原车的防冻液可以使用多少年？

关于问题原车的防冻液可以使用多少年？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【黄小萌与萌小黄】的最佳回答：

我买第一台车的时候，对于防冻液，根本不了解，去保养的时候，也没记得售后让换过，只是每次去换换机油，就开走了。

车开了 6 年的时间吧，那时候跑了一趟大西北，回来后 4 个轮胎都不行了，花纹都磨平了，而且回来之后就在家休息，车停了半个月的时间就没动，因为电瓶从买了车也就没换过，所以半个月之后我再去启动的时候，车辆只是吱吱响，打不起火了，这才突然意识到应该是电瓶没电了。然后打电话给 4S 店，他们说可以去找个车搭电启动，然后开过去他们那里换电瓶，我去哪里找车搭电呢，搭电不还是得花钱，所以就让他们直接拿电瓶过来换，加了点费用，好像一共花了 500 多块吧。

换完电瓶，让那小伙帮忙看了看轮胎，说是轮胎也该换了，后来就去了 4S 店，换了 4 个轮胎，做了保养，这个时候才提到了防冻液，问我换过没有，我说应该没有，一直在你们这里保养，从来没问过我，你查查记录吧，那个小姑娘就查了查保养记录，一直没换过，又让师傅去看了看，说是你这个早该换了，车辆没有提示过故障吗？我说没有，一直开着好好的，就上次电瓶没电打不着火，其他没毛病。最后这次去换了轮胎，防冻液，还有些什么小东西，折腾了很长时间，花了好些银子。

自打那之后，我也就知道了防冻液在哪了，每次加玻璃水的时间，都要去看看，同时就发现了一个很奇怪的事情，刚保养完的时候，防冻液在那个最大限和最小限之间的位置上，也就才不到半年的时间，防冻液就已经快接近最小限了，按照售后得意思，我又该加或者换了，也就是这样，基本上不到一年就要加点，然后后期又全部换了一次，想来想去也想不明白，前面那 6 年没管它，防冻液都好好的，后来换了新的，为啥就老是会自动少，而且少的那么快，是用掉了，还是从哪里漏了，但是我也没发现漏啊。

现在这个车已经卖掉了，在它快十年的时候，我把它卖掉了，其实一切功能都好好的，你说用吧也一点问题都没有，好好的一个车卖却卖不了几个钱，给钱给的少的可怜，不过继续留着也是问题，停没地方停不说，每年交的保险和停车费也都不少，所以还是用旧车置换新的了。

新车到手后，首先看了下防冻液，发现新车的防冻液位置就在接近最低限位置上面一点，新车的免费首保一直也还没去做，等两天就去做，做的时候也要问下这个防冻液的问题，估计这个新车就得加。

【2】、来自网友【汽车实说】的最佳回答：

防冻液是用来给发动机冷却的，能避免发动机温度过高而损坏，其重要性就不用多说了，至于原车的防冻液可以使用多少年并不是统一的，得看具体是什么车型，比如本田和马自达的可以到 120 个月也就是十年，也有一些车型要求两年就得换，其实关于换防冻液是比较有意思的一件事情。汽车冷却之所以要用防冻液而不是水，是因为有着更高的沸点和更低的冰点，而起到这个作用的主要成分是乙二醇，这种物质只要是密封好的情况下并没有一个明确的保质期，即使会出现一定的酸化对冷却效果也没什么影响，之所以说换防冻液比较有意思是因为一些说两年就得换的，往往说不出具体什么原因，一般就是说时间长了会变质、产生化学反应之类的，具体是什么反应就模糊不清了，然而即使两年不换的只要量不少，一般也不会出什么问题。当然还有一种情况是 4S 店或者修理厂推荐两年左右更换，其实具体是什么原因大家应该也都知道，一天一换对方更高兴，对于原车的防冻液起码不用担心质量问题，而如果出现水温过高更多的是由于防冻液量少了造成的，最常见的就是管路破损漏水，还真是没遇到过防冻液量足够、因为时间长了而造成水温过高，当防冻液液面低于下限时，首先得确定是不是管路漏，没问题的话尽量全部更换，如果想省点钱进行补充的话一般倒也不会出什么问题。所以原车的防冻液能用多久没有一个准确的时间，其实只要确定量别少了，大多数车型用个五年以上是没什么问题的，至于有些厂家推荐十年再更换的车型，那用十年以上基本也没什么问题，总之防冻液最重要的是量多少、而不是多长时间。