提车时怎么确定车子没被使用过？

关于问题提车时怎么确定车子没被使用过？一共有 3 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【行走的新能源汽车】的最佳回答：

提车时怎么确定车子没有使用过这种问题其实非常难有一个准确答案，就这么跟你说吧，从理论上来说，就不存在没有被使用过的新车！

举个简单的例子，车子下线的那一刻起就要存在被人使用的情况。不管是车辆从厂家到中转的地方，乃至车辆到 4S 店的途中，都是要有驾驶痕迹的。

至于你说的车辆的油耗问题，更能说明车辆至少没有跑过很长的距离来降低油耗，这种油耗数据至少说明一点，都是短途甚至怠速导致的高油耗数据。

如果你问怎么来的？很显然，运输司机装卸新车是需要把车开上开下的，从库里到车上或者从车上到 4S 指定地点都需要驾驶。

所以，高油耗不是你需要担心的点。

至于你说遮阳板的新车塑料袋被摘掉，这要看是全车的塑料袋都没了，还只是这个袋子没了。而且是车内没了还是掉在车内。

如果是全车袋子都在，只是遮阳板的袋子掉了，也不能证明这个车进入过展厅，可能其他原因导致掉下来。

还要结合你的遮阳板是不是有照明功能，如果有，倒是存在 4S 店从你车上借件索赔过，然后你这个板是后期 4S 店装配过，除此以外，我实在想不出有什么其他可能。

你如果确实在意车跑过长途或者长距离，或者你介意车辆进过展厅。

那么你可以尝试从以下几点找点蛛丝马迹。

1、新旧程度

同批次车辆，如果你的车外观靓丽，其他车都脏兮兮的，并且你的车没有洗就很干净，那么就值得怀疑了。

其次，打开车门，如果其他车门边都是灰尘，你的车干净整洁的，一定有点问题。

再其次就是打开引擎盖，如果是一尘不染，那么就基本可以肯定了。

2、保护膜

比较好辨认的是有些车的进门踏板处有镀铬装饰或者门灯处贴有保护膜，如果你的车四个门子的保护膜都没有，而对比停车场内其他同款不同色的车来说，缺少保护膜，那么就值得怀疑了。

3、轮胎的胎毛

不是自己的车，开起来都不够爱惜，别问我怎么知道的，如果你的被 4S 店的人长距离驾驶过，那么看看轮胎的胎毛就知道了，均匀没有扯断或者磨损，车辆基本没有被开长距离过，如果肉眼可见的胎毛不一致，那么就要留心了。

4、使用痕迹

如果是畅销车型这条就不太适用，但如果是非畅销车型，车辆放在展厅太久的话，一些皮质座椅或者方向盘还是有些轻微抛光感，甚至有些许的小折痕，这些都是可以辨认的。

有些车门在上下过程中会被试乘的车主剐蹭过，就算销售再处理，也不排除会有痕迹留下，只要留心查看即可知道。

总结：多数人很介意买的车被人用过，但如果你确实有些洁癖的话，那么这车也确实没法买了。

但如果你仅仅是介意买展车，那么以上这四条小经验还是值得你参考的。

我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！需要转载内容的请私信联系。

【2】、来自网友【汽车观察家】的最佳回答：

有网友向我们提问关于提车时用怎样的方法来确定车辆有没有被人使用过。我们知道 4S 店会有一些展厅车，试驾车，车展用车等等。这种车可以已经被别人“使用”过，至少内饰和门把手已经被其他人使用过多遍，即使机械部分不存在说质量或者明显被使用的痕迹。但很多消费者心理还是觉得不平衡，凭什么大家花同样的金钱但给我的车辆确是一台试驾车或者展厅车呢？今天我们就教大家几种鉴别的方法给消费者去参考。

有的网友分享说当我去提新车的时候发现这台车的公里数已经有 10 几公里了，能说明这台车就是试驾车或者是展厅车吗？这种说法其实不准确。如果汽车的原生产地不是在消费者所在的城市，那车辆的运输是无可避免的。10 几公里对于车辆运输来说也是一个比较合理的数字，并且汽车出厂的时候也会有工作人员对汽车进行试驾。但是这个数字一旦超过了 30 公里，甚至是 50 公里，这种情况下消费者就需要留多一个心眼了，毕竟正常的使用与运输不会有太大的公里数。

有的网友说汽车的公里数是可以人工来进行调整的，这种鉴别的方法不严谨。那另外一种方法即是看汽车的出厂日期，若是热门的汽车品牌，一般汽车的生产与制造，运输，到售卖的过程不会超过 3 个月，消费者在提车的时候可以跟 4S 店的工作人员说我需要一台较近出厂的新车，若这台汽车生产时间距今已经超过了 4 个月甚至半年，这时候消费者就应该谨慎考虑这台车是否库存车了。

关于提车时如何鉴定车子有无被人使用过的方法已经给各位网友展示了，希望各位在提车时多留一个心眼，这样才能选出称心如意的爱车。

【3】、来自网友【孙行者救援在线】的最佳回答：

就像你所讲的，很有可能就是试驾车，在行驶之前传感线拔掉了或者是用电阻屏蔽，最好慎重考虑。

其实作为第一次买车的小白，很多人都会有疑问，这是新车公里数只有几里，油耗竟然已经是几十升了，这正常吗？其实对于小白来说，很多人都能从表面就发现这车到底是不是新车，最怕的就是提了辆库存车、试驾车和样品车。虽然从外表看起来跟新车没有区别，但不是被别人使用过就是出产很久了。

一般来说，在提车的时候，里程数一般都不会是 0 的，车子之前会有试驾人员对车子进行试驾评估的，但这个里程数不会超过 10 公里左右，就算是再多也不会超过 30 公里，如果超过了，那要慎重考虑了。

其实从里程数一般也不能作为唯一的判断标准，如果在车子行驶前把传感线拔掉了或者是用电阻屏蔽，那也不会显示出来。再说第二个方法，那就是看看生产日期，如果生产日期是距现在比较久的话，那可能就是库存车了，一般来说生产到你提车不超过两三个月都是正常的。

再一个就是看刹车盘，都知道刹车盘对于新车来说是很新的，但不会特别光滑，只有开过很久才会显得特别光亮，我之前就看到过有一车友提车的时候发现刹车盘都是铁锈，售卖员跟他说开几圈就行了，这个也没错，如果潮湿的话，刹车盘一般都很容易就会氧化而生锈，但很多时候单从表面是无法判定一辆车到底是不是全新的车。如果有老司机的朋友，带过去，一眼就能看出来，祝你好运。