌乱的情况下出现操作失误的情况,后果很严重。自动挡汽车同样需要定期维护保养,变速箱油一般在 4 万公里更换。
【3】、来自网友【众口说车】的最佳回答:
自动档车型好开,但是开好不容易!
总体来说,自动档因为不需要油离配合,基本上挂入 D 档,踩油门就可以走,属于傻瓜式驾驶,但是,作为一个司机来说,真的要开好,还是需要做一番功课!
一、阅读用户手册
每一台车的性能、指标都是不一样的,想要开好车就要熟悉汽车的各个部位的功能,比如自己的车有没有手动档位、S 档位、L 档位?有和很多司机,自己的车开了 4-5 年了,连前后排空调切换、雾灯开关在哪里都不知道,这种态度不可能把车开好。
二、养成一个良好的驾驶习惯
自动档由于没有离合器,所有的操作靠一只右脚实现,因此在驾驶时需要控制好刹车和油门的关系,特别是一些女司机,更应该养成良好的习惯,避免油门当做刹车,一般来说,家用车采用“正踩刹车、斜踩油门”的方式,脚放到刹车正前方,以保证刹车力度,加速时脚斜向放到油门上,确保在需要刹车时第一时间可以挪回来,只要汽车不处于加速状态,就应该把脚挪回刹车上,这样才能避免油门当做刹车。驾驶时尽量利用汽车发动机阻力控制车速,减少刹车频率以获得更好的油耗表现。
三、不同路况合理切换档位
有些高端一些的自动档设计有 S 档、M 档,以获得更好的驾驶体验
在正常行驶时,可以以 D 档走天下,用油门控制汽车,在特殊路况可以切换到手动或 S 档
0、启动时需要踩刹车,在 P 档或 N 档启动都可以,没必要刻意的挂入 N 档启动汽车,变速箱都有延时设计,换挡杆迅速的从 P 路过 R,并不会立即伺服,不可能产生所谓的冲击。一般来说,夏季建议 30 秒以后再挂入 D 档,冬季建议至少 2 分钟,这样做的目的是为了给汽车一些预热。
1、起步时不要挂挡后立即踩油门,要等待变速箱的伺服控制,感受到动力接通、发动机动力输出以后再加速,可以避免对变速箱产生冲击。起步以后低速缓行,不要急于大脚油门加速,要观察仪表的水温指示灯,当低温灯熄灭或者水温离开 40℃以后,再正常加速。
2、超车时,可以直接切换到 S 档,提升发动机转速获得更好的加速能力,有些车型的 S 档可以自主降档,使加速能力进一步提升。
3、下长的陡坡时,可以切换到手动模式降低档位,利用发动机阻力控制车速,有 L 档的也可以切换到 L 档,当然,这里说的是长的陡坡,比如盘山路,对于一般路况直接 D 档踩刹车即可。
4、冰雪路下坡切换到手动低速档,利用发动机阻力控制车速,非必要时不要踩刹车,踩刹车也要非常温柔。
5、对于有自动启停的车型要搞清楚自动启停的控制力度和时机,一般来说,自动启停是通过深踩刹车方式激活的,但是自动启停不是在所有的路况都适用,如果路况过于拥堵,可以手动关闭。
6、等红灯的时候,不要切换到 P 档,不超过 30 秒的红灯,直接踩刹车即可,对于超过 30 秒的红灯,可以切换到 N 档拉手刹,这样在绿灯时可以迅速推入 D 档起步。
7、熄火时,直接挂到 P 档即可,没必要先挂到 N 档,熄火以后再挂入 P 档,这属于脱裤子放屁费二遍事,P 档和 N 档都是空档,快速经过 R 档根本不会造成所谓的冲击,“熄火先挂入 N 熄火再挂入 P”绝对是一些键盘车神的想当然的理论。纯粹扯淡!
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